Ralenti et reprises à bas régime

[neroro]

Salut à tous,

J'ai un soucis avec ma Tuscani, depuis quelques temps (environ 1 mois), j'ai remarqué qu'elle a des ratés lors des reprise à bas régime, par exemple quand je cherche à accélérer alors que je suis à 2500 tours (ça m'arrive pas souvent heureusement), si j'appuie trop fort sur l'accélérateur, je vais entendre comme des ratés, enfin le moteur ne fait pas un bruit normal,et si j'insiste, j'ai le voyant check qui se met à clignoter une dizaine de fois puis s'arrête.
Alors que si j'accélère à haut régime, il n'y a aucun, soucis.
J'ai également remarqué que quand la voiture est chaude quand j'ai roulé une 20 aine de minutes, le ralenti n'est pas tout à fait stable, le régime passe de 1000 à 700-800 régulièrement, sans que la voiture cale, et parfois sur une descente de régime au ralenti un peu plus forte que les autres, pareil j'ai le check qui se met à clignoter une dizaine de fois...

A votre avis, d'où cela peut-il venir ?
J'imagine qu'il faudrait que je fasse un diagnostic, pour voir ce que l'ordi enregiste sur les checks ? Mais bon si c'est un soucis connu autant que je traite directement...

Merci de votre aide,
Cordialement,
Neroro

[man3515]

En effet, avec un code erreur spécifique, ça orienterait mieux nos hypothèses, mais vu que ça clignote juste, pas sur que tu puisses le récupérer

[CAULFX]

Trois solutions ... l'allumage, l'admission d'air, l'électronique

allumage : demonte tes cables de bougies et vérifie bien que tu ne vois aucune trace de chauffe au niveau de connectiques, démonte tes bougies et vérifie leur état et surtout la couleur de l'électrode, ça te donnera une idée
admission d'air : vérifie que rien ne bouche ou ralenti l'aspiration de l'air, filtre encrassé, feuilles voir fuite dans les tubulures
électronique : MAF qui déconne (le tube en plastique avec une sonde entre le filtre et le moteur), démonte le et regarde son état, un petit coup de nettoyant contact électrique peux lui faire du bien

Ci tu ne règle pas le soucis avec ces quelques manip, tente un reset de l'ecu ... debranche le moins de la batterie, met le contact et appuis trois fois sur la pédale de frein ...

Ci rien n'y fait, faudra certainement passer à la valise, bon courage

[Philippe74]

pour le filtre à air et les bougies! Ton niveau huile moteur est bon?

[neroro]

oui le niveau d'huile est bon et j'ai fait la vidange il y a peu !
je pense que je vais déjà commencer par changer les bougies, elle doivent bien avoir 50000 km les miennes !

[neroro]

Bon alors suite des événements : après changement des bougies ça allait mieux, ça broutait encore légèrement à bas régime mais ça allait.

et depuis aujourd'hui retour des soucis : le coupé fait des ratés, enfin broute dès que je demande un effort trop important : ex : si j'appuie un tout petit peu sur accélérateur et accélère en douceur, ça ne broute pas trop... par contre si je mets pied au plancher alors là ça broute au taquet et le check engine se met à clignoter pendant une dizaine de secondes !!
Du coup je me dis que c'est comme si l'essence pouvait pas arriver assez vite ou l'air je ne sais pas ?
De plus avec tout ça le ralenti est pas super stable maintenant. Et je pars en vacances en fin de semaine prochaine avec alors faudrait que je trouve la cause avant !
Les bougies sont neuves. Les câbles de bougies sont bons je pense, je les avais changé y'a 3-4 ans par un modèle de bonne qualité, je me rappelle plus la marque.
Alors du coup ça pourrait être quoi ? les injecteurs ? le filtre a air ? d'autres idées ?
Comment savoir ?

[Philippe74]

Un petit nettoyage du filtre à air te donnera un indice; si léger mieux, prévoir changement. Ton filtre à huile est-il d'origine Hyundai? Car effectivement il peut y avoir un soucis de pression d'huile d'après les symptômes, et les filtres non d'origine peuvent en être la cause...

[neroro]

oui je vais essayer de nettoyer le filtre a air après le taf ! sinon j'ai changé le filtre à huile moi même il y a 6 mois de ça ! je me rappelle plus de la marque, je l'avais acheté sur oscaro je crois... ?

[neroro]

bon alors le filtre a air est nickel, faut dire je l'ai changé il y a 6 mois, bref je l'ai nettoyé quand même !

par contre j'ai remarqué un truc étrange : un de mes cables a bougie n'était pas enfoncé dans le puit a bougie ! je l'ai donc renfoncé et j'ai roulé quelques metres, je recheck et il était ressorti !!
alors j'ai essayé de l'enfoncer moteur tournant et "pop" il ressort comme s'il y avait une pression qui le poussait vers l'extérieur !
du coup ça veut dire quoi ? que la bougie est dévissée ?

[Philippe74]

Dans ce cas là, oui c'est possible effectivement!
T'as ce qu'il faut pour resserrer?

[neroro]

oui j'ai une clef à bougie je viens de retirer la bougie completement et en fait l'electrode est cassée Oo ! Pourtant je les ai changées il y a moins de 6 mois !! Encore sur oscaro... Pas le bon plan en fait ! Bref j'suis bon pour aller chez norauto demain quoi !! Enfin ça va, rien de grave !

[Philippe74]

electrode cassé, moi j'ai jamais vu ça!
J'espère que le bout cassé est resté sur la bougie et pas tombé dans la chambre de combustion....
Quand tu as changé tes bougies, tu as comparé avec les anciennes pour voir si la longueur du filetage est le même?

[neroro]

ben si le bout cassé de l’électrode a dû tomber dedans... !! et le câble a bougie s'enlevait car l'embout de la bougie où le câble se fixe était cassé, enfin il ne se vissait plus sur la bougie.
du coup jai retiré avec une pince l'embout qui restait coincé dans le câble et j'ai pu remettre des bougies neuves, et c'est bon je n'ai plus de problème !

[Philippe74]

Personnellement, moi ça me stresserait de savoir qu'un bout de métal se ballade dans la chambre de combustion!
Au mieux, il est peut-être parti dans l'échappement... faudrait pas qu'il interfère le rôle des soupapes... Moi, j'aurais tenter d'ôter la bougie et aspirer (avec un aspirateur, pas avec la bouche!) en bouchant l'échappement, histoire de me rassurer un minimum!
Enfin, j'espère me tromper...

[Mariolhand2]

Si un morceau de l'électrode est tombé dans le puit, il y aura forcément des dégâts..