Ma snowball

[Campouille67]

De retour (encore me direz vous ^^)
J'ai reçu par LaPoste il y a quelques minutes mon support de mano Glowshift
Je pense le monté la semaine prochaine, mais une question se pose. Pour les possesseurs de support de mano (3 emplacements sur le montant du pare-brise), comment l'avez vous fixé? Dans la notice il est marqué que l'on peut le faire avec les vis fournie, ou alors avec du scratch double face, de la colle, etc...
Après pour le branchement exact des manos, je vais voir si il y a un tuto fait pour ou un post. Sinon j'essaierais de faire un petit tuto pour température/pression d'huile et température d'eau.
Si j'ai bien compris le rouge sur le + après contact, le noir (des manos et capteur) sur la masse, le vert sur le capteur et le orange??? En sachant que je veux qu'ils soient allumé dès que j'allume le moteur. Donc + après contact ou pas branché du tout?

[Mariolhand2]

Le orange sur le plus après contact je pense.
Pour le support, colle le avec de la colle neoprene

[man3515]

Moi j'ai rien collé, car au début tu le dépose/repose pour paufiner...
Je l'ai posé, j'ai fait deux petits trous (un en haut et un en bas au niveau du pare-brise) et j'ai mis deux clou à tete plate peinte en noir. ça tient nickel depuis 3 ans.
Là j'ai un contre-écrou de support de mano qui grelotte de temps en temps à l'intérieur, heureusement que ce n'est pas collé...

Je te montrerai ça dans 15 jours

[Campouille67]

Moi j'ai rien collé, car au début tu le dépose/repose pour paufiner...
Je l'ai posé, j'ai fait deux petits trous (un en haut et un en bas au niveau du pare-brise) et j'ai mis deux clou à tete plate peinte en noir. ça tient nickel depuis 3 ans.
Là j'ai un contre-écrou de support de mano qui grelotte de temps en temps à l'intérieur, heureusement que ce n'est pas collé...

Je te montrerai ça dans 15 jours

Ok sa marche. De toute façon j'ai tout dans ma voiture, sinon sa prends de la place dans la chambre ^^

[Campouille67]

Bon aujourd'hui de 14h15 à 20h30 j'ai passé tout ce temps sur ma voiture, tout sa pour installer les manos, le câblage et le support mano.


Donc faire passer les câbles du compartiment moteur à l'habitacle fût le plus simple. (J'ai enlever le caisson de bass aussi)
Ensuite je me suis amusé à faire tout les branchements (rouge = +12V après contact, noir = masse, vert = sur les capteurs adéquat, orange = pas utile), au final sa fait beaucoup de câble (beaucoup beaucoup beaucoup) mais pas de fusible qui a sauté .
Fixation du support mano avec les vis pour être sur que sa tienne, et plus facile à démonter si jamais.

Le plus énervant (pour rester polie) ce fut de remonter le tout (une fois brancher et fixé sur le support d'origine), et résultat; sa se remet pas en place correctement, il y a un espace surement dû ) quelque chose qui coince. Pour les câbles j'ai mis des colliers et enlever beaucoup de plastique sur le support d'origine pour avoir de la place mais sa coince. Donc en attendant j'ai remonter malgré l'espace.

Donc je n'ai pas rouler avec depuis (enfin si 10m pour garer la voiture ) mais le mano pression d'huile soit se met à environ 5 bar moteur éteint soit l'aiguille reste au max (cf. photo) pareil moteur allumé.

[Nico27]

Le rendu est vraiment sympa j'aime

[Campouille67]

Le rendu est vraiment sympa j'aime

Oui c'est sympas, mais sa peut être mieux

[Nico27]

Le rendu est vraiment sympa j'aime

Oui c'est sympas, mais sa peut être mieux

Oui c'est sur mais c'est déjà pas mal !

[stephane876]

Sympa ça Campouille
Tu les a passé par où les cables moteur/habitacle ?

[Campouille67]

Enlever la roue AVG, puis le pareboue et quelques caches dans l'habitacle.

[stephane876]

Ah ok, effectivement
Tu as des pistes pour ton mano de pression d'huile ?

[Campouille67]

Non j'ai pas encore chercher.

[Campouille67]

Bon j'ai rouler quelques kilometres. Aucun mano ne bouge, ils sont tous comme sur la photo, pas 1mm de difference.
Sinon j'ai recu mes durites de radiateur OBX.


Edit: temperature d'eau sa fonctionne.
Je vais voir dimanche pour changer le cablage des autres capteurs vu que pour l'instant c'est du cable super fin pour haut parleur.

[man3515]

Ah tu n'a pas attendu longtemps pour te lancer

Pour que les manos de températures bougent, il faut rouler un peu plus que "quelques kilomètres" et c'est bien là que tu vois l'utilité des manos

On regardera tes p'tits soucis à Fontainebleau, mais pour les valeurs du mano de pression, en effet c'est pas très normal.

[Campouille67]

Ben la pour le boulot j'ai fais 15km mais sa n'a pas bouger. Temperature d'eau c'est normal vu qu'il est juste brancher a vide (pas encore dans l'eau quoi ^^)
Pour la pression d'huile quand je coupe le moteur sa descend tres legerement mais toujours pas dans la graduation. Je pense que sa vient d'une partie du cablage. Je le changerais dimanche et reverifirais la masse aussi mais aujourd'hui j'ai verifier la masse (poncer l'emplacement d'une vis du cache du filtre a huile). Donc je vous tiendrais au courant une fois que se sera fait.

Edit: Donc pour continuer mon discours ^^ en partant des sondes sur la plaque sandwich, j'ai pris du câble de HP (super fin), et 20cm avant de passer dans l'aile j'ai mis un domino pour passer sur un câblage plus gros (le même utilisé pour la sonde de T° eau qui elle fonctionne) jusqu'au manomètre. Donc dimanche je remplacerais le câblage HP par du plus gros, et si il le faut pour la masse, je brancherais directement sur la borne négative de la batterie.
Je ne pense pas que se soit les sondes qui déconne ou les manos, sa peut venir exclusivement du câblage.
Et si je trouve le courage (dimanche aussi), faire le ménage avec tout les câbles derrière le montant de pare-brise pour que se soit propre et qu'il n'y ait plus d'espace entre le support et la tôle ^^