Tuscani grise 2002

[CAULFX]

Oui tu as un circlips, faut glisser une pince à bec fin je crois ... je dois avoir un dessin dans un coin, je regarde ça

[darknessblade22]

Ok merci. J'ai démonté le plateau mais je n'arrive pas à chopper ce circlips.

Des photos de la boite de vitesse (avec Iphone).
Au final j'ai été chez le mécano du coin qui ma prêté sa clé à choc et un établi.
La vis que j'ai enlevé comme un idiot était reliée au pignon de la marche arrière : j'aurais eu quelques soucis pour reculer ^^

[CAULFX]

Bon donc c'est réparé et tu as vu les entrailles de la bête

Bon à savoir que cette vis s'appelle TPACPC (touche pas à ça petit con)

Par contre tu as remonter à la pâte à joint?

Et du coup me demande ci en enclenchant la marche arrière y avait pas moyen de la remettre en place

[darknessblade22]

Bon donc c'est réparé et tu as vu les entrailles de la bête

Bon à savoir que cette vis s'appelle TPACPC (touche pas à ça petit con)

Par contre tu as remonter à la pâte à joint?

Et du coup me demande ci en enclenchant la marche arrière y avait pas moyen de la remettre en place

C'est en partie réparé : le garage fermait ses portes
Je retourne demain pour fermer la boite à la pâte à joint des deux côtés effectivement.

J'avais essayé de passer la marche arrière mais rien à faire. En fait il y a une encoche, un endroit prévu dans la boite alu pour mettre le haut du pignon qui accueillait la vis. Et le haut du pignon était partit de cette encoche : impossible de le faire revenir. Donc oui c'est la vis TPACPC parce que c'est raide à démonter ^^

[scam]

Sympas ton petit garage

Allé dernière ligne droite

[darknessblade22]

Sympas ton petit garage

Allé dernière ligne droite

Oui heureusement qu'il y a des petits mécanos qui ne refusent pas d'installer des pièces acheter nous-même (malgré les soucis de sécurité et de garantie) et qui donnent volontiers un coup de main pour nous éviter de trop gros frais. mon beau-père a gagné avec eux pratiquement 800 Euros sur la main d'oeuvre pour faire changer embrayage+boite de vitesse.
D'ailleurs ce garage, franchisé d'Eurotyre, est blindé : c'est impressionnant les allés-retour des clients dans un si petit garage, et à deux seulement. Ils ne sont pas prêt de pointer chez Pole Emploi

[stephane876]

Bonne nouvelle ça
Oui, comme dit, il y a encore des garages qui ont le sens du "service", ça fait plaisir

[scam]

Oui, comme dit, il y a encore des garages qui ont le sens du "service", ça fait plaisir

+100000000000 sa deviens rare

[darknessblade22]

Retour de la journée : la boite de vitesse est jointée et vissée. Ça n'a pas été facile, même avec deux cerveaux

Il fallait bien aligné le pignon de marche arrière avec le trou fileté de la boite, remettre l'arbre primaire et l'arbre secondaire du bout de la boîte dans le BON sens (des roues crantées n'étaient pas bien alignées au départ), penser à enclencher la marche arrière pour refermer le cache arrière (sinon impossible de le fermer) ... C'est vraiment de la mécanique minutieuse et pointue ces boites de vitesse Plus les billes pour chaque pignon qui n’arrêtaient pas de se barrer !

Au final la cloche est bien refermée. J'en ai profiter pour la nettoyer de l'intérieur et de l'exterieur : les vitesses passent beaucoup mieux qu'avant c'est le grand point positif.

Demain 8h00 : je remonte tout et j'espère pouvoir installer le tube intermédiaire d'échappement. ET FINIT !!!

[scam]

Yeeeeeeeeeeeeees

[CAULFX]

C'est bon ça, gros point positif pour le passage de vitesse alors ... c'est qu'il fallait que tu l'ouvre cette boite au final

[darknessblade22]

Yeeeeeeeeeeeeees

Comme tu dis oui

C'est bon ça, gros point positif pour le passage de vitesse alors ... c'est qu'il fallait que tu l'ouvre cette boite au final

Et bien finalement c'est un mal pour un bien en effet. Les vitesses passent comme dans du beurre. Je n'ai pas encore essayé au pommeau mais sur la boite de vitesse c'est hyper simple de les passer. On dirais du neuf ^^

[scique]

C'est bon çaaa

Content de voir que tout est presque en ordre

[stephane876]

Content pour toi que cela se finisse bien, et sans y laisser un bras comme tu le craignais

[darknessblade22]

Bon je suis embêté pour retirer la butée de l'embrayage.
J'ai essayé à la pince à bec : rien à faire. Mon mécano n'y arrive pas non plus.

Quelqu'un a déjà réussi à la retirer sur un embrayage Valéo ? Une technique particulière ?