The nightmare mobile

[LordNightmare]

Par contre, peut-etre que les jantes 17" risquent de faire perdre en puissance à ton hamster. Moi je conseillerai d'etre en 16, comme ton idée de départ.
Sur les FL2 1,6L c'est la monte d'origine, 205 55 R16 donc nickel

Oui je préfère en 16" , je dois juste réussir à trouver ou les achetées , surtout qu'étant monté en 15" avec jante en tôle et enjoliveur c'est juste horrible.

Il me semble que d'origine je devrai être en 16"

[man3515]

Essaye de trouver des jantes d'origine FL2 1,6L, moi perso je les trouve belles, je ne sais pas si tu les as déjà vu.

[LordNightmare]

Je les connais , elles sont simpa , mais je cherche des jantes noire bord poli avec 5 grosses branches

[LordNightmare]

Finalement je vais attendre pour mes feux avant , vu que je dois changer la couleur enlever le cache orange mettre des angel eyes et une bande led bah je ferai tout en même temps , pour la bande led et angel eyes je vais me mettre des interrupteurs devant la boite de vitesse , ça va être simpa.

[CAULFX]

Pour l'éclairage led, ce serait bête de passer à côté du module DRL ;-)

[LordNightmare]

Pour l'éclairage led, ce serait bête de passer à côté du module DRL ;-)

En effet c'est très intéressant , merci





Tu me conseillerai lequel de module DRL ?

[LordNightmare]

C'est bon , j'ai perdu un peu de temps depuis les dernières mise à niveaux :

- je devais récupérer une sortie double 2L pour 150 euro mais j'ai plus de nouvelle de la personne , plus qu'a essayer d'en retrouver un
- j'ai mis mon badge Tuscani sur le volant , c'est joli tout plein ( j'ai fais a la façon barbare et au final c'est facile )
- en attente pour la peinture noire totale qui sera faite courant mai si j'ai du bol
- j'ai reçu mes angel , et je reçois demain ou après demain mon lot d'ampoule blanche et chromés et le module DRL ( merci à CAULFX sinon j'aurai pas penser ) , donc j'ai les angel la peinture un four et des mains pour faire tout ça vendredi après midi ( il ne me manque plus que la bande led sous les feux )
- suivant le prix faut que je me trouve un CAI qui sois beau et performant
- les jantes pour l'instant sont mis de côté , je vais juste peindre mes actuelles en noire ( ça sera déjà plus propre )
- niveau console centrale j'aurai besoin de cable et surtout les fiches qui se branchent derrière mais je ne sais pas ou trouver ça à par dans des casses et encore si y'a des carcasse de Tusca

voilà , sinon vous me conseiller quoi pour mettre sous le capot pour donner un aspect "wahhh" quand on l'ouvre ?

PS : je mettrai quelques photos plus tard

[Mariolhand2]

Tu ne pourra pas monter la console centrale si facilement, tu veux passer d'une clim manuelle a une clim automatique, il va te manquer pas mal de capteurs (humidité, température, etc)

[CAULFX]

Pour le côté Wahhh, je te conseiller ... le V6
Non sérieusement tout dépend de ce que tu veux y mettre ... quelques pièces bien choisies peintes en noir laqué souligné de quelques pièces rouges, du type cache culbu noir et cache cables bougies rouge ... quelques durites rouges et les caches plastiques du V6 autour du moteur

"Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk"

[AM33]

Salut,
As-tu pu regarder d'où viens ton problème de ce week-end ?

[Râff_Tuscani]

Je vends mon catback d'origine pour 2l 150e c'est du Fl2 si sa t'intéresse..

[LordNightmare]

Pour le côté Wahhh, je te conseiller ... le V6
Non sérieusement tout dépend de ce que tu veux y mettre ... quelques pièces bien choisies peintes en noir laqué souligné de quelques pièces rouges, du type cache culbu noir et cache cables bougies rouge ... quelques durites rouges et les caches plastiques du V6 autour du moteur

"Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk"

Oui ce genre de choses , durites bleue ou rouge les cache je vois pas lesquels c'est , j'avais aussi penser a des faisceaux et remplacer les bouchon d'huile et moteur et liquide de refroidissement , sauf que toutes ces pièce je ne sais pas ou en trouver bien que j'ai chercher.

Salut,
As-tu pu regarder d'où viens ton problème de ce week-end ?

Oui c'est bon , apparemment ça viens bien du cardan droit mais aucune idée du prix ( mon garagiste m'a dit que ça couter quand même un peu cher ) , mon pneu est colmaté aussi.

Je vends mon catback d'origine pour 2l 150e c'est du Fl2 si sa t'intéresse..

Merci mais je cherche uniquement une sortie 2L d'origine de 2002 à 2005 je crois ( juste de ma génération ).

Tu ne pourra pas monter la console centrale si facilement, tu veux passer d'une clim manuelle a une clim automatique, il va te manquer pas mal de capteurs (humidité, température, etc)

Déjà que j'ai rien pour la branché , alors pour en plus trouver des capteurs ça va pas être facile , je crois que je vais devoir abandonner de mettre cette clim auto :/

[CAULFX]

Pour les caches plastiques du V6, ce sont ceux qui cachent la batterie, la boîte à air, le dessus du radiateur et le bocal de direction assistée.
Une petite peinture de ces éléments et ça met ton moteur en valeur

[AM33]

Pour les caches plastiques du V6, ce sont ceux qui cachent la batterie, la boîte à air, le dessus du radiateur et le bocal de direction assistée.
Une petite peinture de ces éléments et ça met ton moteur en valeur

Tu dis ça parce que tu n'as pas vu sous son capot ! :-D

[LordNightmare]

Pour les caches plastiques du V6, ce sont ceux qui cachent la batterie, la boîte à air, le dessus du radiateur et le bocal de direction assistée.
Une petite peinture de ces éléments et ça met ton moteur en valeur

Ah oui je vois , justement j'aime pas trop , ça fait comment dire trop de cache en fait ,déjà avec un CAI , changement des bouchons et durites y'aura plus de couleur et ça sera plus jolie.

Au fait , mon pneu arrière droit est mort en fait j'avais un clou planté dedans et une vis aussi , en plus de ça il est tout craqueler comme mon autre pneu arrière :/