- vidange moteur faite avec filtre OEM
- boîte vide de tout fluide
- roue, cardan, passage de roue, protection moteur côté conducteur enlevé
- batterie, CAI, longeron inférieur tombés
- boîte desacouplée et écartée de 5cm
- petite pause café après 4h de mécanique
Je peux vous affirmer qu'un embrayage sur RD après avoir fait un de GK V6, c'est comme apprendre l'anglais en seconde la langue après l'allemand ... finger in the nose




