Nan pas grave. Achète un "mini-filtre" pour mettre à la place. Voir un oil catch tank. Car si tu laisses comme ça des petites gouttes risquent de salir ta baie moteur.projman57 a écrit :Du coup je n'ai plus la petite "pipe" pour remettre le tuyau souple du retour d'huile.... C'est grave ou pas ? Pas de trace d’huile c'est tout sec.
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Comme Julien ma dis, Eric à changé la durite par une plus longue, du coup elle va en dessous de la baie moteur, pas conman3515 a écrit :Nan pas grave. Achète un "mini-filtre" pour mettre à la place. Voir un oil catch tank. Car si tu laisses comme ça des petites gouttes risquent de salir ta baie moteur.projman57 a écrit :Du coup je n'ai plus la petite "pipe" pour remettre le tuyau souple du retour d'huile.... C'est grave ou pas ? Pas de trace d’huile c'est tout sec.
Oki merci pour confirmation
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Hé Projo ?
Tu ne te rappel même pas du petit filtre sur le RD ?
Gé
Tu ne te rappel même pas du petit filtre sur le RD ?
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mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Si si Gé tu as raisonmoulino51 a écrit :Hé Projo ?
Tu ne te rappel même pas du petit filtre sur le RD ?![]()
Gé
Bon les news :
Je suis repassé en chaussette d'hiver avec mes 17"
j'en ai profité pour faire l'équilibrage des 4 roues. et là malheur... en faites mes deux pneu avant hiver était bien bouffé et j'avais pas fais gaffe.
du coup on passe les plus neuf de l'arrière vers l'avant, et on garde mes meilleurs d'été pour mettre à l'arrière.
C'est en faisant l'équilibrage de ma roue arrière droite qu'on à eu la surprise.... elle est voilé et pas qu'un peu
Au départ ca allais bien, c'est seulement quand j'ai testé vers 100km/h que j'ai ressentis à nouveau les vibrations au freinage !!! toujours les mêmes !!!!
Pffff ma femme ose plus monter avec moi ca la fais flipper (toute la caisse vibre)
En dessous, sur des freinages vers 70-60 j'ai rien, donc j'ai quand même eu de l'amélioration... avant c'était sur toute la courbe de vitesse.
Je me demande si je vais pas me recommander un paire de disque pour l'avant..... mais bon si c'est pas ca !
Et puis ça me chagrine cette jante voilé... même si c'est l'arrière, elle me provoquerai ce genre de vibrations dans le volant au freinage ? (c'est plutôt violent).
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN
Ce n'est pas impossible pour ta jante voilée.
Ta voiture ne repose que sur 4 chaussettes, soit environ 4 cartes postales posées au sol....imagines...
lorsque ta roue est en rotation, la force est démultipliée,
A mon humble avis, si :
le problème se fait sentir au freinage, problème de disque voilée ou un des étriers qui fait mal son travail
le problème se sent en roulant, problème d'équilibrage des jantes (rien que pour moi l'inversion jantes arrières - jantes avant pour uniformiser l'usure m'a donner une toute petite vibration en roulant qui s'est estompée ensuite).
Pour les disques tu as la solution du comparateur ou d'un palmer et tu mesures a différents points l'épaisseur de ton disque. (il faut être minutieux)
Vérifie aussi le fonctionnement des étriers (avants et arrières) et le mouvement du piston.
Les experts du freinage t'en diront plus que moi.
Ta voiture ne repose que sur 4 chaussettes, soit environ 4 cartes postales posées au sol....imagines...
lorsque ta roue est en rotation, la force est démultipliée,
A mon humble avis, si :
le problème se fait sentir au freinage, problème de disque voilée ou un des étriers qui fait mal son travail
le problème se sent en roulant, problème d'équilibrage des jantes (rien que pour moi l'inversion jantes arrières - jantes avant pour uniformiser l'usure m'a donner une toute petite vibration en roulant qui s'est estompée ensuite).
Pour les disques tu as la solution du comparateur ou d'un palmer et tu mesures a différents points l'épaisseur de ton disque. (il faut être minutieux)
Vérifie aussi le fonctionnement des étriers (avants et arrières) et le mouvement du piston.
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN
Si tu as besoin d'un palpeur j'ai sa en stock Proj en plus comme tuscalien vient dans même pas deux semaine il peut te le descendre 
- projman57
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN
RDV 14h ce jour pour faire un mic mac de jantes...
Ça tombe bien j'ai quand même 9 jantes en 17....
Je vais virer la jante voilé comme un cochon et en mettre une propre, ensuite check à nouveaux des vibrations. faisons dans l'ordre.
Je vais en profité aussi pour mettre a nu les jantes 16" que je dois transporter ce week pour Arwen.
