je vois un vilain pas beau H penché encore sur le capot
Ma tomate v6 compresseur ! (maj page 1)
- fred62
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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
ouhhh
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- juuju57
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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
fred62 a écrit :ouhhh
je vois un vilain pas beau H penché encore sur le capot
J'aime beaucoup ce que fait hyundai en ce moment niveau voiture (genesis, veloster) et j'ai aucune honte a en avoir une donc je le laisse comme ça
Le réservoir d'eau est arrivé, donc finalement j'ai tout le matos nécessaire, montage de tout le système ce week end donc, avec de nombreuses photos comme d'hab

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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
J'ai peut-être pas tout suivi... il va servir à quoi ce réservoir précisément ? 
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+1man3515 a écrit :J'ai peut-être pas tout suivi... il va servir à quoi ce réservoir précisément ?
- juuju57
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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
En stage 2 l'air compressé a besoin d'etre refroidi (d'où le radiateur que j'ai peint en noir) et ce reservoir est indispensable dans le circuit pour être sur de jamais faire tourner la pompe à vide (c'est exactement comme pour le liquide de refroidissement moteur) ! Mais avec les photos de demain vous comprendrez mieu 
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Elricdelyon
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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
Ca augmente aussi le volume d'eau dans le circuit, donc l'inertie thermique.
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vaiura
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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
Et sa peux faire du café...............

lol, vivement qu'on voit ca au prochain rassso!
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Modifié en dernier par vaiura le 14 févr. 2014, 21:54, modifié 1 fois.
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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
vaiura a écrit :Et sa peux faire du café...............
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lol, vivement quand voit ca au prochain rassso!
Haha tu me ramènes a la maison après
Oui cet été dès que j'ai fini mes oraux on se fait ça
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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
Je suis tombé malade le week end dernier, j'ai pas pu avancer comme prévu, ce week end ça ne sera pas possible non plus, je m'occupe de la voiture a partir du 1er Mars, Eric viendra le week end du 8 Mars ! Donc la voiture tournera (enfin j'espère
) à ce moment là 
Sinon petite news, le kit gros frein wildwood est commandé, pris d'occas sur NT à la moitié du prix neuf (8000km a l'avant et 4000 à l'arrière), je pense avoir fait une bonne affaire quand même (790€ livré)
Du coup il y'aura peut etre des durites aviations à vendre si quelqu'un est interressé, étant donné que j'ai déjà les miennes (ça apporte un réel gain a mon gout, et on le ressent à la pédale).
Eric a reçu la gestion, photoooooos


Sinon petite news, le kit gros frein wildwood est commandé, pris d'occas sur NT à la moitié du prix neuf (8000km a l'avant et 4000 à l'arrière), je pense avoir fait une bonne affaire quand même (790€ livré)
Du coup il y'aura peut etre des durites aviations à vendre si quelqu'un est interressé, étant donné que j'ai déjà les miennes (ça apporte un réel gain a mon gout, et on le ressent à la pédale).
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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
300 en boite courte, c'est sympa
L'interne, il supporte un peu plus quand même non? :ph34r:
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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
Peut etre 20/30cv de plus d'après certains je crois, on ira pas tenter le diableLSX a écrit :300 en boite courte, c'est sympa![]()
L'interne, il supporte un peu plus quand même non? :ph34r:
J'espère juste que l'intermédiaire d'origine va pas trop brider, je veux vraiment pas mettre celui vendu avec le catback
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Elricdelyon
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Re: Ma tomate v6, projet compresseur !
Mets l'intermédiaire aftermarket après avoir fait souder dessus un VRAI bon gros silencieux.
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