[RD1] Swap du train avant d'un RD2 ?

[rAthus]

Salut à tous !

Je dois faire les disques avants et roulements de mon RD1, et comme c'est la méga m!¤@#e comparé au RD2 et qu'il se trouve que j'ai un RD2 pour pièces sous la main, je me demandais si le train avant de ce dernier pouvait facilement remplacer celui du RD1 ou s'il y avait trop de différence ?

Si c'est faisable, suffit-il de prendre l'ensemble support de fusée / moyeu / roulement disque et garder les étriers et la transmission du RD1, faut-il aussi prendre la transmission du RD2 ? Quid du capteur ABS ?

Merci par avance !

[CAULFX]

Niveau mécanique pure, les triangles-bras de suspension doivent monter Plug and Play (c'est le même châssis)
Pour le moyeu je ne sais pas, ça dépend certainement du nombre de dents et du diamètre des cardans.

Le mieux et le plus simple serait de garder tes cardans et de monter l'ensemble suspendu du RD2 (amortisseur, triangle et essieux)
A condition que le moyeu passe comme il faut.

Pour l'abs, le capteur ne fait que compter les sommets et creux du crenelage du cardan, le calculateur est paramétré pour un certain nombre de dents ... plus ou moins une dent et tu risques d'avoir des pblm de ce côté là, garde tes cardans

Le plus simple serait d'habiller la RD2 de la face du RD (pare choc, capot, ailes et phares)

[rAthus]

Le RD2 a justement subi un choc avant c'est pour ça que je l'ai pour pièces !

[husky]

Ton cligno AVD est toujours bon sur la RD2 ??
Le volant aussi ?? , mais faut que je regarde exatement ce qui est a remplacer

Les amortisseurs sont les memes sur RD1 et RD2 et peut importe si c'est un 1.6L ou 2.0L.
IL y a juste le moyeu et peut etre le porte moyeu de différent voir meme le cardan mais c'est a verifier , car j'ai peur que le diamettre de la tige canele de la tete de cardan soit differente

[rAthus]

C'est hélas l'avant-droit qui a tapé donc c'est le seul clignotant mort !

Le volant lui est nickel, l'airbag n'a pas pété.

[husky]

arfff pas de chance
je te tien au jus pour le volant , merci

[CAULFX]

À tout hasard, ci le pommeau de levier de vitesse en cuir est bon, je suis preneur, le mien est hs (j'arrive trop tard pour le volant cuir)
Suis preneur aussi des AB arrières et de leurs fixations en plastique blanc ci ils sont récupérables

[husky]

Pour le volant c'est pas sur car j'aurais besoin peut etre que du centre
Car c'est mon klaxon qui fonctionne plus , enfaite je peut pas enfoncer l'air bag

[rAthus]

À tout hasard, ci le pommeau de levier de vitesse en cuir est bon, je suis preneur, le mien est hs (j'arrive trop tard pour le volant cuir)
Suis preneur aussi des AB arrières et de leurs fixations en plastique blanc ci ils sont récupérables

De mémoire le pommeau est bien bien usé, mais je regarderai. Au pire je prendrais des photos et même si usé il te convient, je te l'offre, de toute façon c'est ça où il part à la benne avec la carcasse.
Pour ce qui est du volant, à voir si husky valide ou pas !

Pour le volant c'est pas sur car j'aurais besoin peut etre que du centre
Car c'est mon klaxon qui fonctionne plus , enfaite je peut pas enfoncer l'air bag

A voir la difficulté du démontage de la colonne, mais je démonte tout c'est pas un souci !

[CAULFX]

Ci le volant cuir est récupérable, je prends

Pour le levier, suis preneur d'une photo ou deux ...

Husky, je te laisse le centre ... fou du Klaxon va

[rAthus]

Je regarde tout ça dès que je retourne voir le Coupé (il est stocké chez un ami à 45 minutes de là) et je vous tient au jus mais ça sera pas avant la semaine prochaine !

Ah et j'ai oublié de te répondre pour les AB arrières, il faut voir, car je me tâte encore à swapper l'arrière complet du RD2 (coffre + PC + feux) sur mon RD1, car j'adore la bouille du RD1 mais je suis fan du cul du RD2 !

J'ai aussi l'intérieur cuir complet pour les intéressés.

[CAULFX]

Pas de soucis pour les AB ... je te comprends

Pour l'intérieur cuir, garde le de côté ci il n'est pas trop abîmé, je vois avec Madame, mais ce sera pas avant la fin de l'année :(

[rAthus]

Pour l'intérieur cuir, garde le de côté ci il n'est pas trop abîmé, je vois avec Madame, mais ce sera pas avant la fin de l'année :(

Je vais pas le jeter de toute façon, je comptais le mettre dans mon RD1, mais finalement je suis passé en baquets à l'avant alors je garde la banquette arrière d'origine car sa couleur est plus proche des baquets que le cuir.

Je prendrais en photo l'intérieur au cas où !

Ah par contre un détail très important : c'est un intérieur anglais, donc le système du siège passager pour qu'il se baisse et s'avance tout seul juste en tirant la manette se retrouve sur le siège conducteur, et inversement du coup, le siège passage se penche juste en avant avec la manette, et il faut utiliser l'autre manette devant pour l'avancer ou le reculer... les 2 sièges sont inversés quoi ! Un peu moins pratique donc si on emmène souvent du monde à l'arrière, par contre l'avantage que que ça se ressentira sur le prix !

[CAULFX]

Ci ton prix est intéressant, je peux faire un effort

Mais avant tout photos (surtout les petits détails pas beaux)

Résumé : photos du levier de vitesse, volant et sièges (avec ou sans la banquette du coup?)