[prépa] moteur turbo de mariolhand2

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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par JuGtti »

Tu tiens le bon bout! Je t'envue et je t'encourage! Continue comme ça!
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scam
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par scam »

Le ZWAP le Zwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaap :D :D :D :D
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Mariolhand2
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

Hier j'ai fait un rallonge pour la sonde lambda. J'ai pas fait de photo..
Aujourd'hui je suis retourné auprès du coupé. J'ai continué de démonter tout ce qu'il y a autour du moteur pour pouvoir le sortir. J'ai fait attention à bien sortir tous les petits clips qui tiennent le câblage afin de pouvoir tout raccrocher.
J'en ai chié pour démonter la ligne, d'ailleurs j'ai pas réussi, y a un écrou qui fait de la résistance malgré le WD40, les coups de marteaux ou la rallonge sur la clé...
Je l'ai aspergé de WD40 avant de partir et plusieurs fois dans la journée. On verra demain si ça a fait effet.

Ça commence à faire un paquet de trucs démontés :D
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Et voila ou j'en étais avant de repartir en fin d'aprem :
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Je pense que demain tout sera prêt pour sortir le moteur. Le problème, c'est que seul ça va être compliqué. Déjà pour démonter le capot, je préfère être avec quelqu'un pour pas l’abîmer.. Donc malgré tous mes efforts, je pense que le moteur turbo ne sera pas dans la baie cette semaine.. :(
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

Comme prévu, tout a été démonté aujourd'hui en vu de la sortie du moteur.
Pour ceux qui n'ont pas FB, un petit bonus à la fin :D

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Bonus :
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Campouille67
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Campouille67 »

Sa avance bien tout sa :D Pour la photo bonus on dirait un photoshop ^^

Question bête, tu va faire quoi du moteur que tu viens de sortir?
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

Probablement le refaire à neuf, mais pas maintenant
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Campouille67 »

Mariolhand2 a écrit :Probablement le refaire à neuf, mais pas maintenant
C'est ce que j'avais en tête ^^ A voir si un jour je tombe sur une bonne occas' pour un moteur (2.0) et le refaire tranquillement ou sinon juste faire faire le changement des pastilles pour les soupapes.
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

Au pire, si c'est juste pour les pastilles, trouves une culasse d'occaz et refais la à neuf. T'en profite en plus pour faire aléser les conduits d'admission et d'échappement :D
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Campouille67 »

C'est pas bête, je dois avouer que je n'y avais pas penser du tout :D J'espère que j'ai que sa à faire pour que mon moteur ne tourne pas comme un diesel ^^
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scam
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Message par scam »

Il est en forme notre Mariooooooooooooo il à mangé des champignons :D :D :D :D
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

Aujourd'hui, ce fut la bonne !
Un copain est venu m'aider et on a fait le swap !

On fini de démonter les cardans, la clim et zou !
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On stocke tout ça sur une palette :
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Ca laisse plein de place vide !
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Une fois tout remonté sur le moteur, la boite assemblée et le tout mis dans la baie, ça donne ça :
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Il me reste encore beaucoup de boulo de remontage, mais ça approche !!! :colere2:
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par jo-jo-93 »

c'est clair sa approche :D :D :D tu vas pouvoir bien t'amuser :D

pour quel raison ta démonter t'es roue arrière ?

et pour ta gestion tu vas t'y prendre comment et avec quel matos ?
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V6 compresseur , on s'en bat les ******** ...
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par lordak »

jo-jo-93 a écrit :et pour ta gestion tu vas t'y prendre comment et avec quel matos ?

J'allais poser la même question :ptdr: je suis curieux de savoir :)
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Message par jo-jo-93 »

:ptdr: on pense pareil encore :D
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

jo-jo-93 a écrit :c'est clair sa approche :D :D :D tu vas pouvoir bien t'amuser :D

pour quel raison ta démonter t'es roue arrière ?

et pour ta gestion tu vas t'y prendre comment et avec quel matos ?
Les roues arrières c'est Parce Que j'ai toujours pas interverti les ressorts des combinés.

Pour la gestion tout se fait via le smt6
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