[Discussion] Les différents kits embrayage.

[man3515]

Allez on se calme maintenant tous les deux !!! Normalement vous avez du recevoir des MP de modos ou ça ne devrait pas tarder.

On ne va pas pourrir l'ambiance de ce fofo pour un embrayage.
Donc Elric zen... Et Jojo merci de ne pas te montrer super-insistant, ici les gens viennent sur leur temps libre et répondent lorsqu'ils en ont le temps (et l'envie).

Valable pour tous : Merci d'apporter des questions et des réponses ciblées, constructives et après recherches approfondies.

[jo-jo-93]

pour le montage de l'embrayage , le volant moteur ne serais pas assez epais ou quel que chose comme sa et les vitesse ne passe pas car sa embraille pas assez, quel en serais la cause? , alors que des vendeur vendent des kit en stage 2 evec volant moteur fidanza , sauf que moi j'ai pris un stage 3 ,

merci de votre aide

[Elricdelyon]

pour le montage de l'embrayage , le volant moteur ne serais pas assez epais ou quel que chose comme sa et les vitesse ne passe pas car sa embraille pas assez, quel en serais la cause? , alors que des vendeur vendent des kit en stage 2 evec volant moteur fidanza , sauf que moi j'ai pris un stage 3 ,

merci de votre aide

Tu as peut être pris la mauvaise référence de volant. Hy3 ou hy5 ?

[jo-jo-93]

j'ai pris le hy5 et normalement c'est celui la si j'ai bien lus qu'il fallait

[Geno]

T'es sur que c'est pas ton récepteur ?

[jo-jo-93]

je sais pas je l'ais enmener sans problème, il as tout monté voalnt fidanza et le clucth master et les vitesse ne passe plus , j'atend qui me rapelle pour le devis des pièces pour que la voiture soit de nouveau roulante

[jo-jo-93]

Up!

Personne aurait une petite idée? Parceque là je sais pas du tout quoi commandé du coup...

Salut a tous,

J'ai un volant moteur Fidanza HY5, sur lequel je voulais monter un embrayage neuf d'origine dont je disposais.

Le problème c'est que ça ne passe pas. Le kit embrayage est le valéo 826819, pour GK a partir de 02/2003.

Le mécanisme est trop grand et ne s’emboîte pas sur le volant moteur...

est-ce normal ( ça j'en doute...), ou alors je n'ai pas le bon mécanisme dans le kit? ( référence mécanisme: HDC 69 )

En recherchant avec la référence du mécanisme, je ne trouve aucune concordance avec le coupé...

je n'arrête pas de lire ce topic qui me chauffe et je réfléchis encore et encore, la nicocoye avait son mécanisme trop grand, et je crois que les deux pièces qu'il avait n'est pas compatible, de plus moi le problème c'est que sa se monte ( sirtout que les kit sont fait pour être ensemble) mais moi c'est que c'est trop court, et ne fait pas contacte ou une chose de ce genre la, donc vus que en volant moteur fidanza il y as que deux possibilité je pense que le hy3 serait bon pour moi, quand pensé vous par ce que la je galère et surtout il y a aucun oem de disponible, j'ai appeler le mécano en disant je ce que je viens de vous dire avec l'envoie du pdf des deux volant fidanza ( j'atend de ces nouvelles) et que je ne trouve nul part les pièces oem, ce qui ne l'étonne pas comme il ma dit,

donc dans tout les cas je suis coincé et lui aussi , et personnes sait quand les pièces serais disponible, ce qui est peut être un signe de me faire commander le hy3 ,car dans tout les cas sa me feras la même somme au prix des pièces et j'atend l'avis du garage mais si vous avez un avis dites le moi svp , car franchement je galère et je n'arrête pas de réfléchir ce qui ne m'aide pas

[nicocoye]

pour le montage de l'embrayage , le volant moteur ne serais pas assez epais ou quel que chose comme sa et les vitesse ne passe pas car sa embraille pas assez, quel en serais la cause? , alors que des vendeur vendent des kit en stage 2 evec volant moteur fidanza , sauf que moi j'ai un stage 3 ,

merci de votre aide

Tes vitesse ne passent pas du tout? Ca fait qpui exactement quand tu essaies?

