Alors venant d'acheter une gk3 ce week end, j'ai un petit soucis :
La sonde de température d'eau passe la ligne médiane, et ensuite se cale toujours un peu après. c'est loin d’être dans le rouge, mais dans le doute, est ce un problème de la sonde, ou dois-je m'en occupé?
Et pour ne pas recrée un topic, en revenant de la vente après 1h30 de route , je m’aperçoit qu'on dessous la voiture, une durite fait couler de l'eau (pas visqueux et sans odeur, ressemblait vraiment a de l'eau plate donc plutôt surprenant .. ) Auriez vous une idée? peut être en liaison avec la jauge qui déconne non ? je prend une photo de la jauge de T et de la durite en question demain !
Merci d'avance
