Claquements v6 2002

[jo-jo-93]

et puis c'est quoi cette tache d'huile sur le collecteur d'échappement ????????????????? c'est pas normal non plus sa !

[Mariolhand2]

Un v6 hs..
En même temps, une vidange tous les 30 000..

[keke011]

La tâche d'huile cest que le joint est mort je sais plus où mais rien grave pour ca. Bon ben vais refaire le moteur ca prendra le temps qui faudra.

[keke011]

Moi j'ai acheter la voiture elle avais 149900km, j'ai fait que 5010km et paff le bruit apparaît tu parle d'un bol.

[LSX]

et puis c'est quoi cette tache d'huile sur le collecteur d'échappement ????????????????? c'est pas normal non plus sa !

+1

Désolé pour toi mais là c'est mort...

[Nico27]

Ouch d'après tout ce que tu dis, et en accord avec les coupains, je te conseille de faire une vidange très très rapidement (et limite faire 2 vidanges avec un léger espacement) car si les anciens proprio ont fait une vidange tout les 30 000 les pièces du moteur on du souffrir pas mal par moment (dépôt dans l'huile avec le temps) et s'ils ont fait une vidange par un garage, ils ont du utiliser leur aspirateur à la c** qui t'enlèves pas les merdes dans le fond .

Perso je fais ma vidange tout les 10 000km grand maximum (comme Man environ tout les 7500 - 8000 km).

[keke011]

Ok, merci beaucoup. Vais faire la vidange dans la semaine. Ca va que j'ai 3 voitures, la hyundai des quel a fait le bruit je les plus prise pour éviter de la tuer plus.

[Mariolhand2]

Là il ne faut plus rouler avec au risque de bouffer le vilebrequin (si c'est pas déjà fait).
Vidange, enlève le carter d'huile pour voir les dégats. Faut surtout vérifier si le vilebrequin a été entamé. Si c'est le cas, c'est la m!¤@#e. Sinon ce sera "juste" les coussinets à changer.

[nicocoye]

Et m!¤@#e.... Un v6 mort encore ...

+1 avec Mario, ne roule surtout pas, ne la fait plus tourner, démonte pour voir les dégât, mais la ça claque vraiment fort,risque d'y avoir du boulot ... :-/

[keke011]

Des que ca a fait le bruit j'ai pu rouler il y a que hier que je les démarrer pour vous faire voir une video. Ca claque plus fort sur la video que en vrai. Merci encore de vos reponse je fait la faire quand je serai en vacance dans 13jours. Merci encore.

[keke011]

Combien coûte les pièces? Pour la manipulation ca va je connai du monde qui est garagiste.

[man3515]

Déjà démonter le moteur, regarder l'état des coussinets (enfin là faut tous les changer), démonter le vilebrequin, faire vérifier si pas de trace (mais vu le bruit c'est mal barré), commander les bonnes ref de coussinet plus éventuellement un vilebrequin. Et remonter.

Les coussinet c'est pas méga-onéreux il me semble, par contre un vilo c'est plus cher...

[jo-jo-93]

moi aussi le prix des pièces m’intéresse , donc si tu les as tu nous les mettras

[scam]

tien tu auras plus vite fait de changé le moteur pas un occas

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;

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[jo-jo-93]

oui mais le problème c'est les moteur d'occasion on c'est pas comment il on été mener , si il y a déja eu une bielle ou quoi que se soit, encore un moteur a 300 500 euros la c'est mieux et rapide comme tu dit mais la le prix est éléver, après a voir le prix des pièces et de la main d'oeuvre