Premièrement , nettoyage complet , lustrage et retouches des petits éclats de cailloux . Traitement des cuirs et des plastiques intérieur .
Puis un peu de personnalisation
Niveau mecanique et perfs , montage d'un cat-back simple sortie de chez Performance coupé (UK) , filtre K&N avec suppression du cone reducteur dans la boite a air , achat de divers pièces kit distri/pompe a eau / filtre a huile /10W40 elf competition / fluides / bougies ... Histoire de partir sur une bonne base , remise a neuf
Niveau "performance" je compte y ajouter un collecteur inox , boite a air BMC , bougie irridium , gestion ( E85 a voir).. Pour le reste , vitres teintées , ressort cours , monogramme Tuscani , pack led ( en attente) , peinture fonds des phares en noir mat et surement d'autres modifs que je vous ferais partager ..




Voila







