Check s'allume sur Hyundai coupé de 2004

[moulino51]

La cobso est directement liée au signal lambda, su ça m!¤@#e la sueconso n'est pas étonnante.

Et ben tu en pales des langues toi


Gé

[Elricdelyon]

Smartphone + bus.....

[damfabmat]

je souhaiterais savoir si il y a 1 ou 2 sondes lambda sur mon véhicule? J'ai changé celle avant catalyseur achetée chez Oscaro
(http://www.oscaro.com/sonde-lambda-walk ... 919-3922-p" onclick="window.open(this.href);return false;)
Comment puis-je contrôler qu'elle fonctionne bien.Chez Oscaro, ils disent que c'est une sonde de régulation et il semblerait qu'il en existe aussi une de diagnostic. Je suis perdu

[Mariolhand2]

Il y a 2 sondes :
- Celle que tu as changé qui analyse le ratio air essence en permanence et qui va déterminer le mélange du cycle suivant
- Celle après le cata qui est là pour vérifier qu'il fonctionne bien

[damfabmat]

Merci Mariolhand2. Mais comment contrôler que ma sonde neuve est bien adaptée et qu'elle fonctionne bien?

[Elricdelyon]

Grace à ton scanner.

Branche le, et moteur tournant au ralenti, dis nous quelles sont les valeurs moyennes que tu relèves pour les données suivantes :

Short term fuel trims (stft) bank 1 sensor 1 et bank 1 sensor 2.

Maf ou Load.

Ensuite on comparera avec les résultats d'autres tusca.

[damfabmat]

De plus, quand je coupe le contact, cela fait un bruit comme un vide d'air du côté de l'admission.
Des bougies encrassées peuvent elles allumer le check?

[Elricdelyon]

De plus, quand je coupe le contact, cela fait un bruit comme un vide d'air du côté de l'admission.
Des bougies encrassées peuvent elles allumer le check?

Oui mais ça ne serait pas ce code erreur là. On t'a déjà tout dit, à toi d'appliquer nos conseils.

[damfabmat]

Avec le logiciel, j'ai "ajustement à court terme du carburant voie 1 " à 0.0% et "ajustement à long terme du carburant voie 1" à +5.5%

[Elricdelyon]

Le court terme est constamment à 0% ?

Si oui je pense que ta sonde lambda avant cata a un souci, hs ou incompatible. Ou alors le faisceau.

[Elricdelyon]

Debranche une cosse de ta batterie quelques secondes, ça fera repasser le long terme à 0%. Ca sera toujours 5.5% de richesse en moins.

[damfabmat]

OK, j'essaie cela demain et je refais un scan demain soir et je vous donne les valeurs relevées. Merci

[Elricdelyon]

Il faudrait entre temps que d'autres possesseurs de 2.0l postent leurs valeurs pour comparer.

[damfabmat]

Bonsoir
J'ai fait la manip de débrancher la batterie environ 10 secondes puis j'ai refait un scan. Je n'ai plus de défaut (P0000). En mode diag avancé, j'ai lajustement à court terme du carburant voie 1 " à 0.0% ( PID 0-06-0)et "ajustement à long terme du carburant voie 1" à +0.0% (PID 0-07-0). En mode capteur j'ai "ajustement de carburant à court terme voie 1 capteur 1 (PID 0-14-1) à +1.6% et "ajustement de carburant à court terme voie 1 capteur 2 (PID 0-15-1) à +99.2% avec tension du capteur d'O2 voie 1 capteur 1 à 0.725V (PID 0-14-0) et tension du capteur d'O2voie 1 capteur 2 à 0.41V (PID 0-15-0).
Si vous avez besoin d'autres valeurs, n'hésitez pas à me le demander.
Merci d'avance pour vos commentaires

[Elricdelyon]

Quand tu coupes le contact cela fait un reset de l'Ecu. Cela efface donc les check engine et remet les ajustements à long terme à zero.

Hélas le check va revenir, c'est obligé. Ca prendra quelques cycles (démarrages + quelques km) mais il va revenir, c'est sur.

Je ne peux pas trop t'aider, d'autres doivent te donner leurs valeurs pour comparer. Moi j'ai un v6 sans moteur, désolé