Râff is back !! 3.8 v6 +++ maj page 1

[Octane]

Salut mec, oui c'est le rendu que je souhaite, plus bas avec le pneus qui tombe juste bien au dessus de l'aile plus bas c'est beurk !
Je compte rester en amorto Oem effectivement. Je te dirais que le rendu plus ferme, c'est le but aussi donc voilà, ps: elle à combien de km ta belle ?
Je te détaillerais mes impressions, pas de souci

Ensuite je vais mesurer et mettre des cales de 20 devant et px etre 25 à l'arrière si ça passe..

J'ai passé les 50'000Km hier
J'ai fait 1000Km ce W-E en allant me balader en Auvergne : plein de jolies petites routes qui tournent et qui tournent ... et pas un chat ! Un vrai régal. Comme je roulais à bon rythme, je n'ai pas trouvé les suspensions trop dures.

[tataye]

pour moi les ressort d'origine sont suffisamment dur,c'est plus les barres antiroulis qui son sous dimensionné.

[Octane]

pour moi les ressort d'origine sont suffisamment dur,c'est plus les barres antiroulis qui son sous dimensionné.

Ouais, ça se pourrait bien ça... (et ça donne des idées d'ailleurs)

Alors Raff ? ils sont montés ces ressorts ?

[jo-jo-93]

rafff j'ai retrouver ton ex .................................. caisse http://www.leboncoin.fr/voitures/865815813.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[Râff_Tuscani]

Si tu as le matos pour compresser les ressorts alors c'est bon

Ouaip, on a se qu'il faut ^^

Prochainement je posterais les photos des ressorts montés !

10jr de taff en continu ça bloque un px ^^

[Octane]

Bon et alors, ça te plait ?
Tu as des photos ?
Et à rouler ?

Perso, j'aimerais améliorer un peu le confort de suspension sans pour autant revenir aux ressorts d'origine. Alors je cherche des infos, j'investigue, j'étudie... mais c'est un sujet hyper complexe.

N'ayant jamais pu rouler avec les ressorts d'origine, je suis impatient de ton retours d'expérience.

[Petertuscani]

Pour ma part je trouve que ça n a rien a voir entre la mienne d origine et celle de Lordak en ressort court que j ai pu conduire

[Râff_Tuscani]

Il était temps
Je profite ainsi de se férié..














Quelques photos !

[lordak]

Hâte de voir le rendu
Alors combien de temps à tu mit au finale ?

[Râff_Tuscani]

Bon et alors, ça te plait ?
Tu as des photos ?
Et à rouler ?

Perso, j'aimerais améliorer un peu le confort de suspension sans pour autant revenir aux ressorts d'origine. Alors je cherche des infos, j'investigue, j'étudie... mais c'est un sujet hyper complexe.

N'ayant jamais pu rouler avec les ressorts d'origine, je suis impatient de ton retours d'expérience.

Bon alors, je suis content de mon achat en effet, cependant, les H&R sont bien rigide comparé à du eibach par exemple qui sont plus souple.

Donc la caisse est bien plus rigide, on sent un peux plus les défauts de la route mais le comportement à bien changé !! J'ai un pote qui a une entrée en pente avec une légère courbe, hey bien je fais du trois roues en sortant de chez lui

Ma voiture commence un px à se tasser, l’arrière a plus de mal, comme je roule peu en Gen, cela prendras un px de temps je pense, un peu déçu tout de même de ne pas avoir un rendu comme l'ami Lordak

Pour toi qui veux plus de confort, je pense que tu n'auras rien de mieux que les origines ! Sinon il te faut du Eibach !

[Râff_Tuscani]

Hâte de voir le rendu
Alors combien de temps à tu mit au finale ?

Salut l'ami, ça me manquait le fofo !!

2H30 par là, tout en dégustant de bonnes skoll

[scam]

cool sa photoooooooooooooooos

[Râff_Tuscani]

C'est tout pour le moment, petite photo en rentrant d'un weekend à Paris

Je ferrais des autres photos avant son hibernation dans quelques semaines

[Nico27]

Plus que des Jantes noires et ... MIAM

[Râff_Tuscani]

Oui se sera pour le printemps !


Au programme :

Peinture des jantes en noir brillant
Ligne inox sur mesure en conservant uniquement les cata au collecteur.


Et surement virer le teintage des vitres avant... Saloperie de loi !,