La tomate de nightcall

[Nightcall]

LA ROUGE DE NIGHTCALL



Modifications Esthétiques Extérieures :
- Re-badgée Tuscani Capot, coffre et centre de roues
- Eclairage de plaque arrière LED
- Vitres Teintées
- Étriers de frein rouges
- Becquet haut rouge d'origine
- Veilleuses à LED
- Codes Xenon
- Jantes INFINY SHARK BLACK 17 pouces

Modifications Esthétiques Intérieures :
- Volant re-badgé Tuscani
- Eclairage intérieur LED
- Tapis de sol noir bordure rouge
- Poste Pioneer DEH-X5600BT
- Pommeau Momo

A venir :
- Manomètres sur montant de pare-brise (T°eau, T°huile, pression huile)

Modifications Châssis :
- Barre anti-rapprochement avant
- Barre anti-rapprochement arrière
- Ressorts courts EIBACH PRO-KIT

Modifications Performance :
- CAI maison (man3515)
- Câbles d'allumage Magnecor
- Ligne inox FOX
- Collecteur MAINTEC
- Cata Sport FOX
- Bougies irridium

[darknessblade22]

Vraiment très belle
Par contre c'est pas un gk fl2 ?

[Mariolhand2]

C'est effectivement un Fl2.
Oublie le boitier additionnel, inutile. Ca te fera gaspiller de l'argent.

[Nightcall]

C'est bien un FL2 mais ca c'est mis automatiquement Oo.

Arf cela ne me fera rien gagner en puissance le boitier additionnel?

[Mariolhand2]

Que dale, tu risque même de perdre ou pire d'abimer ton moteur

[Nightcall]

Oki, bah merci, ca me fera économiser de l'argent

[juuju57]

bien belle cette rouge !

Si tu veux gagner des chevaux pour de bon http://www.ebay.co.uk/itm/OBX-Racing-SS ... 2c787db641 et c'est le même prix que le boitier que tu comptais mettre


Après pour les jantes oui le sel n'est jamais bon, mais bon ce que tu peux faire c'est rouler avec les 18 en été et garder les 17 quand il est suceptible de faire moins beau. Fais aussi attention quand tu nettoyes tes jantes, les miennes s'abiment rien qu'en les nettoyant donc à pas faire trop souvent et privilégier le rinçage avec du simple savon comme sur la carrosserie !

[Nightcall]

Oki, merci pour tes conseils, je vais regarder pour l'exhaust, j'en avais entendu parlé de ca, mon frere à mis un Cut Out sur sa Camaro et je crois que c'est le même principe.

[juuju57]

Oki, merci pour tes conseils, je vais regarder pour l'exhaust, j'en avais entendu parlé de ca, mon frere à mis un Cut Out sur sa Camaro et je crois que c'est le même principe.

Non c'est pas le même principe, un cutout c'est pour rouler en échappement libre (sans passer par les silencieux) et ceux sans forcement supprimer les collecteurs, donc à priori pas de gain en perf ou vraiment léger. Là les collecteurs d'échappement c'est pour remplacer ceux d'origine qui ont un catalyseur fixé dessus et brident la voiture

[Nightcall]

D'accord, et je gagnerai combien en chevaux a peu près? Par contre faudrait que je trouve un pote qui sache changer la pièce car je ne m'y connais vraiment pas assez pour changer moi-même ^^.

[Arwen74]

Classe ta petite inferno .

[Nightcall]

Merci

[juuju57]

Ceux qui ont un 2l te répondront mieux que moi, mais je pense que avec une admission directe et une ligne tu seras a 155/160cv, et avec un gain en sonorité indéniable

[Nightcall]

J'ai ajouté un kit d'admission et niveau sonore, c'est le top

[scam]

Se n'est pas top , ton SRI choppe tout l'aire chaud et se n'est pas bon il vaut mieux sà s'est un CAI

http://www.ebay.fr/itm/Injen-SP1381P-Co ... 58a13b8d44" onclick="window.open(this.href);return false;