Ma v6 grise ms à rénover

[Mariolhand2]

Sinon il y a moyen de mettre un V6 à la place du 2L? Ou il faudra changer autre chose à part le moteur + boîte?

Il faut changer au moins :
- Moteur
- Boite
- Système de levier de vitesse
- ECU
- Faisceau
- BCM ?
- Compteurs ?

Plus surement plein de petites choses auxquelles je ne pense pas.
Je me demande après dans quelle mesure c'est homologable vu le peu de différences entre un 2L ou un V6 (même freins, suspensions, etc) ?

[Campouille67]

Merci Mario Trop de prise de tête pour moi alors. ^^

[man3515]

Cardans, supports moteurs, câble d'accélération, relais bobines (2 de plus), échappement, papillon, .... entre autres et au final passer aux mines

[CAULFX]

Le plus simple pour le swap du moteur c'est encore de démonter tout l'avant.
Il suffit de démonter les trois boulons des têtes d'amortisseur, les support moteur latéraux, le faux châssis en dessous et la colonne de direction.
L'ensemble moteur, boîte et train avant sort alors tout seul par le dessous.
Bon courage

[ludopratic]

Le plus simple pour le swap du moteur c'est encore de démonter tout l'avant.
Il suffit de démonter les trois boulons des têtes d'amortisseur, les support moteur latéraux, le faux châssis en dessous et la colonne de direction.
L'ensemble moteur, boîte et train avant sort alors tout seul par le dessous.
Bon courage

Pourquoi pas mais avec une chèvre sa se fait très bien aussi....... et pour la première c'est sans démonter la face avant.... pour la deuxième c'est sans démonter le berceau....pour moi c'est bien plus rapide en laissant le berceau, la face avant et les jambes avec têtes d'amortisseurs...
d’ailleurs à l'heure ou j'écris ce message, les deux moteurs sont déposés et j'ai déjà remis le deuxième moteur sur support en profitant du vide pour :
nettoyer la baie,
changer l'embrayage
et remettre à propre le moteur....

Prochainement des photos et pour la suite, un contrôle des bonnes pièces, et remontage de tous les accessoires mais ce sera pour demain....

[jo-jo-93]

tu rentre dans le tas toi !!!! sa me plait dommage que tu soit loin j'aurais aimer voire sa

[CAULFX]

Disons qu'avec ma méthode tu récupéres l'ensemble accouplé depuis l'usine d'un seul coup.
Mais avec une chèvre c'est pas simple

[ludopratic]

après édition du premier message avec quelques photos de plus, je ferait un point et une liste des futurs étapes de réparations....

elle commence à ressembler à quelque chose.......

[ludopratic]

j'aurais une question pour tous ceux qui savent :
je revend l'autre moteur de 127000 km et la personne qui le prend est équipé d'une boite automatique....
les vilebrequins sont compatibles entre boite auto et manuelle ?
et le volant moteur ?
ou est ce qu'il y a des particularités ?
merci à tous par avance...

[Scryll]

A ma connaissance les particularités sont du côté de l'embrayage, du faisceau et de l'ECU. Rien côté moteur.

Donc un échange de moteur, de plus à cylindré identique, ne doit poser aucun problème.

[Mariolhand2]

+1

[ludopratic]

A ma connaissance les particularités sont du côté de l'embrayage, du faisceau et de l'ECU. Rien côté moteur.

je te remercie pour cette réponse rapide.
juste une précision c'est quoi "l'ECU" ?

[jo-jo-93]

A ma connaissance les particularités sont du côté de l'embrayage, du faisceau et de l'ECU. Rien côté moteur.

je te remercie pour cette réponse rapide.
juste une précision c'est quoi "l'ECU" ?

http://www.tuscani-france.net/forum/vie ... &start=585" onclick="window.open(this.href);return false;

[ludopratic]

super merci.......
j'avais juste pas compris l'abréviation....
je peux donc vendre mon moteur.....

pour revenir à ma belle...
Dans l'édition de mon premier message je parle d'un problème de dépression.... qu'en pensez vous?

[jo-jo-93]

je viens de lire , pas facile car généralement tout le monde met a la suite, que je trouve plus simple,

alors déjà je vois que tu as une ligne inox , la tu monté , car ceci est vraiment super en terme de performance ,

pour ton soucis , d'accélération , voir l'allumage , la bobine , le débimètre , et les sonde, peut être que j'oublie surement des choses ,


mais pour la ligne inox met la !!! c'est vraiment le top surtout que tu la , faut en profiter