Phares avant rayés
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Numero6
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Phares avant rayés
Bonjour bonjour,
J'ai eu une mésaventure en nettoyant mes phares cet après midi .
En parcourant le forum , j'ai vu que beaucoup les nettoyer avec du dentifrice et brosse a dent du coup j'ai testé , le résultat est flagrant, mes feux sont bien blanc sauf qu'ils sont recouvert de mini rayure.
Alors je ne sais pas si c'est moi qui est fais ça en les nettoyant ou si c’était caché sous la couche "opaque" mais du coup j'ai bien les boules.
La voiture sort du garage pour l'embrayage, les plaquettes et les suspensions arrières ( pour pouvoir la vendre nikel au passage si ya des intéressé ^^ )
donc remettre dans les 500 euros pour changer les deux phares avant c'est pas possible donc je me demande si ya un moyen de rattraper ça ou de juste changer la vitre du feu?
Merci de votre aide...
J'ai eu une mésaventure en nettoyant mes phares cet après midi .
En parcourant le forum , j'ai vu que beaucoup les nettoyer avec du dentifrice et brosse a dent du coup j'ai testé , le résultat est flagrant, mes feux sont bien blanc sauf qu'ils sont recouvert de mini rayure.
Alors je ne sais pas si c'est moi qui est fais ça en les nettoyant ou si c’était caché sous la couche "opaque" mais du coup j'ai bien les boules.
La voiture sort du garage pour l'embrayage, les plaquettes et les suspensions arrières ( pour pouvoir la vendre nikel au passage si ya des intéressé ^^ )
donc remettre dans les 500 euros pour changer les deux phares avant c'est pas possible donc je me demande si ya un moyen de rattraper ça ou de juste changer la vitre du feu?
Merci de votre aide...
- moulino51
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Re: Phares avant rayés
Passe un coup de polish dessus avec une bidon d'
Perso j'utilise du "Miror" pour redonner de la brillance aux plastiques.
Pas besoin de mettre des roros dans des nouveaux phares et met nous une photo des dégâts
Et vive les RD avec leur phares en verre véritable
Gé
Perso j'utilise du "Miror" pour redonner de la brillance aux plastiques.
Pas besoin de mettre des roros dans des nouveaux phares et met nous une photo des dégâts
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Re: Phares avant rayés
Remet une couche de crasse par dessus pour la vente..
Ni vu ni connu

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Re: Phares avant rayés
Quelqu'un a déja essayé les kit de rénovations? ==>
L'état de mes feux ressemble a l'étape un de cette vidéo , peut être qu'un polissage leur rendra leur éclat?
L'état de mes feux ressemble a l'étape un de cette vidéo , peut être qu'un polissage leur rendra leur éclat?
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Re: Phares avant rayés
Deux photos des feux
https://www.dropbox.com/s/yvpez1lts5tk3 ... 1.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/l3el8em0okx3d ... 9.jpg?dl=0
Merci pour vos réponses, je vais essayer.
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https://www.dropbox.com/s/l3el8em0okx3d ... 9.jpg?dl=0
Merci pour vos réponses, je vais essayer.
- moulino51
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Re: Phares avant rayés
Et ne fais pas trop confiance au produit de la vidéo avec sa musique angoissante 
Gé
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- Duncan
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Re: Phares avant rayés
Ponçage a l'eau au 500 puis 800, 3000 et polish, tu les aura comme neuf 
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Re: Phares avant rayés
Merci de vos réponses!
Je vais essayer ça
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Re: Phares avant rayés
1 feu sur les deux de fais...
C'est du sport !
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- moulino51
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Re: Phares avant rayés
Haaaaa wouais ça pète bien
Gé
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Re: Phares avant rayés
Petit retour d’expérience pour le kit de rénovation optiques 3M :
Pour les grains 500 et 800 prévoir une viseuse plutôt qu'une perceuse, a moins d'avoir une perceuse où la vitesse est réglable mais sinon ça a trop de patate et comme nos feux ne sont pas plat, aux endroits bombés ou dans les creux, même mouillé ça chauffe super vite!
Mieux vaut avoir une viseuse moins puissante mais bien prendre son temps!
Ne pas se laisser impressionner par les premiers grain 500 et 800 qui laisse de sacré traces... j'ai cru que mes feux étaient mort après le 500 mais une fois le 2000 passer , on voit plus rien.
Dernier conseil, ils disent de mettre du ruban autour des feux, voyant le résultat, j'en recouvrirais la voiture!! Elle est dégueulasse!
Demain je fais le gauche... (la nuit tombe vite lol) lavage et je mets une photo fini!
Pour les grains 500 et 800 prévoir une viseuse plutôt qu'une perceuse, a moins d'avoir une perceuse où la vitesse est réglable mais sinon ça a trop de patate et comme nos feux ne sont pas plat, aux endroits bombés ou dans les creux, même mouillé ça chauffe super vite!
Mieux vaut avoir une viseuse moins puissante mais bien prendre son temps!
Ne pas se laisser impressionner par les premiers grain 500 et 800 qui laisse de sacré traces... j'ai cru que mes feux étaient mort après le 500 mais une fois le 2000 passer , on voit plus rien.
Dernier conseil, ils disent de mettre du ruban autour des feux, voyant le résultat, j'en recouvrirais la voiture!! Elle est dégueulasse!
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- Duncan
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Re: Phares avant rayés
Oui il faut pas une rotation trop violente (vaut mieux avoir une faible rotation et l'augmenter au fur et a mesure) et humidifié presque tout le temps la surface pour la laisser froide. Je fait une passe, je met un coup de pulvérisateur et ainsi de suite, sinon tu "brûle" le plexi.Numero6 a écrit :Petit retour d’expérience pour le kit de rénovation optiques 3M :
Pour les grains 500 et 800 prévoir une viseuse plutôt qu'une perceuse, a moins d'avoir une perceuse où la vitesse est réglable mais sinon ça a trop de patate et comme nos feux ne sont pas plat, aux endroits bombés ou dans les creux, même mouillé ça chauffe super vite!
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Ne pas se laisser impressionner par les premiers grain 500 et 800 qui laisse de sacré traces... j'ai cru que mes feux étaient mort après le 500 mais une fois le 2000 passer , on voit plus rien.
Dernier conseil, ils disent de mettre du ruban autour des feux, voyant le résultat, j'en recouvrirais la voiture!! Elle est dégueulasse!
Demain je fais le gauche... (la nuit tombe vite lol) lavage et je mets une photo fini!
Insiste bien sur le 3000, et si tu veux une finition "top" prend un polish très fin comme du menzerna sf3800 que je t'avais montré. Sinon le kit fait bien son boulot mais c'est long, et entre les arrondis du feux tu peux le faire à la main. Ca coute moins cher que de changer les feux
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