Ça sera plus simple, car non je n'ai pas de galerie sur la coupé :ph34r: et je dois encore descendre dans le sud avec la moitié de ma maison
Ça tombe bien j'ai quand même 9 jantes en 17....
Je vais virer la jante voilé comme un cochon et en mettre une propre, ensuite check à nouveaux des vibrations. faisons dans l'ordre.
Je vais en profité aussi pour mettre a nu les jantes 16" que je dois transporter ce week pour Arwen.
Ça sera plus simple, car non je n'ai pas de galerie sur la coupé :ph34r: et je dois encore descendre dans le sud avec la moitié de ma maison
- projman57
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Si si ma poulette, mais avant je test le coup de la jante voiléescam a écrit :Pas intéressé par mon offre ?
Tu peu effectivement voir avec Julien
Je confirmes après changement de jantes.
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Ok tien moi au jusprojman57 a écrit :Si si ma poulette, mais avant je test le coup de la jante voiléescam a écrit :Pas intéressé par mon offre ?![]()
![]()
Tu peu effectivement voir avec Julien![]()
Je confirmes après changement de jantes.
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN
Des pneus hiver dans le sud ???
J'ai raté un épisode ou quoi là ??
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C'est surtout que roulé en pneu neige chez nous c'est dangereux...man3515 a écrit :C'est clair il va falloir qu'il s'y fasse le Proj
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Ooohhh que oui ..... même que ça fait des trous dans la carrosserie des fois ...Florian a écrit :C'est surtout que roulé en pneu neige chez nous c'est dangereux...man3515 a écrit :C'est clair il va falloir qu'il s'y fasse le Proj
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN
Salut les gars,
Il y a quelques nouveautés et des changements dans ma vie personnel que je n'ai pas étalé sur le forum.
Mais OUI les pneu hiver me seront utile, car je travaillerai aussi bien dans le sud, que dans l'est..... un peu partout en somme LOL.
Mes projets futurs et évènements professionnels vont surement m'amener à développer ma boite perso
Alors revenons à nos moutons et aux raisons de ces derniers jours
* Je souhaitais également viré rapidement mes "wanli" pour tester mes vibrations et autres problèmes..
Alors résultat :
* Changement de la jante voilé arrière droite ==> OK
* Géométrie complète sur banc laser américain ==> OK (je dis américain, car il a reconnu ma voiture comme Tiburon - Tuscani
)
Après test sur route :
* Plus de vibrations dans le volant en conduite normal sans freinage
* Bien meilleur comportement de tenue de route, puré ça fais plaisir
* Freinage vers 70/80km/h ça freine bien rien ressentit dans le volant... j'ai faillis verser une larme
* Accélération vers 100-110km/h puis freinage appuyé ... Vibration présente, rien à changer
Donc en freinage tranquillou, ca passe... en dessous de 100km/h
Dépassé cette vitesse, c'est mort... mon volant fais la zumba.
C'est dommage ce soucis, sinon elle aurais un super comportement, les frein Mtech sont vraiment sympa, ca freine sec... dommage que je les ai voilé certainement... je vois que ça maintenant....
Des avis ???
ÉDIT : J'ai lu aussi qu'une porté mal nettoyé pouvais provoquer des vibrations au freinage..
En pièce jointes une photo de la géométrie effectué :

Il y a quelques nouveautés et des changements dans ma vie personnel que je n'ai pas étalé sur le forum.
Mais OUI les pneu hiver me seront utile, car je travaillerai aussi bien dans le sud, que dans l'est..... un peu partout en somme LOL.
Mes projets futurs et évènements professionnels vont surement m'amener à développer ma boite perso
Alors revenons à nos moutons et aux raisons de ces derniers jours
* Je souhaitais également viré rapidement mes "wanli" pour tester mes vibrations et autres problèmes..
Alors résultat :
* Changement de la jante voilé arrière droite ==> OK
* Géométrie complète sur banc laser américain ==> OK (je dis américain, car il a reconnu ma voiture comme Tiburon - Tuscani
Après test sur route :
* Plus de vibrations dans le volant en conduite normal sans freinage
* Bien meilleur comportement de tenue de route, puré ça fais plaisir
* Freinage vers 70/80km/h ça freine bien rien ressentit dans le volant... j'ai faillis verser une larme
* Accélération vers 100-110km/h puis freinage appuyé ... Vibration présente, rien à changer
Donc en freinage tranquillou, ca passe... en dessous de 100km/h
Dépassé cette vitesse, c'est mort... mon volant fais la zumba.
C'est dommage ce soucis, sinon elle aurais un super comportement, les frein Mtech sont vraiment sympa, ca freine sec... dommage que je les ai voilé certainement... je vois que ça maintenant....
Des avis ???
ÉDIT : J'ai lu aussi qu'une porté mal nettoyé pouvais provoquer des vibrations au freinage..
En pièce jointes une photo de la géométrie effectué :

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