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Brainfarm
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN

Message par Brainfarm »

:eclatderire:

Il y en a un qui a essayé un jour , sa famille le cherche encore ! :)
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projman57
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN

Message par projman57 »

Bande de sauvage :lol:

Bon y'en qui ont mal lu ^^
A l'avant j'ai des hancoock ICE BEAR (l'ours des glaces) mdrrrr pneu neige
A l'arrière les dunlop winter.

Dand le coin (Est) c'est mieuw de rouler avec 4 pneu hiver.
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN

Message par nicocoye »

projman57 a écrit :
Bon y'en qui ont mal lu ^^
A l'avant j'ai des hancoock ICE BEAR (l'ours des glaces) mdrrrr pneu neige
A l'arrière les dunlop winter.

Dand le coin (Est) c'est mieuw de rouler avec 4 pneu hiver.
Ok je comprend mieux ;)

Bonne route!
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Message par CAULFX »

Le soucis avec les pièces en mouvement c'est l'équilibrage.
Les pneus neufs sont équilibrés, mais les cardans aussi ont un équilibrage, il se peux que ça ait bougé.
Sinon, reste les étriers, un début de grippage et un des deux ne fonctionne pas correctement ... vibration
Dernière solution, les disques, leger voile ou surface en contact disque/jante salle ... nettoyage de cette surface voir rotation d'un quart de tour du disque ;)
À rêver plus fort, on va plus loin
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Message par projman57 »

Merci les gars de prendre la peine de réfléchir sur mon soucis :oui:

Retour sur mon voyage :

- Tout c'est bien passé, on a vu de la neige, mais pas sur la route :huhu:
- Retour sur l’efficacité des DUNLOP sur sol bien trempée et froid ==> Tip top
Sachant qu'ils ont intérêt à être bon car la barre arrière fais bien son job dans les ronds points et force sur le train..
C'est du bonheur... :mosc:
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN

Message par projman57 »

Hop une bonne petite vidange à la CASTROL MAGNATEC 5W40 :)

Merci à Tuscalien et Brainfarm...
Bon moment passé ensemble, après avoir fais un passage sous la caisse, on à fais un passage chez KFC, fin de soirée sur Playstation3...
Soirée mec quoi :lol2: :lol2:

Je suis juste à la recherche des 2L qui manque à l'appel........... Pour le coup c'est une histoire pour Fox Mulder ça..... :heuuu:
Je vérifie mon niveau régulièrement, super à l'écoute du moulin.. et là à la vidange, une fois récupéré l'huile usagé dans un bison de 5L, me manque bien à l'appel au moins 2L d'huile... WTF ?????

C'était un épisode à la Dallas parmis tant d'autres :lol2:

Big UP à Brainfarm le spécialiste des blagues pas chère, mais juste histoire de te foutre les boules en 10sec :lol2: :lol2:
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN

Message par mac1 »

Ah cool !!!!!!!!!!!!!

Je serais bien avec vous pour des blagues comme ça moi !!!!!!!! :huhu:
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Message par Brainfarm »

:mdr: :mdr:

a tout a l'heure mon grand proj !!!
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Message par fred62 »

Ca veut dire que ton huile à brûler tout doucement...(ce qui peut être normal ou anormal suivant le moteur, son utilisation et l'huile utilisée, c'est pas parce qu'on met de la 5w40 qu'on a forcément une bonne huile, j'en ai vu des très bonnes qui fumaient légèrement bleue à la sortie échapp......verdict sans appel à la consommation huile/1 000 kms....)
Qu'on consomme un peu d'huile sur un moteur c'est normal, mais cela ne doit pas être éxagéré, il faut surveiller !!!!

On attends pas les derniers kilomètres pour vérifier, sur un moteur quel qu'il soit il faut vérifier régulièrement !

En plus la tige, elle est très mal foutu, à chaque essai pour la retirer tu frotte sur un film et résultat tu peux fausser le niveau lut.

Si tu vois entre le Low et le High une sorte de O et pas d'huile ....=> méfiance
J'ai fait le test il n'y pas encore longtemps (après l'été), la jauge me disait bien juste en dessous du high ...bah comme je l'ai expliqué ailleurs (dans un autre post, j'ai pris un fil avec un petit morceau de chiffon torsadé bien accroché (vérifier plusieurs fois), bien nettoyer le tube de la pige...Et là retest
et PAF, à mi chemin entre le low et high.

Si possible essayer de trouver le goupillon de nettoyage comme pour les fusils d'assaut type famas, ou faire quelque chose dans le genre
Modifié en dernier par fred62 le 04 déc. 2013, 20:13, modifié 1 fois.
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN

Message par scam »

J'suis sur que tu la bois en cachette ton huile :lol: :lol: :lol:
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN

Message par moulino51 »

Mets de l'huile ...............

[BBvideo 560,340][/BBvideo]

:lol2: :lol2:

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants
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projman57
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN

Message par projman57 »

Bon allez je lâche aussi ma vidéo bof bof... image pas top, mais c'est juste pour résumer l'ambiance habitacle made in bourdonnement d'oreille :lol2:
Quand on vous dis qu'un 2L fais du bruit lol

GK-FL1 2.0 - Inox no-name sans sourdine :D

On monte le son, pas besoin de régler les basses il y a déjà ce qu'il faut :lol:

Meilleur moment :

02:00
04:00

Accélération pleine charge avec une cote ;) (PS : Vitesse et limitation respectée "90km/h) :oui:


[BBvideo 560,340][/BBvideo]
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scam
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN (vidéo P. 58)

Message par scam »

Sa chanteeeeeeeeeeeeeeeeee :) :) :) :)
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN (vidéo P. 58)

Message par Tuscalien »

Remarque c'est bien pour respecter les limites puisque tu fais tellement de bruit que t'as pas envie de pousser plus loin pour conserver ton oreille interne
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN (vidéo P. 58)

Message par juuju57 »

Que mon v6 est silencieux :D :lol:
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