Mon p'tit prénom c'est Filip, j'suis investisseur et natif de l'ouest de la France ("Ils ont le chapeau rond, vive les...etc!''
Des montagnes, des plaines, des versants Nord et Sud, Au vent ou Sous le vent. Des champs de cannes, d'ananas, de bananes, des forêts très denses voir impénétrables, (genre forêt primaire), des sources d'eaux chaudes volcaniques, des cascades d'eau très fraîche, des bassins d'eau soufrée ou fraîche. Nombreuses rivières que les soudaines grosses pluies tropicales, (soit ondes tropicales), transforment en torrents qui dévalent à leur tour vers la mer en charriant arbres et déchets, transformant les nombreux passages à guet en fleuves infranchissables...
Le décors n'est pas planté, tellement de choses à voir, tellement de choses à rapporter. Attention, il ne faut pas si tromper car derrière la carte postale se cache des réalités, dissimulées à bon ou mauvais escient et que les touristes ignorent ou préfèrent ignorer, réalités finalement que trop de monde ignore. Savoir que la terre promise, le paradis des uns est peut être l'Enfer des autres... C'est alors qu'un ti punch en toute modération, un zouk, zouk love ou salsa endiablée, un bon bain quotidien et la bonne humeur locale fait tout oublier !
Ici, c'est un pays rural avec un réseau routier assez faible, ce qui n'est pas une mauvaise chose en soi ; le réseau secondaire est, malheureusement, souvent en mauvais état. Les nids de poules deviennent vite des ''nids de dindes'' voir ''d'autruche''... La prudence est de mise, non seulement derrière le volant mais aussi sous le capot car les mécaniques, si elles ne sont pas tropicalisées, sont mises à rudes épreuves, souffrent et cassent très vite. L'électronique révèle très vite ses limites... que dire des calculateurs et de toutes ses nouvelles options qu'offre la nouvelle technologie. Ici plus qu'ailleurs, les déchets s'accumulent ici et là et finissent par dégueuler un peu partout... épaves de voitures très fréquentes
Ici, la voiture à un rôle particulier. Elle fait l'Homme et son rang social : c'est sociétal me direz-vous mais ici beaucoup plus qu'ailleurs. C'est étrange de voir le nombre de grosses cylindrées, luxueuses ou sportives, bourrées d'options, garées devant des maisons...''pouraves''. La première main si elle en donne beaucoup à son propriétaire d'un coté, elle lui en enlève autrement plus à l'achat et à la revente par sa décote... C'est la deuxième main qui fait une affaire? Pas toujours car nombre de ces voitures luxueuses, ne sont pas entretenues comme elles devraient l'être, faute des moyens financiers nécessaires. Alors ici, tout le monde est plus ou moins mécanicien... On dit ''mécanicien sous le manguier''. Si nombre d'entre eux sont effectivement des magiciens autodidactes, attention aux charlatans : ma doudou à fait changer ses freins (AV+AR) sur sa première voiture, (je venais d'arriver), deux jours plus tard je prenais sa voiture et finissais une descente dans un fossé ; Diagnostic : freins mal montés = no comment'.
Au Paradis, tu as tout ce que tu veux, raison pour laquelle j'hésite fortement
- HYUNDAI coupé fx, RD2 essence, 7cv, 2003 = 1000 euros (AV+AVG accidenté : tôles détruites) (G)
- HYUNDAI Coupé RD1, 2,0l 16v, essence, 1999, 139000km = 2400 euros = moteur refait + factures depuis achat = CT à l'achat. (G) <<< ma préférée!
- HYUNDAI Coupé fx, 2l 16 V, 2003, 105000km = 4900 euros - (M)
- HYUNDAI coupe fx, année 2003, 111.000km = 5000 euros - (M)
Je ''kiffe'' bien les demoiselles ci-dessus : ma doudou est au courant et me fait confiance !
