Aide ligne inox

[Râff_Tuscani]

Tiens, cadeau, cela t'éviteras de faire une recherche que tu n'aurais peut être pas faite HaHa.

Si le son te plait tu sais se qu'il te reste à faire...

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[daytojordan]

Je vous remercie des réponses, je pense commander une ligne no name ce mois ci, je reviendrais vous donner mon avis une fois installée

ps : Raaf à tu encore là référence de la ligne ?

[moulino51]

Pour ne pas faire de posts a rallonge, pense a éditer tes posts

Merci


Gé

[Râff_Tuscani]

Je vous remercie des réponses, je pense commander une ligne no name ce mois ci, je reviendrais vous donner mon avis une fois installée

ps : Raaf à tu encore là référence de la ligne ?

Pas de ref, catback inox sur ebay uk

[Campouille67]

Salut à tous, pour éviter de créé un nouveau topic et après avoir recherché une réponse grâce au mot "silent (bloc)", je pose la question ici, cet après-midi je vais installer mon catback de chez ubs auto, mais faut-il des nouveaux silent bloc ou alors je peux garder ceux d'origine?
Vue que j'ai déjà la visserie, joints, et la fosse chez moi. Je ne veux pas me retrouver sans ligne pour aller chez Norauto acheter des silent bloc ^^

Merci d'avance.

[Mariolhand2]

Pas besoin de nouveaux silent bloc

[Campouille67]

Ok sa marche. Merci beaucoup.

[Campouille67]

Donc je mets mon avis sur le catback no name de chez UBS Auto (ebay) donc pour l'installation un peu compliqué (fosse + crique) et ajustage entre le silencieux intermédiaire et le tube qui va au silencieux arrière un peu compliqué et à fignoler. Car pour l'instant j'ai l'échappement qui frotte légèrement au compartiment roue de secours (pas de bruit mais au début sa sent le cramé ^^). Sur les 4 silents bloc sur silencieux arrière j'ai réussi à en mettre que 3 en place car c'est pas 100% les mêmes dimensions qu'à l'origine pour les supports.

Pareil pour la bride au final j'ai coupé le tube à 10cm de la bride et tourné puis mis un manchon. Et heureusement car le tube n'aurait pas été assez long donc sa m'a arranger.

Pour les sourdines, une vrai différence avec et sans. Je suis entrain de m'habituer sans les sourdines en allant au travail (15km aller/ 15km retour), et à force sa va (à peu près).
Pour ma part elles sortent sans soucis juste le droit où le silencieux a du prendre un coup lors de l'emballage donc faut légèrement forcer mais sans plus.
Je les gardes quand même dans le coffre pour pouvoir les remonté si jamais les bleus venait à me questionner ^^
Sinon un bruit magnifique rien qu'au démarrage, en sa en fait tourner des têtes mêmes en roulant paisiblement.
Rien que cette nuit je me suis amusé avec une opel astra tuning avec des néons partout sa musique n'aura pas servi à masquer les bruits de l'échappement, je pense qu'il va pas tarder à la remettre d'origine et changer de voiture le pauvre ^^

Donc voila pour mon opinion sur ce catback, vu que ce topic concerné l'aide sur une ligne inox, peut-être que sa en aidera plus d'un.