Erreur mon cher, avec moi on ne "roule" pas, on piloteNightcall a écrit :je suis deja monté dans celle de David avec lui au volant, on a bien roulé
La tomate de nightcall
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Oui mais David a des combiné donc plus raide ^^
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Tu as réponse à tout décidémentCampouille67 a écrit :Oui mais David a des combiné donc plus raide ^^
Ouai tu as raison David, on Pilote

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On dit "enrobé"Campouille67 a écrit :N'oublie pas que David est petit et maigre ^^ Nous on est musclé donc sa change tout, juste quand je m'assoie dans la voiture elle se rabaisse de 3 cm ^^
Mais attention chez les gros, il y a plus de place pour la "beauté intérieure"
Gé
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Photooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!! 
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Re: La tomate de nightcall
Voici toute la ligne vu d'en dessous, c'est beaaaauuuuu


Ensuite voici la Tusca avec les ressorts courts, et en attendant que ca se tasse un peu
:







Ensuite voici la Tusca avec les ressorts courts, et en attendant que ca se tasse un peu






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j'accroche pas du tout t'es jantes , franchement rien ne vaut des bonne fl2 , a la rigueur tu aurait du copié sur man 
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Re: La tomate de nightcall
Comment vous faites pour avoir vos sorties FOX aussi bien aligné ^^ Chez moi toujours de travers donc si vous avez la solution, se serait super
Merci.
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man3515 a écrit :Faut un bon mécano

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Re: La tomate de nightcall
Heyyyy salut la compagnie 
Vous vous souvenez de mon problème de fusible?
Donc comme sur les bons conseils de Campouille et de Man3515, je suis passé depuis juillet en feux manuel et non automatique et depuis, plus aucun problème, donc le soucis venait bien de la, ne pas être en feux auto avec des feux xénons ^^.
Nightcall a écrit :Bon, sur vos conseils, j'ai donc regardé les fusibles, je les ai quasiment tous regardés et ils sont tous niquel (pas tous car essuie glace arriere par exemple, j'ai pas vérifié).
J'ai également constaté que le bouton de la densité de la lumière ne fonctionne plus non plus, j'ai beau monter ou descendre, la densité reste la même...
Donc comme la photo ci dessus, tout marche niquel auto radio, vitre, lumiere sur compteur kilométrique, plafonnier, la totale, sauf la lumière des compteurs et des manos.
Quelqu'un sait il exactement quel fusible appartient le compteur et les manos? Car sur le manuel, y a rien de précisé sur cette partie la. Car éventuellement, en connaissant le bon, je peux tester en le remplacant.
Si vous avez d'autres idées, je suis tout ouie.
Merci d'avance
Vous vous souvenez de mon problème de fusible?
Donc comme sur les bons conseils de Campouille et de Man3515, je suis passé depuis juillet en feux manuel et non automatique et depuis, plus aucun problème, donc le soucis venait bien de la, ne pas être en feux auto avec des feux xénons ^^.

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Re: La tomate de nightcall
Ben voila ^^ Feux auto en xénon c'est déconseiller de toute façon, sinon pour chaque tunnel de 50m sa va s'allumer et l'ampoule et le ballast ne vont pas apprécier, c'est comme utiliser le xénon en plein phare, j'ai fais l'expérience et sa n'a pas tenu très longtemps.
Sinon pour aligner la ligne Fox un conseil? Parce que j'ai beau tordre les supports de silent bloc qui sont sur le véhicule mais impossible de mettre droit la sortie côté conducteur :/ J'ai à chaque fois un silent bloc qui s'enlève sur ce silencieux ^^
Sinon pour aligner la ligne Fox un conseil? Parce que j'ai beau tordre les supports de silent bloc qui sont sur le véhicule mais impossible de mettre droit la sortie côté conducteur :/ J'ai à chaque fois un silent bloc qui s'enlève sur ce silencieux ^^
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Re: La tomate de nightcall
Pas vraiment de conseil miracle pour la ligne... Joue sur le manchon entre les deux silencieux pour "tendre" les sorties t'as essayé ? 
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