la black v6 de jo-jo-93 ( la blackandwhite )

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Re: la black v6 de jo-jo-93 ( la blackandwhite )

Message par jo-jo-93 »

vous avez raison , mais yen a 4 ou 5 , car en changer une sa me dérange pas mais pour quoi pas toutes les changer ?

car je sais pas si mes broutement quand tire dedans sont liéé au sonde ? si sa peut me régler se problème la
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LSX
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Message par LSX »

Et le dégrippant, c'est 48H avant pour pas galérer :D

Clé à œil, of course :huhu:
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jo-jo-93
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Message par jo-jo-93 »

LSX a écrit :Et le dégrippant, c'est 48H avant pour pas galérer :D

Clé à œil, of course :huhu:
merci, j'en est mis et j'en remeterais avant de dormir
je verais demain, mais pour la clée a oeil c mort , il n'y a plus les crans,obliger de faire sa avec la pince multiprise
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scam
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Re: la black v6 de jo-jo-93 ( la blackandwhite )

Message par scam »

Moi j'ai une clé exprès pour les sonde lambda mais je pense que te ne sa seras pas mieux , , normalement avec une clé a œil normalement sa aurais du le faire ;)
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jo-jo-93
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Message par jo-jo-93 »

tu as toujours plein de chose spéciale ;) j'ai essayer avec une clée a oeil mais la prise ne passe pas dedans ,
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Message par moulino51 »

jo-jo-93 a écrit :tu as toujours plein de chose spéciale ;) j'ai essayer avec une clée a oeil mais la prise ne passe pas dedans ,
Utilise une clé a œil "ouverte" (clé a tuyauter) :huhu:


Gé

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Message par man3515 »

Nan mais là si t'as tout arrondi cherche pas et commande-en une nouvelle... :huhu:
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Message par scam »

jo-jo-93 a écrit :tu as toujours plein de chose spéciale ;) j'ai essayer avec une clée a oeil mais la prise ne passe pas dedans ,
Oui moi aussi sur mon ancien GK j'ai voulu enlevé une sonde mais impossible de passé la clé à œil donc j'ai réussi à declipsé les fils dans la prise avant tout sa tu repère bien les fils qui vas ou et dans quelle trous et voilas :w00t: la prise enlevé tu peut passé la clé à œil ;)
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Message par jo-jo-93 »

comme dit man elle tout arondie, et sur oscaro yen a a tout les prix , et certaine ou il faut se faire sa prise sois même, donc je sais pas la quel prendre
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LSX
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Message par LSX »

La clé à oeil, tu scies un morceau pour passer dans le câble :D

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Message par Tuscalien »

jo-jo-93 a écrit :vous avez raison , mais yen a 4 ou 5 , car en changer une sa me dérange pas mais pour quoi pas toutes les changer ?

car je sais pas si mes broutement quand tire dedans sont liéé au sonde ? si sa peut me régler se problème la
T'as pas un scanner OBD? On peut y lire les défauts cachés via la prise diag. Par contre la sonde de diag a été remplacée y'a un ou 2 ans pour info ;)
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jo-jo-93
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Message par jo-jo-93 »

merci lsx ;)

tuscalien: non je n'est pas de scaner, car je n'y connais rien et je n'est pas eu le temp de regarder pour avoir un truc simple et efficace ,


la sonde de diag, c'est celle sur le collecteur avant en bas ?
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Message par moulino51 »

LSX a écrit :La clé à oeil, tu scies un morceau pour passer dans le câble :D

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Déconseiller de coupe une clé a œil, elle aura moins de résistance qu'une clé plate :)

Sur ta photo c'est bien une "clé a tuyauter", et c'est beaucoup plus solide :lol2:


Gé

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Message par jo-jo-93 »

merci moulino ;)

j'en est couper une pour pouvoir les revisser car imposible avec le peu d'espace ,


ps : POUR CE QUI PASSE PAS PAR LES RECHERCHE ECT


JE RECHERCHE A ACHETER UN RADIATEUR , C'EST ASSEZ URGENT, MER D'AVANCE ;)
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Message par jo-jo-93 »

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A votre avis, est-ce que c'est réparable ? Si oui, avec quoi ?
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