Blue Shade

[jo-jo-93]

Tout à fait c'est exactement se que je fait

[Nico27]

Je prends note du blanc, ca pourrait lui filer une sacré gueule ^^, si je pars sur la couleur de la carrosserie ça fera uniforme et ça le fera surement pas, faut casser ça lol de toute façon ce sera soit noir mat sois blanc, chromé en fait ca lui ira pas pour ce que je veux faire à la fin (d'ici 1 an ou 2) ^^

[jo-jo-93]

C'est sur avec une carrosserie rose sa feras ... bien aussi sa ressortira

[Nico27]

C'est sur avec une carrosserie rose sa feras ... bien aussi sa ressortira

ma femme me l'a encore ressorti lol.

Je vais finir par lui acheter une tusca juste pour la peindre en rose xD

[jo-jo-93]

Laisse lui elle et passe au v6 alors x)

[Nico27]

V6 en FL2

[jo-jo-93]

Chiant à trouvé autant ce le faire soit même . Sur le fl2 y a que l'intérieur et l'arrière de bien

[Nico27]

j'aime bien aussi la face avant, avec un petit lip ca le fait :')

[jo-jo-93]

Oui mais d'origine j'aime pas trop

[Nico27]

Je reviens encore à la pêche aux infos =)

Ca fait quelques temps que j'ai un peu d'huile qui doit s'évacuer du cache culbuteur (j'ai depuis la semaine dernière un peu d'huile (1 goutte toutes les 48h) qui tombe au sol quand la voiture est au garage. cependant ma consommation d'huile ne bouge pas c'est pour ça que je m'oriente pour le moment vers un joint de cache culbuteur fatigué.

Du coup je voudrais en commander un, ma question est donc : où en commander un sans me planter de référence? Oscaro? je vois qu'ils ont une seule réf?

Allez chez Hyuhyu et payer plus cher pour m'assurer de la pièce?

[jo-jo-93]

une gouttes ? je pense qui ne faudrait pas t'embêter , et est tu sûr que c'est de l'huile , sa peut être aussi l'huile de boite, ou un joint spi qui suinte .

[scam]

Peut être ton joint de cache culbuteur ou joint de carter huile aussi

[Nico27]

une gouttes ? je pense qui ne faudrait pas t'embêter , et est tu sûr que c'est de l'huile , sa peut être aussi l'huile de boite, ou un joint spi qui suinte .

Je suis allé sous la voiture, j'ai de l'huile sous le carter après la vis de vidange et donc le dessous et au niveau de la boite de vitesse (je me suis dit que si c'est le joint de cache culbuteur, avec la vapeur d'huile ca pouvait couler jusque là) et en dessous de la boite de vitesse

Pour le moment je ne m'embête pas trop, on va dire que quand je ne m'en sers pas (le week end) le lundi matin je retrouve une goutte d'huile (j'ai mis un carton en dessous pour éviter de dégueulasser mon garage

Peut être ton joint de cache culbuteur ou joint de carter huile aussi

Joint de carter d'huile tu parles du joint métallique sur la vis de vidange? car je ne l'ai pas remis quand on a fait la dernière vidange et c'est possible que la fuite sous carter soit en lien?

Quand ça commencera à consommer beaucoup d'huile moteur je m'affolerai mais pour le moment je m'inquiète un peu, pauv' titine :(

[jo-jo-93]

oui si ta pas mis ta vis sa peut fuire surtout si ta trop été serrer se qui pourrais avoir foncer et "plier " la tôle autour de la vis . j'ai eu le soucis avec ma twingo

[Nico27]

Ah mince bah c'est peut être l'une des raisons pour le dessous du carter =) merki