Décalaminage hydrogène

[xrainz]

Salut à tous,

depuis quelques temps j'entends parler des bienfaits d'un décalaminage à hydrogène effectué par des garages agréés.

J'effectue comme la plupart des possesseurs ici l'entretien de mon véhicule. Le moteur a 185000 kms.

celà aurait pour but d'agir un peu comme une pyrolise, et décrasserait tous les résidus et redorerait la blason du moteur avec pour effet une conso retrouvée plus de trous à l'accéléraration et pleins d'autres bien faits soit disant.

Est qu'un membre du forum a déjà fait ce genre d'opérations? et si oui est ce qu'il peut parler de son expérerience? Pour ma part j'ai l'impression que c'est encore du pipeau et que si (une sorte de pyrolyse il y'a), ou vas toute cette crasse?? et comment on le retire? Mais bon je ne peux en tirer de réelles conclusions tant que je n'ai pas essayer.

ça prendrait 1h pour env 60 €...
merci

[Nephros974]

fais sur un santa fé il y a - d'un mois et maintenant j'ai un défaut d'injecteur -_- et comme le problème n'est pas arrivé pendant l'entretien la garantie ne passe pas

[Nephros974]

j'ai oublié de dire ils ont 300000 kilomètres la saleté devait les protéger

[Pye]

J'avais entendu parler de ce truc dans l'émission Wheeler Dealer (très bonne émission à mon goût !)
Voici l'extrait, ça peut peut-être te donner des infos sur le procédé :

[man3515]

Il me semble qu'un topic avait déjà été ouvert sur le sujet mais personne n'avait essayé en fin de compte.

[r0main]

J'étais tenté de le faire sur mon ancienne S13 de 200 000+ km, mais au final, je reste sceptique. Quand à le faire sur le Coupé, idem.

J'avais trouvé ce site, le "carbon cleaning" comme ils l'appellent dans l'émission Wheeler Dealers.
http://www.carbon-cleaning.com/

[xrainz]

J'étais tenté de le faire sur mon ancienne S13 de 200 000+ km, mais au final, je reste sceptique. Quand à le faire sur le Coupé, idem.

J'avais trouvé ce site, le "carbon cleaning" comme ils l'appellent dans l'émission Wheeler Dealers.
http://www.carbon-cleaning.com/

justement carbon-cleaning c'est celui ou j'aurais le moins confiance.

J'ai fait faire une petite simulation sur leur site en déclarant que j'avais juste de la fumée blanche.. et hop 10 minutes après j'ai reçu çà :

Agent Carbon Cleaning
Suite a votre diagnostique je vous propose une intervention a notre garage ******.
Soit pour decalaminage moteur preventif 65 € ttc pour eviter le remplacement de pieces onereuses comme FAP ou TURBO sonde ect... et retrouver les performances et la consommation d origine du vehicule.
Soit pour une formule complete a 120 €ttc comprenant en plus nettoyage de tout le circuit carburant et ses accessoires POMPE HAUTE PRESSION INJECTEUR ....passage valise.
Notre contact 06.****** pour rdv ou renseignements merci.

vous en pensez quoi?

Bon je vais pas tenter..

[r0main]

Il y a beaucoup de conneries dans les solutions pour economiser du carburant mais celui la pour nettoyer le moteur a l'air pas trop mal.

Ils en font l'utilisation dans wheelers dealers mais rien ne dit non plus que c'est pas juste de la promo pour ce systeme :/

[man3515]

Tu as dit que c'était une Hyundai coupé ?

[xrainz]

Tu as dit que c'était une Hyundai coupé ?

oui

[xrainz]

Il y a beaucoup de conneries dans les solutions pour economiser du carburant mais celui la pour nettoyer le moteur a l'air pas trop mal.

Ils en font l'utilisation dans wheelers dealers mais rien ne dit non plus que c'est pas juste de la promo pour ce systeme :/

oui j'imagine mais c'est pour ca que j'ai posé la question sinon je ne l'aurai même pas demandé.

mais je me dis aussi que si ces produits ou autre nettoyage agissait vraiment tout le monde le ferait non?

ou ca fonctionne peut-etre plus sur des diesels et/ou surtout les gros moteurs diesel...

[man3515]

Et ils te parlent de FAP ou de turbo ?

ça sent la réponse toute-faite ou même la réponse robotisée ton truc... moi une réponse à la mord-moi l'noeud comme ça je laisse tomber direct...

[xrainz]

Et ils te parlent de FAP ou de turbo ?

ça sent la réponse toute-faite ou même la réponse robotisée ton truc... moi une réponse à la mord-moi l'noeud comme ça je laisse tomber direct...

c'est vrai pour eux. mais pour le système en lui même je pense qu'il manque des une grosse partie d'explication.

Je lache l'affaire tant que il n'y a pas plus de retour sur cette méthode.

[Campouille67]

Salut, donc un ami possède une machine de chez Carbon Cleaning, donc je l'ai fais sur la mienne (gratuitement ^^) mais aucune différence, pour moi c'est simple, sur nos moteurs pas de turbo, FAP ou autre connerie qui ramasse la saleté ^^ Par contre sur un diesel sa fonctionne très bien, des tests avec le CT qui se trouve à côté de son local ont était fait et le résultat est surprenant parfois.

Après il faut se dire que c'est préventif ce système, des personnes viennent faire le décalaminage quand le voyant moteur est allumé ou que le moteur tourne mal, mais en général à ce moment là c'est trop tard.

Petite vidéo d'une Focus C-Max 1.8 TDCI



Donc perso sur nos moteurs je trouve inutile ce système. Pour des diesels, moteur de grosse cylindré (V8 et compagnie), moteur turbo, et THP qui s'encrasse rapidement ^^ alors je conseils.

Et oui ce sont des messages automatisé qui sont envoyer lorsque vous faites une demande sur le site, puis le prestataire peut vous recontacter par la suite pour voir si vous êtes toujours intéresser.

[xrainz]

Salut, donc un ami possède une machine de chez Carbon Cleaning, donc je l'ai fais sur la mienne (gratuitement ^^) mais aucune différence, pour moi c'est simple, sur nos moteurs pas de turbo, FAP ou autre connerie qui ramasse la saleté ^^ Par contre sur un diesel sa fonctionne très bien, des tests avec le CT qui se trouve à côté de son local ont était fait et le résultat est surprenant parfois.

Après il faut se dire que c'est préventif ce système, des personnes viennent faire le décalaminage quand le voyant moteur est allumé ou que le moteur tourne mal, mais en général à ce moment là c'est trop tard.

Petite vidéo d'une Focus C-Max 1.8 TDCI



Donc perso sur nos moteurs je trouve inutile ce système. Pour des diesels, moteur de grosse cylindré (V8 et compagnie), moteur turbo, et THP qui s'encrasse rapidement ^^ alors je conseils.

Et oui ce sont des messages automatisé qui sont envoyer lorsque vous faites une demande sur le site, puis le prestataire peut vous recontacter par la suite pour voir si vous êtes toujours intéresser.

Merci pour ton retour, donc pour toi sur nos tusca ca sert à rien! je vais économiser ma tune pour de la meilleure huile alors. et 1 plein d'excellium