[EBAY - LEBONCOIN] Les offres INTERESSANTES

[Pye]

Vous avez vu LBC a changé sa mise en page, c'est assez déstabilisant pour moi qui y vais plusieurs fois/jours

Oui j'ai vu tout à l'heure ^^ il était temps, l'ancien faisait vraiment "vieillot" je trouve

[moulino51]

Je trouve qu'ils auraient du modifier par paliers



Gé

[man3515]

En tous cas, s'il trouve que ses jantes son en bon état, j'imagine pas le jour ou il vendra un truc "pas top"

[Nico27]

Je partage le lien du Bon coin d'un confrère du coupé

Le prix est peut être un peu cher pour certains, cependant, la peinture est irréprochable, on pourrait manger dans la baie moteur, bref hyper bien entretenu malgré son année et son kilométrage!

Hyundai coupé FX 2L

[d4funk]

Moi je trouve qu'il n'y pas assez de Veloster alors j'en met un !

non en faite j'y ai vu une petite Tusca qui attend aussi dans le parc ^^

http://www.leboncoin.fr/voitures/916181383.htm?ca=11_s

oui je me fait c#i@! ........

[man3515]

Ils ont encore une côte acceptable ces Veloster !

[Pye]

J'arrive pas à savoir si c'est cher ou pas..
Je veux dire, à ce prix là on trouve des Genesis non?

[lordak]

J'arrive pas à savoir si c'est cher ou pas..
Je veux dire, à ce prix là on trouve des Genesis non?

Oui certes , mais tout dépend de l'utilisation dont on a besoin .
Tout le monde n'a pas besoin d'un coupé sport , ni d'une voiture imposante , ni d'autant de Cv , d'une propulssion etc..

Quelqu'un qui veut une voiture pratique , qui a de la geule , avec des place arriere plus pratique , d'une utilisation plus familiale , sera comblé avec le Veloster

[Nico27]

Le Veloster est tout simplement? Pratique? lol

Il est déjà plus habitable sur les places arrière, son coffre reste conséquent...

[lordak]

Excellent

[Poliakov]

Quelqu'un qui veut une voiture pratique , qui a de la geule , avec des place arriere plus pratique , d'une utilisation plus familiale , sera comblé avec le Veloster

Pour avoir posséder les 2 vehicules, le seul avantage en terme d'habilité arriere se situe au niveau de la porte arriere, la hauteur etant a peine superieur et niveau jambes pareil.
Par contre on peut conduire avec le siege conducteur avancé sur des moyens trajets, ce qui est impossible pour moi en Genesis apres 10min de route lol
Mais le gros avantage est le hayon a mes yeux, que je trouve egalement le pluq gros default du Genesis.
L'interieur du Veloster est tres fun, celui du Genesis tres classique.
Sans parlez des options du Veloster qui sont toute de serie et manquante sur le Genesis (toit panoramique, gps, camera de recule, voyant pression pneu entre autres).

C'est un monde d'ecart entre les 2 vehicules. Le seul points negatifs du Veloster Turbo est la puissance bridé en France qui passe de 211 a 186... et surtout pourquoi pas le 2l turbo du Genesis Faclift de 275ch sortit en 2013 tout comme le Veloster Turbo pour reelement concurrencer les RS et Cupra du genre.

Bref voiture geniale mais enorme decale entre le look, le public visé et la motorisation.

Je parle vraiment trop pour rien XD

[man3515]

Non non c'est très intéressant d'avoir ce retour, car on a peu de propriétaires de Veloster actifs sur le forum...

[Tuscalien]

Celle du Genesis avec la crise cardiaque était pas mal aussi

[jordan4531]

Personnellement le veloster m'intéresse énormément mais j'ai peur de vite resté sur ma faim avec ces 186cv...

[lordak]

Personnellement le veloster m'intéresse énormément mais j'ai peur de vite resté sur ma faim avec ces 186cv...

Y en a pas pour longtemps pour faire une nouvelle gestion à 220cv : http://www.br-performance.fr/brp-paris/ ... -1-6t-gdi/

Sans compter une bonne ligne + admission .. Apres un stage 2 avec changement du turbo est également envisageable pour en faire une bête de course