Le garage de stifen11

[Stifen11]

On va attendre les finances

Après je vois qu'il se distingue 2 clans sur le forum les CAI noname et ceux de marque!

Alors, possible de trouver un CAI raisonnable niveau prix sans pour autant négliger la qualité?

[darknessblade22]

Beaucoup de membres utilisent ce système :
http://www.ebay.co.uk/itm/Cold-Air-Inta ... 5af7d463fd" onclick="window.open(this.href);return false;

[zetitus]

Beaucoup de membres utilisent ce système :
http://www.ebay.co.uk/itm/Cold-Air-Inta ... 5af7d463fd" onclick="window.open(this.href);return false;

Pas trop fan de ce bleu

[darknessblade22]

C'est "spécial" il faut le dire
Sinon tu as l'alternative kit d'admission dynamique. Je suis à la recherche d'une boîte BMC CDA en 85-150 mais elles se font rares d'occasion. En neuf c'est plus cher qu'un CAI.

[Stifen11]

Oui mais je crois que ca se fait en autres couleurs

Sinon c'est vrai que c'est pas très cher... A voir

Peut être l'idéal serait de mettre un filtre plus performant et conserver juste le tube

[Duncan]

Alors, possible de trouver un CAI raisonnable niveau prix sans pour autant négliger la qualité?

J'ai commencé avec un CAI no name, par le suite je suis tombé sur une occasion à ne pas rater, un CAI (le tube) AEM, l'épaisseur du tube est plus importante, ça fait moins "toc". Je suis donc passé à un AEM + filtre apexi. A l'accélération le bruit avec du no name est un peu plus aiguë.

Pour moi, le bon combo qualité/prix c'est un tube no name et un bon filtre, ce dernier est important

[Râff_Tuscani]

Tu peux aussi choisir un SRI comme moi ...

[Stifen11]

Oui mais avec un SRI tu prend de l'air chaud, t'as pas une perte de puissance?

merci DUNCAN pour les infos

[Râff_Tuscani]

Ha nan pas de perte nan, elle tourne.!

[vaiura]

Tu peux aussi choisir un SRI comme moi ...

un SRI c'est bien mais faudra la compléter soit avec une durite flexible:
de ce type la:

http://www.ebay.co.uk/itm/55MM-x-450MM- ... 5661dc90ae" onclick="window.open(this.href);return false;

ou celle ci:

http://www.ebay.co.uk/itm/Neoprene-Sili ... 27c083e5dd" onclick="window.open(this.href);return false;

Elle permettra de ramener un peu d'air frais selon le positionnement de celle ci.

Ou bien ca, une protection limitant le rayonnement direct sur le filtre, comme celui ci:

http://www.ebay.co.uk/itm/Aluminium-All ... 3386fb990c" onclick="window.open(this.href);return false;

Ou bien mettre les deux.

[juuju57]

Dans ce cas autant prendre direct un CAI normal si c'est pour racheter des trucs et palier aux problèmes du SRI ... Sauf si t'es en zone inondable, mais au pire tu la sors/démarres pas si il y'a 20cm d'eau (logique en même temps) et tout va bien !

CAI no name perso et très satisfait, garde le reste de tes sous pour un catback ou un autre truc sympa

[man3515]

Le CAI est mieux que le SRI. Pas besoin d'y mettre 300€... l'important c'est d'avoir un bon filtre.

[Stifen11]

Ouép, je pense que l'essentiel a été résumé dans les réponses, je vais partir sur un CAI pas trop cher puis j'investirai dans un bon filtre par la suite.

[scique]

Ouép, je pense que l'essentiel a été résumé dans les réponses, je vais partir sur un CAI pas trop cher puis j'investirai dans un bon filtre par la suite.

[Stifen11]

Hier fin d’après midi bon coup de nettoyage extérieur! (Décontamination de la carrosserie, Shampoing, rinçage, polish) Manque plus qu'a mettre la couche de lustreur et de frotter tout ça ! Enfin bon ça faisait un sacré boulot de faire tout çà à la main, mais il y en avait besoin

Sinon ce matin le facteur a apporté mon colis venant de Corée, çà y est elles sont là:



Manque plus qu'a trouver le temps de monter ça... , j'ai déjà pas le temps d'aller faire teinter mes vitres

Ah, j'allais oublié petit changement du filtre habitacle qui n'était plus tout neuf