J'ai enfin fait ma vidange ce matin (avec 1 mois et demi de retard), je suis passer sur de la 10W40, et au démarrage je n'ai plus le bruit des poussoirs (avant je l'avais une quinzaine de secondes au démarrage).
Pour l'histoire des températures élevé que j'avais sur les manos, j'ai télécharger une appli sur le téléphone et donc je peux voir voir bon nombre de chose. Par exemple pour la température du LDR sur le mano sa affichait environ 102°C et sur l'appli 92°C. Donc est-ce que sa vient du positionnement de la sonde du mano sur la durite haute qui va au radiateur ou alors c'est la sonde ou/et le mano qui ne fonctionne pas correctement?