[jo-jo-93]

c'est guillaume qui la montée , notre partenaire , tout ce monte aparament mais une fois montée aucune vitesse ne passe, car quand on débraye sa devient trop court, et sa fait pas contacte, et je lui est parler de l'autre volant moteur hy3 qui est plus épais , et il ma dit que c'est surement sa qu'il faut, donc du coup je lui est envoyer le pdf des eux volant moteur et la j'attend de voire se qui me dit, mais en réfléchissanr sa serais l'un ou l'autre car c'est kit son vendue ensemble, ,

merci nico de prendre de l'attention a se que j'écris

[Geno]

J'ai bien envie de te faire tester un truc. Si ton VM est un peu moins épais alors il faut une course plus grande pour désaccoupler tes disques. Je pense que tu peux gagner en course en essayant un truc, ce que j'ai fait quand mon récepteur était mort. Je cherche une photo pour te montrer. Laisse moi 5min x)

[jo-jo-93]

oui mais justement mon récepteur n'est pas vieux et ma dit que c'était pas la peine de le changer car il était bon

[Geno]

Le but est le même, gagner en course.

Donc :



En rouge, la tige de la fourchette qui maintient la butée.
En vert, l'axe de ton récepteur.
Le tout est maintenu grâce à un petit cylindre percé pour pouvoir faire passer la goupille.

Tu enlève cette goupille, vire le cylindre et désaccouple les deux. Tu remets le cylindre et la goupille sur l'axe de ton récepteur sans remettre la tige de la fourchette. Et tu viens placer ton axe de récepteur dans le creux qui démarre juste avant l'arrondi de la fourchette. Comme ceci :



Avec cette méthode tu gagnes vraiment en course. Après il faut voir si la fourchette a une butée ou non qui empêcherait cette course en plus, mais je ne pense pas. C'est ce que le mécano avait provisoirement fait pour voir si c'était bien mon récepteur qui était mort, toi il n'est pas mort c'est juste pour gagner ce qu'il manque du au manque d'épaisseur de ton VM.

Si ça marche, tu peux ensuite trouver quelque chose pour bien maintenir les deux pièces entre elles (comme faire une cale). Il me semble avoir vu ici un membre qui avait un souci comme celui-ci malgré un récepteur neuf etc... Et qui avait fait une cale.

Ça vaut le coup d'essayer, au pire tu perds 2min de ton temps.

[jo-jo-93]

merci geno c'est gentil de ta part , je vais envoyer sa a rgsport auto voire se qu'il en pense et peut être que sa vas conclure changement du volant hy5 par le hy3 , car après faire une cale , faut être sur que cela tienne dans le temps , mais si il en conclus que l'autre volant hy3 irais sa seras super, merci geno

[Geno]

Pas de souci, je comprends ce que tu ressens. Des problèmes, tu achètes tout et t'as plus de thunes et une fois monté ça va toujours pas... Franchement l'embrayage sur cette caisse c'est juste un sujet tabou...

Pour la cale, il ne devrait pas y avoir de souci, c'est pas une pièce soumise à beaucoup de contraintes. La seule force qu'il y aura sera poussée et non tirée car ça revient tout seul. Donc ta cale sera juste comprimée, moi je roulais juste avec un fil de fer pour tenir les deux donc tu vois Mais bon c'est vraiment parce que j'étais obligé de prendre la voiture.

[nicocoye]

c'est guillaume qui la montée , notre partenaire , tout ce monte aparament mais une fois montée aucune vitesse ne passe, car quand on débraye sa devient trop court, et sa fait pas contacte, et je lui est parler de l'autre volant moteur hy3 qui est plus épais ,

merci nico de prendre de l'attention a se que j'écris

Moteur tournant, tu peux manipuler ton levier de vitesse pour changer de rapport ou c'est impossible ?