La genesis v6 2011 d'octane

[Octane]

Ci dessous, une photo de l'intérieur


Le précédent propriétaire a posé du sticker "carbone" sur le TB, le volant, les portes, etc.
Globalement c'est propre et du plus bel effet (j'aurai une retouche à faire, je poserai mes questions à ce sujet dans la section adéquate).

Concernant la navigation : J'ai retrouvé dans mes archives le pdf 2012 Hyundai Genesis (Suisse) avec prix et options
La navigation Pionner était bien proposée en option !

C'était pas donné par contre (1 CHF = environ 0.75 Euro à l'époque)

En 2012, c'était le modèle Pionner F930BT, ma voiture étant de 2011, elle est par conséquent équipée de la version antérieure , soit le Pionner F920BT
Hyundai a bien vendu en Europe (enfin en Suisse...) des véhicules avec navigation Pionner d’origine. (Et l'affichage de température extérieur fonctionne…)

J'avais oublié que c'était aussi en option, mais la voiture est aussi équipée du pack confort ( radar de recul, ouverture sans clé...)

[lordak]

Merci pour ces précieuses info ! Étonnant de voir qu'en Suisse les options était beaucoup plus importante que dans le reste de l'Europe , sûrement des Genesis import ? Ou des options 2ème monte uniquement proposé par Hyundai Suisse car c'est bien la première fois que je vois sa , la navigation d'origine n'est pas fourni par Pioneer normalement

Du coup tu m'intéresse car j'ai aussi un Pioneer mais impossible d'avoir la température extérieur , j'ai cherché pendant des semaine mais rien a faire , Forum Alemand ou Us personne a la solution

[nicobois1309]

[moulino51]

Une carbonisation donne toujours une jolie touche en intérieur.

Et + 1000 pour cette superbe robe extérieure.



Gé

[Râff_Tuscani]

Salut

Je viens seulement de voir ton topic !

Très belle caisse ! J'aime assez le rendu des jantes en 20'' c'est violent Perso j'ai une Tomate V6

Ca change de voir une GEN avec des jantes qui ne soient pas celles d'origines

J'adore la calandre je pense surement prendre la même ! Très beau le covering intérieur, je suis un adepte, enfin sur mon Ex Tusca, ça viendra sur la GEN, juste dommage que se sois pas du carbone 5D( brillant )

Pour info je vends des roues complêtes, jantes neuves en 18'' pour nos GEN avec Pneus hiver neuf...

http://www.tuscani-france.net/forum/vie ... 6&t=360262" onclick="window.open(this.href);return false;

prix à négocier, ci toutefois ça peut t'intéresser..

Hâte de voir la suite !

[Octane]

Salut Raff_Tuscani
J'aime bien ta tomate. Le toit noir avec les vitres teintées lui va à merveille. Par contre, tu ne dois pas voir grand chose lors des marches arrières ...

Concernant les jantes, si je passe en 18", ce sera pour la monte été et les jantes d'origine ne sont pas assez larges pour la dimension de pneu que j'aimerais pouvoir monter.
Au printemps 2016 je ferai déjà mes expériences avec les jantes 19" d'origine et de nouveaux pneus hivers en série 40, ensuite j'aviserai.

[Octane]

Salut vous autre,
c'est bien tranquille par ici
J'ai apporté la Genny au service la semaine passée. Le garagiste m'a dit qu'il faudra que je repasse à l’occasion: le joint du carter de distribution qui fuit. Rien de grave en soi mais faudra corriger cela.
Il n'a pas voulu faire la répa de suite parce qu'il fallait plusieurs joints et qu'il lui en manquait un.
C'est un pb connu sur le V6 ?

[lordak]

Première fois que j'entends parler de sa pourtant je consulte beaucoup les forum étranger sur la Genesis , j'ai jamais vu sa .

Tient nous au courant concernant la prise en charge

Tu as fait quoi comme entretient du coup sur ta belle ?

[Nico27]

S'il fuit tu perds de l'huile du coup?

[Octane]

Oui, petite fuite d'huile.
Mais pas visible parce que ça coulait sur une protection et non au sol. En fait ils ont découvert la fuite parce que cette protection était pleine d'huile.
Le garagiste m'a dit de passer courant février, une fois qu'il aurait reçu le joint manquant : il n'avait pas de délai de livraison, le joint n'étant pas de stock chez l’importateur. Il me tient au courant quant il a la pièce.

Pour la prise en charge, pas de soucis : c'est sous garantie
Le garagiste m'a justement dit qu'il fallait faire ce travail sans trop tarder parce que la voiture est encore sous garantie (merci les 5 ans!)

[projman57]

Salut Octane !

Alors comme ça tu passes quelques vacances dans le sud ?
Tu t'es garé à l’hôtel ou ma chérie bosse, du coup elle ma donné ton pseudo !

C'était la première fois qu'elle voyais une génésis d'aussi prêt, elle était trop contente, c'est bon signe pour moi ça !
Les négociations pour changer de caisse iront plus vite ... MDRRR !

Super belle ta génésis
Au plaisir de te rencontrer.

[Octane]

Salut projman57

Qu'est ce que le monde est petit !

Déjà que la plupart des hommes qui pensent s'y connaitre en voiture ne savent pas ce qu'est un GC, alors imagine ma surprise quand la fille de l''Hôtel , entendant mon accent (et qui avait vu les plaques de l'auto) dit " Ah! C'est à vous la Genesis ? "
... et il me semble qu'elle a apprécié l'auto...
Tu noteras sur la photo qu'elle a fait que je suis en roues hivers d’origine et que j'ai enlevé les bas de caisse carbone (mais pas le spoiler devant)

Sinon c'était sympa hier soir : on a refait le monde une bonne partie de la soirée au bar de l'hôtel.
Et finalement j’ai oublié de lui demander son prénom...
Transmets-lui mes salutations

Sinon, vu le mauvais temps, on a fait le chemin du retours aujourd'hui (760Km à 110 - 120 Km/h )

N'hésite pas à me contacter si vous passez un jour en Suisse.

[Octane]

Salut tous
Aujourd'hui grande première : sortie circuit avec la Genny !
C'était pas prévu comme ça, mais la météo froide de ce jour m'a convaincu d'y aller en Hyundai.
Le circuit ? Le seul circuit de Suisse: un tourniquet d'environ 1.2Km, lent certes mais quand même assez dur pour les freins; il est sympa et technique , avec une "parabolique" gauche qui se termine sur une épingle droite hyper-serrée.

Bilan de la journée:
Une très bonne surprise: le GC est à l'aise sur circuit !
1) Les freins sont à la hauteur (la T° ambiante de 5° ont contribué à la tenue dans le temps)
2) Avec les ressorts H&R, l'auto est homogène à la limite. Plus on tape dedans et plus elle s'allège
Une condition cependant : il faut débrancher l'électronique pour amener l'auto à la limite et pouvoir profiter de son comportement équilibré

PS: Notez que j'ai fait la journée en pneus hivers ! Les roues semblent petites (surtout à l'AR) parce que je suis en 235/35/19 aux 4 coins

[man3515]

Ah super ça !

Une petite vidéo ?
On t'a fait des remarque sur ta voiture ?

[Pye]

Sympa
Les pneus ont pas pris trop cher?