Le Topic où l'on a rien à dire
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
Le Evivacity est considéré comme étant un 50 cm3.
Je n'ai pas de permis moto, mais je suis autorisé a conduire des 125 cm3
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
Oui tu as de la chance, je ne sais plus jusqu'à quelle année c'était valable, mais dans le temps lorsque tu passer le permis B, sa comprenait les deux roues jusqu'à 125cm3. Maintenant l'argent doit rentrer dans les poches de l'état donc faut un permis pour tout.moulino51 a écrit :Le Evivacity est considéré comme étant un 50 cm3.
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
750€ un vélo chez Décathlon.
http://www.decathlon.fr/F-10023-velos-electriques" onclick="window.open(this.href);return false;
Tu peux négocier le prix de 10% si tu sais t'y prendre.
Perso, je préfère pédaler, c'est plus économique
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
Le vélo peut aussi être une bonne option en effet. Je ne savais pas qu'il y avait des Btwin électriques ! On verra ça au printemps maintenant 
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
C'est vrai, j'ai de la chance, et mon père encore plus, car a son époque, sans permis voiture il conduisait sa moto avec une simple "licence" (je pense qu'il n'avait même pas besoin du code pour avoir cette licence)Campouille67 a écrit :Oui tu as de la chance, je ne sais plus jusqu'à quelle année c'était valable, mais dans le temps lorsque tu passer le permis B, sa comprenait les deux roues jusqu'à 125cm3. Maintenant l'argent doit rentrer dans les poches de l'état donc faut un permis pour tout.moulino51 a écrit :Je n'ai pas de permis moto, mais je suis autorisé a conduire des 125 cm3
J'ai quelques moto au dessus de 125 cm3 que je n'ai normalement pas le droit de conduire
Un Evivacity a 1990 € est vraiment une super bonne occase, mais un VAE* convient aussi parfaitement pour des tout petits trajets, et puis quand on a gouté a l'électrique, il devient difficile de s'en passer.
Hé ben pour un topic ou on a rien a dire (je dis ça, j'dis rien !)
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
Allez hop, je m'offre une Tesla
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
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Ou sinon ca mais le prix...
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LSX a écrit :Allez hop, je m'offre une Tesla![]()
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
Dans 20 ans, peut être que si je suis encore là je pourrai m'en offrir une (vu que les V6-V8-V10-V12 auront disparu
).
Pour le moment, c'est un marché de niche
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
Oui pour la France, mais aux USA c'est bien différents Tesla fait un carton !LSX a écrit : Pour le moment, c'est un marché de niche
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
On est toujours à la traine en France
Entre la complexité administrative, la politique fiscale instable, la mentalité anti-riches, les écolos, l’auto-phobie, la Perrichon et j'en passe et des meilleurs, faut pas s'étonner
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
Regardez-moi ce nouveau texte de loi il tombe à point :
Bon il a ça aussi pour tous ceux qui sont décata :Article 13 bis (nouveau)
I. – Après l’article L. 3261-3 du code du travail, il est inséré un article L. 3261-3-1 ainsi rédigé :
« Art. L. 3261-3-1. – L’employeur prend en charge, dans les conditions prévues à l’article L. 3261-4, tout ou partie des frais engagés par ses salariés se déplaçant à vélo ou à vélo à assistance électrique entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail, sous la forme d’une “indemnité kilométrique vélo”, dont le montant est fixé par décret.
« Le bénéfice de cette prise en charge peut être cumulé, dans des conditions fixées par décret, avec celle prévue à l’article L. 3261-2 et avec le remboursement de l’abonnement de transport lorsqu’il s’agit d’un trajet de rabattement vers une gare ou une station ou lorsque le salarié réside hors du périmètre de transport urbain. »
II. – Après l’article L. 131-4-3 du code de la sécurité sociale, il est inséré un article L. 131-4-4 ainsi rédigé :
« Art. L. 131-4-4. – La participation de l’employeur aux frais de déplacements de ses salariés entre leur domicile et le lieu de travail réalisés à vélo ou à vélo à assistance électrique est exonérée de cotisations sociales, dans la limite d’un montant défini par décret. »
[...]
VI. – Le présent article entre en vigueur au 1er juillet 2015.
L’article L. 318-3 du code de la route est en effet désormais modifié et introduit une amende de 7 500€ :
« Est puni d’une amende de 7 500 € le fait de réaliser sur un véhicule des transformations ayant pour effet de supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution, d’en dégrader la performance ou de masquer son éventuel dysfonctionnement, ou de se livrer à la propagande ou à la publicité, quel qu’en soit le mode, en faveur de ces transformations. »
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
Voila ou on trouve l'argent, et je trouve que ce n'est pas la cata de piquer des sousous aux déctas pour favoriser une mobilité plus respectueuse de l'environnement
En pourparler également d'accorder la prime a l'achat d'un véhicule propre aux scooter électriques et VAE.
Gé
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
Donc il faudrait que j'attende un peu de voir si Ségolène ne veut pas m'offrir un vélo ? 
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Re: Le Topic où l'on a rien à dire
Et les conventions collectives? et l'intérim? ça compte? 
EDIT: ah zut Juillet 2015
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