Ma v6 grise ms à rénover

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Scryll
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par Scryll »

Il faudrait connaitre les codes erreur, ça donnerait une piste plus précise, là ça peut être n'importe quoi ... surtout si c'est un capteur qui déconne.
ludopratic
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par ludopratic »

donc pour vous, le problème n'est pas forcément dû à la dépression?
j'avais le même problème avec l'ancien moteur donc j’élimine suite aux changement :
- débitmètre
- sonde relié au moteur
- allumage, etc....
c'est pourquoi j'ai pensé à une durite de dépression ou simplement un grippage vers le volet..... :failnotice:
à voir...car il suffit d'un bref coup d’accélérateur pour revenir dans la normal.
Pour les codes erreurs je suppose qu'il faut la valise.....je dois pouvoir quand même trouver en procédant par élimination....

quand à la ligne d'échappement, trop tordu pour la remettre et de plus pas adaptée aux niveaux silentbloc donc trop de modifications et de temps...
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jo-jo-93
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par jo-jo-93 »

ludopratic a écrit :donc pour vous, le problème n'est pas forcément dû à la dépression?
j'avais le même problème avec l'ancien moteur donc j’élimine suite aux changement :
- débitmètre
- sonde relié au moteur
- allumage, etc....

Pour les codes erreurs je suppose qu'il faut la valise.....je dois pouvoir quand même trouver en procédant par élimination....

si c'est pas du neuf rien ne seras sur et certain ,

tu peut investir dans un petit boitier elm et la tu seras directement de quoi il s'agit
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par Campouille67 »

Oui mais il devra faire la modif' des 2002 avant de pouvoir utiliser un boîtier ELM. A moins que se soit déjà fait ;)
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jo-jo-93
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par jo-jo-93 »

Campouille67 a écrit :Oui mais il devra faire la modif' des 2002 avant de pouvoir utiliser un boîtier ELM. A moins que se soit déjà fait ;)
oui pas faux , moi j'y pense jamais , car je n'est pas eu ce soucis la , merci qui merci juju :D
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par ludopratic »

alors le premiers problème trouver c'est le ressort du papillon qui grippe un peu ou alors qui commence à fatiguer....à changer.....reste le voyant "engin" allumé.. le débitmètre est ok et plus de trou dans l’accélération. c'était juste une prise d'air....
je pense au TCS : somment le contrôler et comment fonctionne t-il ?
Il y a en plus le voyant ABS. Peut - il enclencher l'autre voyant "engin" ?
et la dernière petite précision, le compteur de vitesse ne fonctionne pas...... à contrôler le capteur sur la boite si je ne me trompe pas.
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par jo-jo-93 »

alors moi j'ai les même voyant que toi d'allumer, car mon cables est souder car il était couper, c'est en attendant le neuf qui arrive, , serais si quand tu roule elle bloque a 5mille tour ???
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par ludopratic »

non pas du tout.... je ne bloque pas à 5000 tours....
ce n'est pas le compte tour mais le compteur de vitesse qui fonctionne pas du tout....
je viens de contrôler au tableau de bord et aucun souci de ce coté....
le capteur de vitesse c'est bien celui sur l'arrière de la boite non?
si c'est le cas, comment est -il fixé? car sur l'autre boite que j'ai, il m'est resté dans les mains.....
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par ludopratic »

bon en faite c'était pas méchant juste un faux contact au niveau de la cosse électrique......
du coup plus de voyant check........
il reste plus que l'ABS
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par ludopratic »

encore un autre souci pour ceux qui connaisse....
le verrouillage de la porte passager ne fonctionne pas....ni avec clé ni de l'intérieur..
après démontage j'ai contrôlé les tringles mais tout est ok...c'est apparemment le moteur qui bloque...

y a t-il un relais ou quelqu'un peut me dire si il y a un problème fréquent ?
j'ai essayé avec le moteur de l'autre Hyundai et même résultat....peut être que les deux moteurs sont mort....

Là je coince un peu......
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Philippe74
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par Philippe74 »

Pas forcément le moteur... en tout cas pas que!... Effectivement si même avec la clé ou de l'intérieur ça ne fonctionne pas, le mécanisme doit être bien grippé avant tout me semble-t-il... Vérifie au voltmètre si tu as une arrivée de courant au moteur. Effectivement il y a un relai à vérifier si tu n'as pas de jus...
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par scam »

Ton moteur de centralisation est tout simplement mort je pense ;)
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par jo-jo-93 »

moi le seule problème que j'ai avec un moteur de centralisation c'est que le côté passager ne se ferme pas en même temps, donc la je serais pas du tout,
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par juju59 »

Franchement, jolie présentation ;)

Tu as un Jolie projet en vu, franchement chapeau, tu va sauver un coupé :)

Du beau boulot :) sa fait plaisir de voir sa ;)
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Re: Ma v6 grise ms à rénover

Message par ludopratic »

juju59 a écrit :Du beau boulot :) sa fait plaisir de voir sa ;)
merci....c'est encourageant et j’essaie de faire de mon mieux. :)
surtout qu'il y a de vrais pros ici....
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