Palou
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palou
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Re: Palou
y a til des turbo qui vont avec le collecteur stock de la genesis? jaurais aimé comme marque hks, greddy, tomei ou fp(asser similaire au turbo d'evo 9 le green par exemple)
la prepa se fera petit a petit et collecteur + turbo+ remap ca va douiller un peu je pense.
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- lordak
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Re: Palou
je crois pas en avoir vu , tout les kit "Turbo upgrade" que je connaissent sont livré avec Turbo / collecteur/ downpipe
une vrai prépa en stage 3 + coûte 4800€ avec frais de port , tu as Turbo , collecteur , downpipe , ECU , Injecteur , BOV , embraye renforcé , Boost controler , bougies .
reste après a rajouter le prix des frais de douane
et évidement la facture du montage et prépa de tout ça 
une vrai prépa en stage 3 + coûte 4800€ avec frais de port , tu as Turbo , collecteur , downpipe , ECU , Injecteur , BOV , embraye renforcé , Boost controler , bougies .
reste après a rajouter le prix des frais de douane
- dgsouille
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Re: Palou
Tu change le collecteur tu lui fou ,un plus gros turbo ,tu l'adapte tu monte la pression ,tu met un gros échangeur et voilà ^^ . Sinon monte un peut la pression du turbo toi meme et change l'échangeur au pire tu en fait un toi meme .
Les préparation turbo cnest se qui as de plus simple et de moin chere avec des gain affolant .
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Re: Palou
a force de côtoyer des mecs aux gen je vais en avoir envie
heureusement que tu me dit que t'avance pas
sa me freine merci lordak

- jo-jo-93
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Re: Palou
oui mais moi je préfère le v6
mais si on peut pas le traficoter sa vas être galère , on verras ça, et une sans aileron comme la tienne ^^
en plus si déjà tu te fait coller au cul et que moi je te pousse au cul le 2.0l seras pas pour moi
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Re: Palou
Moi la prochaine ce sera un 2L je pense , un 2L facelift ce serait Top
Le V6 tu peux rien faire a pars l'échappement et l'admission
ou sinon faut dépenser 10 000€ pour importer et faire installer un Turbo ou compresseur
Ca va pas te plaire alors ma Gen est au carrosier pour mon aileron

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- jo-jo-93
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Re: Palou
on verras le moment venue alors pour une gen , mais c'est vraie que c'est dommage de rien pouvoir faire
,
j'aime aussi l'aileron d'origine, mais c'est vrai que rabaisser comme la mien ça lui fait un gros cul de vache
surtout avec le rajout , tien j'ai vus de très jolie rajout de pare choc , sa pourrait te plaire
j'en ais vue 
edit: ou se jouer la carte de l'importation
j'aime aussi l'aileron d'origine, mais c'est vrai que rabaisser comme la mien ça lui fait un gros cul de vache
edit: ou se jouer la carte de l'importation
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Re: Palou
C'est pas l'aileron d'origine que je monte
rappelle toi je t'ai montré une photo au rasso
Ton rajout de parechoc à l'arrière est mortel
quand j'étais derrière toi pour aller au Lac sur les dos d'âne c'etait juste pour le cul de ta Tusca

Ton rajout de parechoc à l'arrière est mortel
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Re: Palou
je me rappel plus de la photo, donc hâte de voire, ça, sinon certain ricain mettent des mini becquet sur le bord de la malle , j'aime aussi sa,
merci pour le rajout , je pense que je vais la relevé un peu ma voiture, par contre toi ta ark elle est limite aussi , heureusement que ta pas des combiné et que tu soit plus rabaisser que actuellement sinon ça ferait des étincelle
merci pour le rajout , je pense que je vais la relevé un peu ma voiture, par contre toi ta ark elle est limite aussi , heureusement que ta pas des combiné et que tu soit plus rabaisser que actuellement sinon ça ferait des étincelle
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Re: Palou
pas mal mais je m'en rappel plus , bon bah je crois que je vais rechercher un gen 2.0l alors 
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