The phoenix v6 is back :-)

[scam]

Super heureux pour toi
Sa été rapide c'est cool

[Grüdü61]

Tu dois être bien soulagé quand même de retrouver ta titine
Du coup elle repart avec un moteur qui a combien de kilomètres ? Tu en as profité pour faire des réalésages ou autre ?

Elle repart avec environ 160.000km et non je veux plus rien faire niveau perf moteur je préfère pas trop prendre de chevaux de peur d'abîmer le moteur
Un CAI Fujita collecteur DCsport et ligne Borla bougies irridium faisceau magnecor c'est suffisant je trouve

[Dimitri76240]

Ah très heureux pour toi, tu me dira des news de ton collecteur tu la payé combien ?

[Campouille67]

Ah très heureux pour toi, tu me dira des news de ton collecteur tu la payé combien ?

N'oublie pas que tu as un 2L ^^ il a le V6 donc son ressenti, prix, etc, ne reflétera en rien ce que tu pourras avoir ou ressentir en changeant ton collecteur

[Dimitri76240]

Ah oui c'est vrai mais par rapport à la marque lol

[Grüdü61]

Pour le son ont dirait que pendant son séjour dans l’au-delà la Tusca revient tout droit de l'enfer

Et ont continue avec une petite lèvre

[Grüdü61]

Premier regard tu craque

[lordak]

Vidéoooooooo de la ligne mon petit

[scam]

Vidéoooooooo de la ligne mon petit

+10000000000

[dgsouille]

Y peut pas sont moteur à encore des soucie ^^ .

[scam]

Y peut pas sont moteur à encore des soucie ^^ .

Rooo vas pas lui porté malheur

[dgsouille]

Non c'est sérieux , J'en dirais pas plus on va attendre encore .

[moulino51]

Est-ce que ce nouveau moteur a été vu "tournant" avant son achat ???????

Sinon, c'est la loterie


Gé

[dgsouille]

Non non le mec la fait tourner lui même a l'achat de l'épave .

Oui la loterie . Puis pour tout dire son moteur etait dans un état miteux et l'huile tres noir . Mais pas de limaille c'est deja ça ^^ .

En bref là sont moteur bouffe de l'huile a en avoir la fumer bleu , sont huile est deja noir et reste au niveaux des AAC alors que sa jauge et au mini .

[Campouille67]

A voir pour mettre un produit spécial dans l'huile pour nettoyer le tout, et faire deux ou trois vidange d'affilé avec nouveau filtre à chaque fois. Si sa se trouve les orifices où l'huile passe sont obstrué donc l'huile reste bloqué et n'as pas d'autre choix pour sortir a cause de la pression de passer dans le moteur (cycle de combustion je parle).