Avec une black la couleur d'origine pour les jantes
Black is back p13
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Re: Black is back p13
Beau programme , allé GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
.
Avec une black la couleur d'origine pour les jantes
vas très bien
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Re: Black is back p13
Pas de soucis Olivier tu m'appelles quand tu veux
, si je ne peux pas répondre envoie-moi un sms 
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nickytheshaft
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Re: Black is back p13
@SCAM : c'est cool, je vais rester dessus alors
@David : Merci, je n'hésiterai pas lol
@jo-jo-93 : c'est sur, je voulais que mes parents le garde mais ce coup ci il ne voulais que son papa... je n'ai pu que changer les clignos et retirer les caches du moteur. Après c'était mort
@David : Merci, je n'hésiterai pas lol
@jo-jo-93 : c'est sur, je voulais que mes parents le garde mais ce coup ci il ne voulais que son papa... je n'ai pu que changer les clignos et retirer les caches du moteur. Après c'était mort
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Re: Black is back p13
Pfouuuu, toujours pas eu le temps de toucher à la voiture et les beaux jours arrivent
je voulais commander mes ampoules mais j'hésite entre repasser sur un kit Xénon ou mettre un kit led G3 de chez vega.
Sur mes anciennes, les xénons créaient des perturbations sur la radio d’où mon dilemme.
Qu'en pensez vous? Led ou Xénon?
je voulais commander mes ampoules mais j'hésite entre repasser sur un kit Xénon ou mettre un kit led G3 de chez vega.
Sur mes anciennes, les xénons créaient des perturbations sur la radio d’où mon dilemme.
Qu'en pensez vous? Led ou Xénon?
- jo-jo-93
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Re: Black is back p13
j'ai des xénons et 0 soucis, mais comme tu dit , j'ai déjà t'es problème de radio
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nickytheshaft
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Re: Black is back p13
a priori, coller des ferrites sur les câbles devrait résoudre les problèmes.
Je n'ai pas eu le temps d'essayer. les LED pour leur coté instantané paraissent bien mais j'ai peur de l'éclairage.
De quand date tes xénons? Sur le site de vega ils parlent de 4e et dernière génération de ballaste?
Je n'ai pas eu le temps d'essayer. les LED pour leur coté instantané paraissent bien mais j'ai peur de l'éclairage.
De quand date tes xénons? Sur le site de vega ils parlent de 4e et dernière génération de ballaste?
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nickytheshaft
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Re: Black is back p13
Alors merci hyundai... J'ai sorti le bcm, les trous pour les relais sont bien prévus mais les fiches n'y sont pas... On voit bien les points de soudure prévus.
Je vais l'apporter chez mon voisin pour qu'il me les mettes.
CConclusion, si vous ne savez pas souder, ne vous lancez pas dans les rétros rabattables.

Je vais l'apporter chez mon voisin pour qu'il me les mettes.
CConclusion, si vous ne savez pas souder, ne vous lancez pas dans les rétros rabattables.

- jo-jo-93
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Re: Black is back p13
il vas aller voire son voisin il a dit 
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Re: Black is back p13
Oui mon voisin est electrotec. Par contre si il n'as pas le temps je veux bien de ton aide David, je suis une quiche en soudure. Bcm sortie elle ne risque pas de rouler... Je vais commencer le démontage pour la courroie et les poussoirs
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nickytheshaft
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Re: Black is back p13
Alors petites nouvelles.
Mon voisin m'as soudé les fiches et posé les relais sur le BCM, y'as plus qu'a maintenant en espérant que ça marche (je ne pensais pas pouvoir attendre aussi longtemps lol) Je posterai le DIY après ça mais sans la partie soudure de relais car je n'étais pas la et donc pas pu prendre de photos.
Dimanche toutes la distribution a été démontée (je ne me souvenais plus comme c'était pénible de retirer le support du support moteur, de plus tout avait été serré à la clé à choc, j'ai cassé une rallonge et ma grosse clé à choc
n le marteau est mort mais heureusement que j'avais déjà retiré la poule damper.
Reste plus qu'a ouvrir les caches culbuteurs, changer les poussoirs et tout remonter et démarrer tout ça. Après l'hestetique.
J'essai de faire ça dans les 15 jours.
Mon voisin m'as soudé les fiches et posé les relais sur le BCM, y'as plus qu'a maintenant en espérant que ça marche (je ne pensais pas pouvoir attendre aussi longtemps lol) Je posterai le DIY après ça mais sans la partie soudure de relais car je n'étais pas la et donc pas pu prendre de photos.
Dimanche toutes la distribution a été démontée (je ne me souvenais plus comme c'était pénible de retirer le support du support moteur, de plus tout avait été serré à la clé à choc, j'ai cassé une rallonge et ma grosse clé à choc
Reste plus qu'a ouvrir les caches culbuteurs, changer les poussoirs et tout remonter et démarrer tout ça. Après l'hestetique.
J'essai de faire ça dans les 15 jours.
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Re: Black is back p13
Alors ceux qui veulent tenter l'aventure des rétros rabbattables, oubliez...
Les relais ont bien été montés mais ça ne marche toujours pas... Il doit y avoir une histoire de câblage qui ne remonte pas au bcm.
Je ne sais pas quoi faire du coup. Laisser les nouveaux tout beaux qui sont réglables, chauffants mais pas rabbattables ou essayer de les démonter et les fixer sur les anciens supports pour pouvoir les rabattre à la main. Les coques sont toutes neuves c'est dommage de ne pas en profiter
Les relais ont bien été montés mais ça ne marche toujours pas... Il doit y avoir une histoire de câblage qui ne remonte pas au bcm.
Je ne sais pas quoi faire du coup. Laisser les nouveaux tout beaux qui sont réglables, chauffants mais pas rabbattables ou essayer de les démonter et les fixer sur les anciens supports pour pouvoir les rabattre à la main. Les coques sont toutes neuves c'est dommage de ne pas en profiter
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Re: Black is back p13
Tu ne peut pas mettre un bouton pour les rabattre toi même ?
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nickytheshaft
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Re: Black is back p13
Aucune idée, je n'y connais rien en électronique... Faudrai que je pose la question à mon voisin...
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