[DIY] Changement armature vitre + moteur

flylfnh
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par flylfnh »

mac1 a écrit :en inversant la partie grise qui contient le rotor on inverse en effet la remontée automatique qui devient du coup une descente auto de la vitre et inversement ;)
Haaa ok (:
Je ferai ça demain en mettant mon rétro alors et je vous dirais
Merci
Fly...
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par flylfnh »

Salut,

Bon c'était bien le "capot" gris de l'électroaimant qui était à l'envers, tout simplement ^^
Merci, et donc quand vous démontez, pensez à noter de quel côté c'était ...

Fly...
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LordNightmare
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par LordNightmare »

Salut , je n'arrive pas à accéder au pdf :)

Quelqu'un pour aider ?
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par man3515 »

LordNightmare a écrit :Salut , je n'arrive pas à accéder au pdf :)

Quelqu'un pour aider ?
C'est parce que les DIY en format PDF sont dans la partie club du forum, et donc accessibles par les membres du club uniquement. Mais ils sont comparables au DIY qui trainent dans cette section. Il faut le retrouver, et s'il manque des photos voir avec le posteur ou autre pour en remettre. :)
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LordNightmare
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par LordNightmare »

man3515 a écrit :
LordNightmare a écrit :Salut , je n'arrive pas à accéder au pdf :)

Quelqu'un pour aider ?
C'est parce que les DIY en format PDF sont dans la partie club du forum, et donc accessibles par les membres du club uniquement. Mais ils sont comparables au DIY qui trainent dans cette section. Il faut le retrouver, et s'il manque des photos voir avec le posteur ou autre pour en remettre. :)
Ok merci pour l'info.
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par LordNightmare »

J'ai pas vraiment trouvé pour changé le moteur , quelqu'un pourrait m'aider ? L'été arrive et je vais bouillir sans air.
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par Jazz »

LordNightmare a écrit :J'ai pas vraiment trouvé pour changé le moteur , quelqu'un pourrait m'aider ? L'été arrive et je vais bouillir sans air.
Hello, je me retrouve dans le même cas.
D'autant que c'est la vitre côté conducteur qui foire, et le soleil commence à taper...
Déjà que je galère à devoir sortir de la voiture tous les jours pour badger 2x au boulot, ou dans les parkings publiques...
Si quelqu'un pouvait être sympa et me permettre d'obtenir ce PDF... :oops:
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par Campouille67 »

Pour avoir accès au pdf il faut devenir membre du club. Sinon l'accès sera restreint.
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par moulino51 »


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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par Campouille67 »

moulino51 a écrit :Et celui la, tu l'avais vu ?

Justement le lien de celui-ci est un lien mort. D'où sa question d'avoir un lien pour le pdf, mais qui est seulement accessible pour les membres du club.
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par moulino51 »

Essai d'envoyer un MP a "flylfnh" il a sans doute conservé son Pdf ?



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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par Jazz »

Campouille67 a écrit :
moulino51 a écrit :Et celui la, tu l'avais vu ?

Justement le lien de celui-ci est un lien mort. D'où sa question d'avoir un lien pour le pdf, mais qui est seulement accessible pour les membres du club.
Effectivement, j'avais déjà fait un essai infructueux.
Mais comme l'a suggéré Gé, je vais aller poser la question à flyfnh. :)
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par flylfnh »

Salut (:
De retour sur le fofo car je vais peut être reprendre une Tuscany :p
Je n'ai plus le pdf :/ Désolé

Fly...
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Re: [DIY] Changement armature vitre + moteur

Message par Many92 »

Salut à tous :)

Je viens de changer le système de lève vitre ce midi... d'une grande simplicité xD

Matériel :
Un tournevis tête plate fin (ou une cale de démontage)
Un tournevis cruciforme
Une clé / douille de 11
durée : une grosse demie heure
Niveau : très bas

Avant tout mettre la vitre en position haute (si vous pouvez encore...)

Etape 1 - Retirer le panneau de porte
Démonter le panneau de porte : il y a 2 vis au niveau de la charnière, 3 vis avec cache sur la tranche de la portière. Une vis à retirer derrière la gachette d'ouverture de la portière, ensuite il faut virer le cache de la poignée de porte, là pas de secret, la poignée est clipsée donc jouer avec un tournevis très fin pour la retirer. A l'intérieur deux vis : une en bas une en haut en profondeur ^^
Ensuite le panneau se retire "tout seul" => le bas dabord puis soulever vers le haut (sa coince un peu vers le haut à droite mais en jouant un peu ça finit par sortir)
NE PAS ARRACHER le panneau comme un fou ^^ retirer les connecteurs avant de virer complétement le panneau.

Virer la protection "papier" en faisant bien attention, elle est fragile et la colle tenace
Virer les caches platiques des deux ouvertures

Etape 2 : Retirer la vitre
Là si votre vitre est en position "a l'arrache" comme ce fut le cas pour moi... va falloir un peu de patiente...
Conseil : Préparer d'abord un espace pour recevoir la vitre (ça serait dommage de la casser)
Ensuite dévisser les 3 boulons qui bloquent la vitre elle même... si vous avez la vitre en position haute, il y a deux trous rond fait pour les deux boulons hauts et le 3ème se dévisse par la grande ouverture... si vous êtes comme moi => avec une clé et un peu de patiente vous finirez par y arriver
Conseil : laissez le dernier boulon légèrement vissé afin que la vitre ne tombe pas...
Marquez l'emplacement des boulons des butées butées de position haute puis dévissez les afins que les butées puisses bouger. Personnellement j'ai viré la butée extérieure pour retirer la vitre (facile à remettre)
Maintenant saisissez la vitre d'une main avec l'autre retirez le dernier boulon puis en jouant de gauche à droite, d'avant en arrière, de haut en bas, virez la vitre puis posez là douvement....

Etape 3 : Démontage du système de lève vitre
Retirez les deux écrous du haut, et les deux bas du bras mécanique, puis les 3 boulons du moteur.
Ensuite virez le tout via la plus grande des ouvertures, dabord le bas ensuite le moteur puis le reste...

Etape 4 : tout remettre...
Bah là c'est la même chose mais à l'envers... on remet le système bras + moteur : d'abord le haut, puis le moteur, ensuite en faisant jouer le haut on glisse le bas... remettre les boulons.
Après on remet la vitre, rien de bien compliqué elle arrive quasiment d'elle même sur ses supports, ensuite bien vérifier que le premier (celui à l'extérieur) est en face, mettre son boulon puis passer à l'autre extrémité (celui le plus proche de la charnière) etc.
Ensuite brancher le moteur (dans le bon sens sinon comme moi les fonctions seront inversées xD donc le système de fermeture vers le haut).
A cette étape, rebranchez temporairement le panneau de porte (uniquement le système de commande des vitres) testé la vitre... une fois vérifié laissé la vitre à mi parcourt afin de remettre la butée de fin de course que vous avez retirez (ça prend 30sec). revissez les deux et c'est fini...
Remettre les caches, le film. Rebranchez complétement le panneau de porte puis remettez le en place (bon là c'est un peu galère... commencez d'abord par le haut vers la charnière puis le haut extérieur... ça devrait venir tout seul... un ptit coup sur le bas pour bien emboiter le tout)
Finissez de visser.... c'est fini ^^

Conseil : profitez en pour donner un ptit coup de propre à l'intérieur de la portière...
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