Blackbird v6 de lsx

[LSX]

Alors en plus d'être tombé sur une mauvaise occasion, dans ce garage ils m'ont lair tout à fait "compétents" et "sérieux au plus haut point"...

Limite revend ce V6 et rachètes-en un, m'est avis que ça reviendrait moins cher que de s'acharner sur celui-ci... Ne t'avait-on pas dit de prendre ton temps pour choisir ? Nan plus sérieusement j'suis dég pour toi la loose. Et là je pense que c'est plus le garage que la voiture qui est à blâmer.

Revendre pour racheter derrière sans savoir ce que j'achète lol, au moins avec celle-ci je sais ce qui a été fait

Manque plus qu'un moteur tout neuf en fait

[nickytheshaft]

yep, je ne sais pas si on peut swaper un non Fl avec une FL, depuis la FL1 le moteur perd 3cv, je ne sais pas si c'est juste la carto ou si le moteur change en soit

[LSX]

Les 3cv c'est juste pour le CO2, en fait rien n'a changé, c'est juste le constructeur qui dit "on a retiré 3cv pour les taxes"

[LSX]

Je récupère la voiture demain matin

Problème de "connectique potentiomètre papillon" mauvaise info renvoyé au calculo.


@ demain

[man3515]

Le bout du tunnel ?

[LSX]

J'espère

Le beau temps revient

[jo-jo-93]

J'espère aussi pour toi le toit ouvrant les cheveux aux vent

[LSX]

J'ai pas le toit ouvrant

[jo-jo-93]

Ha m!¤@#e, c'est le cas de le dire la

[LSX]

Ça y est, je l'ai

Tout roule niquel, enfin presque

A froid, j'ai eu de nouveau mon tic tic tic tic sur le haut moteur entre 1500-1800TR à faible charge alors que je ne l'avais plus depuis l'année dernière une fois à la maison, 2H après je fais le niveau d'huile, j'étais juste au-dessus du mini j'ai récup la voiture avec 32KM en plus et encore 1/4 du plein en moins et comme par hasard le niveau d'huile a pris un grosse claque doivent rouler avec une semelle de plomb là bas

Après complément d'huile un peu au-dessus du max, plus de bruit

J'ai confirmation que mon eau chauffe moins, l’aiguille n'est plus à la verticale mais légèrement vers la gauche.

Les vitesses passent bien, j'ai juste eu le passage 4-3 qui a eu du mal à froid par 2 reprises mais après plus rien, niquel chrome

Pourvu que ça dure

Vais surement pouvoir faire les bougies cet été du coup...

[jo-jo-93]

en gros il flingue les voitures c'est e!c@lé

[man3515]

j'ai récup la voiture avec 32KM en plus et encore 1/4 du plein en moins et comme par hasard le niveau d'huile a pris un grosse claque doivent rouler avec une semelle de plomb là bas

Tu ne leur avais pas fait la réflexion après la première fois ?

[LSX]

Si mais bon, ils s'en foutent...

[Geno]

32km en plus et 1/4 en moins ? En gros ils ont roulé comme des enc**és avec un embrayage même pas rodé ? J'irai me plaindre à ta place...

Pour la 4-3 qui passe mal, roule encore un moment et après tu purges ton liquide de la commande d'embrayage. Moi j'ai plus de souci depuis alors que certaines forçaient un peu plus malgré l'embrayage neuf.

[LSX]

Oui, je dois refaire une purge, il y a du dépôt dans le bocal (j'avais posté une photo)