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moulino51
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Re: Luispawn

Message par moulino51 »

J'utilise aussi le premier modèle, sinon il y a la méthode "mécano bourrin" avec un tournevis. :D


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jo-jo-93
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Re: Luispawn

Message par jo-jo-93 »

Pareil j'utilise le premier modèle, le bas de gamme :D , mais si tu as du mal à retiré ton filtre à cause de l'espace je comprend c'est pareil sur v6 , obliger de faire plusieurs petit quart de tour et encore , je comprend que dans les concessions ou les flemmard le laisse :sombre: après attention à ce que tu prend en terme de volume de la la chose, la clé à filtre spécial comme tu sait l'espace est restreint, donc à voire si avec cela c'est mieux ou pire
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V6 compresseur , on s'en bat les ******** ...
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Luispawn
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Re: Luispawn

Message par Luispawn »

Sinon pour le diamètre du filtre a huile ? :) :)
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Re: Luispawn

Message par man3515 »

Luispawn a écrit :Sinon pour le diamètre du filtre a huile ? :) :)
80mm :)
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Re: Luispawn

Message par Luispawn »

man3515 a écrit :
Luispawn a écrit :Sinon pour le diamètre du filtre a huile ? :) :)
80mm :)
Merci beaucoup :)
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Duncan
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Re: Luispawn

Message par Duncan »

Luis si tu a besoin, j'ai cette clé pour le filtre à huile, je peux te la prêter si besoin ;)
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Re: Luispawn

Message par Luispawn »

Duncan a écrit :Luis si tu a besoin, j'ai cette clé pour le filtre à huile, je peux te la prêter si besoin ;)
Je voulais en acheter une mais savoir ce que ca vaut avant [emoji4]
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Re: Luispawn

Message par LSX »

man3515 a écrit :Je ne te conseille pas ce modèle, car la place pour passer la clef tu ne l'aura certainement pas... Mon avis est d'en prendre un plutôt comme ceux-ci :
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Moi j'ai le premier ça va nickel, et en plus s'adapte à tous les filtres :super:
La première est top, j'en ai déjà cassé deux en 4 ans, moralité, ne pas faire ses vidanges en hiver :ptdr:
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Re: Luispawn

Message par Luispawn »

Bon quelques news, pour l'instant pas encore branche les manos.Par contre j'ai des vibrations à 110 et lors de gros freinages donc je pense à des disques voilés ce qui m'étonne c'est que lors du CT ils ne m'ont rien indiquer.Je m'oriente donc vers PIRANHA à voir.
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Re: Luispawn

Message par Luispawn »

Bon quelques petites news:

Mon sinistre de juillet 2014 a enfin été réglé suite à une erreur de l'expert il a donné le go alors qu'il ne devait faire qu'une expertise a titre conservatoire. :)
Donc niveau carrosserie elle est comme neuve.

Modification effectuée:

-Balais essuie glace sans armatures.
-Manomètres montés

Entretien à venir:

-Changement filtre CAI AEM (commandé)
-Changement filtre Habitacle(commandé)
-Remplacement des bougies (reçues)
-Vidange huile Castrol Maganatec 5w40+filtre à huile Hyundai (déjà acheté,et filtre commandé)
-Remplacement filtre à essence (j'ose pas trop me lancer tout seul pour le changer)

Modifications à venir:

-Monter les jantes blanches (Les anciennes à Eric).
-Monter les cales à l'avant.
-Monter la sonde pour la pression et température huile.


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Re: Luispawn

Message par jo-jo-93 »

sympa les news :) pour le filtre a essence aucune idée de la réalisation , mais ceux qui savent vont te guidé :D

et pour les jantes blanche sa vas claquéééééé sur ta bleue :D
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Re: Luispawn

Message par Luispawn »

jo-jo-93 a écrit :pour les jantes blanche sa vas claquéééééé sur ta bleue :D
Oui j'ai hâte de les voir dessus. :) :)
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Re: Luispawn

Message par jo-jo-93 »

sa feras bien c'est sur :) sa vas bien ressortir , ceux qui est bien avec les jantes blanches c'est que sa se marie avec toutes les couleur de voiture , bon c'est salissant mais dans tout les cas les jantes se lave :D
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Re: Luispawn

Message par Luispawn »

jo-jo-93 a écrit :sa feras bien c'est sur :) sa vas bien ressortir , ceux qui est bien avec les jantes blanches c'est que sa se marie avec toutes les couleur de voiture , bon c'est salissant mais dans tout les cas les jantes se lave :D
Ça c'est sur je verrais dans le temps :D
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Re: Luispawn

Message par G-Shark »

Beau programme, aller au boulot :-) pour le filtre à essence n'est pas peur c'est pas trop compliqué ;-)
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