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scam
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Re: [gk3 ph1] g-shark épisode 3...

Message par scam »

Pour la finition tu peut trouvé du 3000 ou même du 4000 ;) en tout cas sa donne vraiment bien ;) .
Allé plus que 4 roues et trois branches :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: [gk3 ph1] g-shark épisode 3...

Message par G-Shark »

Bon pour les jantes je continu la méthode à l'ancienne car j'ai pas trouvé le bon embout dremel, j'ai peur que ça attaque trop la jante.
Vous utilisez quoi comme embout?
Je penserais au vernis c'est pas bête ;)

Bon sinon j'ai tenté la rénovation du joint de custode du côté gauche bien triste et... bonne nouvelle j'ai retrouvé un état quasi neuf :D

Avant:
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Après :
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Message par scam »

Sa change , s'est juste pour sa que tu voulais le changé ?
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Re: [gk3 ph1] g-shark épisode 3...

Message par G-Shark »

scam a écrit :Sa change , s'est juste pour sa que tu voulais le changé ?
Oui je pensais que c'était foutu mais on dirait un genre de résine donc ça va c'est cool, gégé content :D

Ah oui titine a eu droit à sa petite vidange dimanche avec de la Castrol Magnatec 5W40, merci à mon petit Luis pour m'avoir filer le filtre à huile :super:
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Message par scam »

Ok aurais fait une photos avant je te l'aurais dit car sa met arrivé sur mon ancienne ;) et je l'avais rattrapé nickel ;)
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Message par G-Shark »

scam a écrit :Ok aurais fait une photos avant je te l'aurais dit car sa met arrivé sur mon ancienne ;) et je l'avais rattrapé nickel ;)
Pas grave maintenant tout est en ordre ;)
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Message par scam »

n'hésite pas a les lustré avec une micro fibre et un produit adéquat ;)
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Message par G-Shark »

scam a écrit :n'hésite pas a les lustré avec une micro fibre et un produit adéquat ;)
C'est ce que j'ai fais :) microfibre et produit plastique intérieur/extérieur protech mais je pense qu'il y a mieux pour ça, à voir aujourd'hui j'ai juste fais un essai voir ce que ça donné ;)
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Message par scam »

Le truc s'est de le faire assez souvent ;) pour que sa reste comme sa ;)
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Message par G-Shark »

scam a écrit :Le truc s'est de le faire assez souvent ;) pour que sa reste comme sa ;)
T'en fais pas pour ça elle est souvent frottée titine au grand désespoir de madame :lol:
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Message par scam »

G-Shark a écrit :
scam a écrit :Le truc s'est de le faire assez souvent ;) pour que sa reste comme sa ;)
T'en fais pas pour ça elle est souvent frottée titine au grand désespoir de madame :lol:

Je n'en ais pas douté :) :) :) :)
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Message par jo-jo-93 »

ya interet sinon scam il vas venir le faire a ta place, :) il aime frotter les belle tusca,




tien moi fraudrais que je prenne des cours pour sa, hein scam ;)
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Message par scam »

jo-jo-93 a écrit :ya interet sinon scam il vas venir le faire a ta place, :) il aime frotter les belle tusca,




tien moi fraudrais que je prenne des cours pour sa, hein scam ;)
Ok pas de souci tu as de l'argents pour prendre des cours :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par Duncan »

G-Shark a écrit :Bon pour les jantes je continu la méthode à l'ancienne car j'ai pas trouvé le bon embout dremel, j'ai peur que ça attaque trop la jante.
Vous utilisez quoi comme embout?
Je penserais au vernis c'est pas bête ;)

Bon sinon j'ai tenté la rénovation du joint de custode du côté gauche bien triste et... bonne nouvelle j'ai retrouvé un état quasi neuf :D

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Mon joint est à peu près dans le même état que le tiens, comment tu les a rattrapé ? :)
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Message par G-Shark »

Duncan a écrit :
G-Shark a écrit :Bon pour les jantes je continu la méthode à l'ancienne car j'ai pas trouvé le bon embout dremel, j'ai peur que ça attaque trop la jante.
Vous utilisez quoi comme embout?
Je penserais au vernis c'est pas bête ;)

Bon sinon j'ai tenté la rénovation du joint de custode du côté gauche bien triste et... bonne nouvelle j'ai retrouvé un état quasi neuf :D

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Mon joint est à peu près dans le même état que le tiens, comment tu les a rattrapé ? :)
J'ai rattrapé ça en frottant avec un tampon à récurer et du vinaigre blanc puis après un coup de nettoyant plastique extérieur avec une microfibre ;)
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