[GK3 2.0L 2002] Rock'n Road; Metal Machine

[man3515]

Ah, et je suis aussi un maniaque, depuis que j'ai ma Tutu j'ai vraiment envie de démonter le moteur pour le nettoyer dans les moindres recoins, de tout faire briller et même de peindre des éléments mouah ah ah! Mais je suis fou, complètement fouuuu! Hum... Je m'emporte...

Non t'es pas forcément fou, moi j'ai bien peint des pièces en blanc dans ma baie moteur... quoi ? on me dit que moi aussi je serai un fou ?

[Blasphorion]

J'aimerais bien peindre des éléments de l'intérieur à la couleur de la carrosserie aussi, mais que ce soit pour le moteur ou pour l'intérieur (ou la carrosserie car j'ai des choses à faire dessus) j'ai pas d'endroit pour bricoler, ni forcément les connaissances pour démonter un moteur, et tout simplement pas le matériel... :/

[verneycaron]

Moi j' ai un petit garage mais de grandes idées et pas toujours de gros moyens, mais quand on es passionné, on s' arrange toujours pour arriver à nos fins !!!!
Et puis, c' est tellement agréable de s' occuper de nos Titines à nos heures perdues !!!!!
On discutera de tout cela quand on se verra le 6 septembre !!!

Tuscanement vôtre .....

[Blasphorion]

Ouais ce sera plus simple, quittes à aller en discuter autours d'une bière après ah ah ah!

[Blasphorion]

Petit coup de peinture sur le cache du moteur pour changer du gris classique, joli non?

Avant:


Après:

[nicobois1309]

Pas fan du jaune
En rouge, ça n'aurait pas été mieux ?

[Blasphorion]

Le jaune va bien avec le rouge de la carrosserie et ressort avec le plastique noir. Je voulais faire en rouge à la base mais je me suis dit que ça ferait trop de rouge sachant que je compte peindre prochainement mes étriers en rouge.

[man3515]

ça flashe mais moi j'aime bien

[Blasphorion]

Attention, voici mon fameux CAI à turbine! XD



Et voici donc de plus près la fameuse turbine qui ne sert à rien à part combler l'espace vide (roulements de tambours)


En bref, voilà ce que ça donne d'une vue d'ensemble

[moulino51]

C'est bien propre tout ça

Ca va respirer



Gé

[Philippe74]

Ça ne devrait pas bouger avec tous ces colliers! Reste plus qu'à raccourcir les boulons pour faire bien propre...

[Dimitri76240]

Nickel ça tombe bien je monte le miens cette aprem comme a j'ai une vue de ce qui faut que je fasse

[Blasphorion]

Ma distri a enfin été faite! J'en ai quand même eu pour 495 euros de frais mais ça va grâce à mon pourcentage de réduc'.
Par contre quelques problèmes m'ont été signalés:
-Rotule gauche avec un petit jeu (sans doute quand mon pneu a butté dans un trottoir dans un passage étroit la semaine dernière... Mais la jante n'a pas été touchée, ouf!) vous pensez que je devrais changer ma rotule?
-Collecteur d'échappement fissuré, enfin c'est ce qu'ils supposent car ils n'ont pas démonté le cache en alu pour regarder derrière. Je vais essayer de jeter un œil par moi-même si j'arrive à dégripper ces foutus boulon car je trouve ça bizarre quand même.
-Moteur de lève-vitre droit HS (pourtant il ne déconne absolument pas, je m'en suis servi pour vérifier sur la route en rentrant)
-Témoin d'air bag d'allumé (depuis pas mal de temps, je leur ai demandé de vérifier mais ils n'ont pas réussi, je vais voir avec mes collègues si ils peuvent voir ça)
Par contre ils n'ont pas remarqués que mon ampoule d'anti brouillard gauche est grillée mouah ah ah! :3

[man3515]

vous pensez que je devrais changer ma rotule?

Si tu ne ressent rien dans le volant, ou pas de bruit quand tu tournes, non.

-Collecteur d'échappement fissuré, enfin c'est ce qu'ils supposent car ils n'ont pas démonté le cache en alu pour regarder derrière.

Ils sont fort ! Tout à l'oreille à l'ancienne !

-Moteur de lève-vitre droit HS (pourtant il ne déconne absolument pas, je m'en suis servi pour vérifier sur la route en rentrant)

Juste comme ça, est-ce-que ce ne serait pas parce que tu n'as pas la descente automatique passager contrairement au conducteur, et comme ils ne savent pas ils pensent que ce n'est pas normal ?

[Blasphorion]

vous pensez que je devrais changer ma rotule?

Si tu ne ressent rien dans le volant, ou pas de bruit quand tu tournes, non.

-Collecteur d'échappement fissuré, enfin c'est ce qu'ils supposent car ils n'ont pas démonté le cache en alu pour regarder derrière.

Ils sont fort ! Tout à l'oreille à l'ancienne !

-Moteur de lève-vitre droit HS (pourtant il ne déconne absolument pas, je m'en suis servi pour vérifier sur la route en rentrant)

Juste comme ça, est-ce-que ce ne serait pas parce que tu n'as pas la descente automatique passager contrairement au conducteur, et comme ils ne savent pas ils pensent que ce n'est pas normal ?

Justement, j'ai un couinement assez fort quand je braque tout vers la droite... :/ J'ai aussi l'impression d'avoir de très légères vibrations dans le volant (qui se ressentent à peine)
Une rotule coûte combien à peux près? Si je la change je changerais carrément les deux, de toute façon les pièces je les aient au prix du fournisseur et ça c'est cool.

Pour le collecteur d'échappement fissuré je n'y crois pas trop honnêtement, je vais essayer de voir ça cet après-midi. ^^

Pour le lève-vitre il me parlait du fait qu'ils avaient eu du mal à remonter la vitre... Mais je trouve ça étrange, depuis que je l'ai j'ai souvent baissée la vitre passager et je n'ai jamais eu de problème avec.