Je précise, il n'y à rien à gagner
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- laurent342
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Il y a un truc bizarre la dedans, mais quoi... Moi je sais, à vous de trouver !!!
Je précise, il n'y à rien à gagner

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- dgsouille
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Re: Chercher l'erreur !!
La grosse "gaine" rouge ? C'est le meme genre de conduit de ton admission d'aire . Qu'est ce que ça fou par ici ^^ , refroidissement des disque ? Lol
- laurent342
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La gaine rouge sert à refroidir effectivement les disques mais l'erreur n'est pas là.dgsouille a écrit :La grosse "gaine" rouge ? C'est le meme genre de conduit de ton admission d'aire . Qu'est ce que ça fou par ici ^^ , refroidissement des disque ? Lol
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- dgsouille
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Alors là aucune idée , je me souvient plus comme c'est foutu normalement ^^ .
- laurent342
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Si je suis venu poster dans cette section, ça n'est pas pour rien 
- dgsouille
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Re: Chercher l'erreur !!
Donc une erreur sur la liaison au sol ^^ .laurent342 a écrit :Si je suis venu poster dans cette section, ça n'est pas pour rien
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C'est quoi "le truc jaune" avec un code barre ?
Un condensateur ?
Gé
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C'est un scellé sur l'amortisseur pour éviter de changer les réglages du constructeur.moulino51 a écrit :C'est quoi "le truc jaune" avec un code barre ?
Un condensateur ?
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L'erreur n'est pas là.
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Ta direction est devant au lieu d’être derrière ?
Gé
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Non plus, la direction est à la masse (moulino51 a écrit :Ta direction est devant au lieu d’être derrière ?
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Je m'en suis aperçu qu'aujourd'hui, j'ai même pas percuté sur le coup quand j'ai travaillé dessus...
- laurent342
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Personne ne trouve ?? Pourtant c'est flagrant 
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ton soufflet il est scotché ou cramé
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Pas de barre stab ?
C'est pas une boite Hyuhyu ?
Gé
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Re: Chercher l'erreur !!
Il a trouvé !!!!!moulino51 a écrit :Pas de barre stab ?
J'ai pas de barre stab à l'avant.
Le fait de baisser le centre de gravité du moteur permet de supprimer la barre stab.
Dans tous les cas elle ne passe pas vu comme le moteur est bas.
- moulino51
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Re: Chercher l'erreur !!
Bon alors je gagne quoi : une session sur circuit ?
Attention faut que ça envoie car après l'essai du Gén 310 hp il me faut du très lourd
Il est clair que la barre stab n'est plus utile dés que la supente est très réduite
Gé
Attention faut que ça envoie car après l'essai du Gén 310 hp il me faut du très lourd
Il est clair que la barre stab n'est plus utile dés que la supente est très réduite
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