La rouge saintongeaise

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Luispawn
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Re: La rouge saintongeaise

Message par Luispawn »

Magnifique cette rouge. :inlove: :inlove:
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Re: La rouge saintongeaise

Message par nickytheshaft »

Alors cette poulie? Elle est changée?
Par contre la vise ne c'est elle pas cassée ?
The Butcher
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Re: La rouge saintongeaise

Message par The Butcher »

Bonjour tout le monde, un peu de retard mais des soucis avec mon nouveau PC lol

Oui tout est impeccable, la poulie est changée ainsi que le galet tendeur et enrouleur, ça fait 15 jours et rien n'a bougé, le tendeur arrive bien entre les 2 repères gravés sur le mécanisme du galet tendeur.

Par contre pas très pratique d'abaisser le tendeur car peu de places, mais pour le prochain coup, je fabriquerai un outil avec des tubes carrés qu epouseront le mécanisme avec une poignée qui depassera sur l'avant pour faire levier, ce sera le top ensuite lol

Sinon pour les nouvelles, j'ai commandé en Corée tous les sigles tuscani, entre 1 et 2 mois de délai, mais je ne suis pas pressé.
J'ai egalement fait acquisition de kits complets de leds pour l'intérieur et l'extérieur en eclairage blanc !

Les veilleuses en 6000k, plafonnier, boite a gants, coffre et éclairage plaque. D'ailleurs, en plus d'éclairer la plaque j'éclaire aussi la route lol, la difference est flagrante ! Et également 4 H4 type xénon pour les optiques!

J'envisage dans un futur proche de virer le orange des optiques, si des fois vous avez des conseils je suis à l'écoute des experts lol

Je dois également trouver une boite de vitesses en état de fonctionnement afin de la demonter pour m'entrainer au CFA pour mon cap, et dans le but de me la restaurer pour l'utiliser par la suite ça va de soi lol

A bientôt pour les news !
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Philippe74
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Re: La rouge saintongeaise

Message par Philippe74 »

Pour les caches orange tu trouveras pleins de conseils en cherchant sur le fofo. Pour ma part, dépose du phare (3 vis), désasemblage du phare avec un décapeur thermique, puis plus qu'à enlever le cache et remonter le tout...
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The Butcher
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Re: La rouge saintongeaise

Message par The Butcher »

Ha OK ça n'a pas l'air bien sorcier lol, je ferai des recherches merci ;)
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Re: La rouge saintongeaise

Message par jo-jo-93 »

Jolie v6 rouge v
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V6 compresseur , on s'en bat les ******** ...
nickytheshaft
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Re: La rouge saintongeaise

Message par nickytheshaft »

Philippe74 a écrit :Pour les caches orange tu trouveras pleins de conseils en cherchant sur le fofo. Pour ma part, dépose du phare (3 vis), désassemblage du phare avec un décapeur thermique, puis plus qu'à enlever le cache et remonter le tout...

yep, la meilleurs méthode, je découpe même un bout du cache orange que je repositionne et colle afin d'éviter que le réflecteur ne bouge.
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Re: La rouge saintongeaise

Message par The Butcher »

Je viens de recevoir mon premier lot de pièces :D
Les prochaines seront pour faire ma distribution !

Carter de distribution neuf, vis de poulie damper, bouchon de radiateur et vis de purge circuit de refroidissement, Sigle Tuscani du volant.
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Sinon j'attends toujours les sigles du capot et coffre mais j'ai déjà installé les sigles de jantes :slow:
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Re: La rouge saintongeaise

Message par The Butcher »

Quelques petites modifs pour ma titine rouge :D

Passage au Stage 0, c'est déjà un bon début.
Suppression du résonateur d'air et du réchauffeur du PDG.

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J'ai également restauré mon carter de protection moteur, ça ne lui fait pas de mal de temps en temps :yuush:

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Message par jo-jo-93 »

elle est bien propre ta plaque ! :)
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Re: La rouge saintongeaise

Message par The Butcher »

L'ancien proprio avait dû oublier que la caisse était basse, mais dans l'ensemble ça va elle n'a pas trop morflé lol
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Message par man3515 »

Elle est nickel oui ! Tu verrais la mienne... :;^^:
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Message par LSX »

Le résonateur est utile, la chambre d’expansion et le quart d'onde un peu moins :)

Ma plaque est partie à la déchetterie, défoncée et rouillée de partout, hop et ça fait du poids en moins...pas de soucis de refroidissement de boite...
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Message par jo-jo-93 »

perso sa protège , surtout rabaisser, vas falloir que je la remette
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Re: La rouge saintongeaise

Message par The Butcher »

Le résonateur aspire plus d'air chaud que d'air frais à mon goût, vu qu'il aspire dans le compartiment moteur devant la batterie.

Pour la plaque j'avais pensé la supprimer mais finalement pour le moment je la garde. Elle m'a été bien utile quand la poulie damper s'est sectionnée en 2, sinon elle aurait fini dans le pare-brise du gars de derrière lol :D
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