C'est un 4 cyl le Caliber, pas un V8.
Quel 4x4 ou suv utilitaire
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Re: Quel 4x4 ou suv utilitaire
SRT 4
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Re: Quel 4x4 ou suv utilitaire
Ils on pas fait un model sport avec un srt8 ?Scryll a écrit :SRT 4
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Re: Quel 4x4 ou suv utilitaire
Le problème des versions SRT, c'est qu'elles sont surcotées et dans l'utilisation que je vais avoir, ça vaut pas le coup. Les moteurs V6 sont déjà très sympa en sonorité sur le nitro.
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Re: Quel 4x4 ou suv utilitaire
dgsouille a écrit :Ils on pas fait un model sport avec un srt8 ?Scryll a écrit :SRT 4
C'est un 4 cyl le Caliber, pas un V8.
Non, SRT 4 uniquement, en même temps rentrer un V8 dans un Caliber, faut en vouloir.
Les prépas SRT sont destinés à la collection à long terme. C'est du marketing américain.Tuscalien a écrit :Le problème des versions SRT, c'est qu'elles sont surcotées et dans l'utilisation que je vais avoir, ça vaut pas le coup. Les moteurs V6 sont déjà très sympa en sonorité sur le nitro.
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Re: Quel 4x4 ou suv utilitaire
C'est clair, surtout les SRT 8, mais ça vaut pas le coup de les acheter maintenant. A mon avis ce monde de la collection vivra pas longtemps avec tout l'électronique qui n'est pas suivi sur les années. Tout ce qui est sans ou peu d'électronique se restaure, mais tout ce qui en a va devenir compliqué à maintenir avec toutes les gestions qu'il y a sur les caisses de nos jours...Scryll a écrit :
Les prépas SRT sont destinés à la collection à long terme. C'est du marketing américain.
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