La blue' dim
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Re: La blue' dim
oui exacte , obliger , je sais plus comment c'est fait mais c'est facile , juste tirer doucement , et retirer les vis avant
- Dimitri76240
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Re: La blue' dim
Il faut retirer tout le panneau.
Pour ça faut faire tomber la banquette arrière, retirer les caches plastiques du haut des tête d'amorto arrières, dévisser la vis du panneau et tirer dessus
Pour ça faut faire tomber la banquette arrière, retirer les caches plastiques du haut des tête d'amorto arrières, dévisser la vis du panneau et tirer dessus
- Dimitri76240
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Re: La blue' dim
J'ai besoin d'aide sur le choix de condensateur svp il me semble que j'en avais parler avec Flomips a l'AG pour éviter les erreurs de clignotement rapide malgré les résistances prévue pour

- Dimitri76240
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Re: La blue' dim
Houaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Re: La blue' dim
c’est fêlé ou rayé ?
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Re: La blue' dim
Qu'est ce qui s'est passé ?
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Re: La blue' dim
Fêlé, je sais pas je l'ai trouver comme ça ce midi :/ personne ne ma rentré dedans hein surement le soleil comme il y a eu un changement brutale de température :/ ou mon petit cousin quand il ferme le coffre il la claqué fort une fois

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Re: La blue' dim
jamais vus ça, c'est les deux ou juste celui de droite ?
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Re: La blue' dim
J'ai les mêmes micro fentes sur mon feu arrière droit sur Fl2 mais sur le plastique du clignotant qui est dans le feu.
Aucun risque de choc c'est bel et bien le soleil :/
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Re: La blue' dim
Vu la localisation, plusieurs fermetures brutales peuvent en être la cause, au minimum un facteur aggravant.
Je regarderai de près mes feux, si c'est le soleil, les miens devraient être pareil voir pire
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