Seulement la concurrence est rude avec :
- TOYOTA Supra mk2 2.8l de 84 = 800 euros (à refaire) - (M)
- TOYOTA Paseo, essence de 1995 = 900 euros (pb moteur hs)
- HONDA Prelude 2.0l 16v, 1993, 290000km = 2300 euros = CT = à l'achat. (G)
- MITSUBISHI Eagle Talon ST (Sport Turbo), 90400km = 3200 euros (G)
- RENAULT 4tl, essence, 1989, 172000 = 3800 euros... (non-non y a pas d'erreur!)
- FORD Cougar, essence, 2001, 146000km = 4000 euros (CT = Ok) (révision Ok) (M)
- FIAT Coupé, essence, 2000, 129000km = 4500 euros = CT à l'achat. (G)
- PEUGEOT, 406 Coupé, essence, 76000km = 7000 euros (CT = Ok) (G)
- NISSAN 200SX S13, 1991, 210000km (Moteur refait il y a 15000km) = 8500 euros - (M)
Mouaip, on rigole pas svp : ça fait trois mois (seulement) que je suis le marché de l'occasion locale pour faire un p'tit plaisir à ma doudou et un autre pour moi...
... et j'ai trouvé tout ça aussi ''Hors Budget'' évidemment... Je vous les affiche juste pour le fun : étonnant non? Vu la taille de l'île!
- HUMMER H3, pack Luxe, automatique, essence, 2007, 65000km = 16500 euros (M)
- MAZDA Rx-8, birotor 1,3l atmo (231cv), 2005, 144000km (moteur -100000km) = 17000 euros (M)
- KIA cerato coupé, 2L essence 150cv automatique, 2012, 4000km = 17000 euros (M)
- PONTIAC Firebird, 3,4l V6 essence, 1995, 195000km = 17500 euros (ttes options) - (M)
- PORSHE Boxster 2.5 l tiptronic, 1998, 86000km = 17500 euros - (M)
- NISSAN 350 Z Roadster cabriolet, V6 3,5l, 2007 (1e main), 50000km = 18500 euros (CT = Ok) (M)
- DODGE Ram, 4x4, essence V8, 2006, 85000km = 20000 euros (M)
- DODGE CHARGER 3.5 L 6 cylindres, 23cv, 2007, 65000km = 20500 euros (SM)
- NISSAN 350Z coupé, essence, 2004, 100000km = 22000 euros (G)
- FORD Mustang, essence, 2008, 63000km = 25000 euros (G)
Avis aux amateurs de bonnes affaires, je tiens à disposition une liste de motos et 4x4 en tous genres ! What else?!
Toutes ces ventes d'occasion depuis quelques temps me font m’interroger sur l'arrivée des normes Euro5 et Euro6 en 2014. Sachant qu'Euro7 et 8 sont déjà en gestation... Parait que certains concessionnaires en prévisions, immatriculent des voitures pour les vendre en occasion après le passage de la norme. Parait aussi que pour les motos, le contrôle technique va devenir obligatoire? Ca expliquerait aussi le nombre de bécanes à vendre depuis quelques temps? Waaa... j'suis bavard!
Well. Sinon au pays de Merlin j'ai laissé ma grosse titine en ''garage mort''. Elle est dans un local qui accueille des voitures de collection et à ce train là, (ben je suis bien là où je suis!), dans vingt ans elle en sera une aussi. A l'occasion je montrerai des photos d'elle. Ha oui, j'aime la photo, l'aile volante, j'aime tout ce qui vole et touche à l'aviation ; d'ailleurs ici y a des bons plans pour... [auto-censure]
...
Bon, tuscani-france.net, ses passionnés, ses forums, son club et tout le reste se sont fait une bonne réputation sur le net ; pour avoir lu nombre de post ici, j'ai hâte de vous lire et vous relire! D'échanger aussi, avec cette fascinante communauté de l'automobile!
Alors à bientôt!
NB : j'espère vous apporter, moi aussi, une part de rêve!









