Sinon pour le moment rien d'exceptionnel, juste une grisette qui attend d'être rabaissée (5 mois que j'ai les bilstein en ressorts courts entreposés dans le coffre).
Le moteur n'a reçu que le strict minimum : CAI, cable bougie ... et depuis il est devenu extrêmement capricieux, se foutant en rade pour un rien.
Du coup ça me freine pour installer ce que j'ai d'autres sous la main (poulie allégée, durites, etc ...).
Ce mois-ci je vais chercher le sniper de Chguss chez lui ... en essayant de pas flinguer mon compte en banque en visitant sa "caverne d'ali baba" (quoique j'ai pas de nounou à payer ce mois-ci, je pourrais peut-être lui pendre son Qaiffe .... rhaaaaa nan!! c'est mal!!!).
Je suis aussi en contact avec un soudeur qui fabrique des échappements sur-mesure et pourrait en faire un pour le coupé ... éventuellement en double ligne (une par banc de cylindre), ça risque de me faire mal au porte-feuille mais ça me titille.
Sinon ce qui est prévu :
- Montage d'un sniper stage 2 (révision complète du bloc / renforcement des internes pas encore décidé).
- Rigidifié le chassis + montage kit gros freins + changement pneumatique (en attente des finances - et ça se fera surement avant le montage du sniper).
- Se décider pour l'EMS, un truc du style Hydra me tente bien mais ça coûte.
- Refaire la console centrale ... je la trouve trop vieillote, globalement autant le style un poil rétro de l'habitacle me plaisait à l'achat, autant maintenant je le trouve complètement dépassé.
- Et la carrosserie ... rha lala ... peinture complète (passage dans un ton rouge très certainement) + retouche de style pour lui un peu de forme
+ restylage des phares.Bref, ya du taf, j'en suis encore au début (depuis plus d'un an maintenant). Et le coupé n'est absolument pas ma priorité, c'est un passe temps qui me prendra surement plusieurs années à aboutir.
