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Nit
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Message par Nit »

Bonjour à tous,

Je m'appelle Nicolas, j'ai 32 ans et je suis Analyste programmeur.

J'ai fait l'acquisition d'une Hyundai coupée 2005 2l, il y a quelques années de cela.
Je m'en suis séparé après 3 ans de bons et loyaux services, pour faire la plus grosse erreur de ma vie acheté une 206cc :ohno:

je regrette tellement ma Hyundai que je viens d’acheter un coupé Tuscani 2002 V6 (après m'être débarrassé de la 206cc) que j'irai chercher samedi (09/04/16)


L’attente est longue, alors je me promène sur votre excellent forum ^^
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jo-jo-93
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Message par jo-jo-93 »

bienvenue sur le fofo :) je ne sais pas ce que tu reproche a ta 206 cc mais un conseil si tu veut pas être déçus du v6 choisie le bien!!!!!!
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V6 compresseur , on s'en bat les ******** ...
Nit
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Message par Nit »

Merci jo-jo-93,

Je suis surement tombé sur une mauvaise série au niveau de la 206cc, j'ai eu toutes les pannes possibles. À la fin, l'essieu arrière a fini par lâcher. Je garde une très mauvaise expérience de cette voiture :pleure:

Pour le coup, tu me fais peur avec le V6, celle que j'ai achetée à 107000Km. La courroie a été changée à 95000km. L’embraye à 101000km. pour l'avoir essayé, je n'ai pas détecté de problèmes ( mais bon, je ne suis pas expert )

Durant l'essai, le garagiste m'a signalé que le voyant moteur s'allumer parfois (chose que je n'ai pas constatée). Le message d'erreur était que le moteur recevait trop d'essence. Il est censé réparer ce problème cette semaine.
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Message par Nightcall »

Bienvenue
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Message par r0main »

Par rapport à ce que dit jo-jo c'est surement lié au fait que le V6 est sujet aux coussinets si mal entretenu.

Fait très attention d'écouter si tu n'entends pas de "claquement" ou de "cliquettement" suspect/anormal au niveau du moteur ;)
turtlenico
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Message par turtlenico »

Bonjour et bienvenue.
J'ai également replongé il y a peu pour un Coupé FX. Elle est vraiment attachante cette auto.
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Message par Play628 »

Bienvenue
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Re: Présentation NiT

Message par Nit »

Merci pour votre accueil.

Je ne connaissais pas ce problème de coussinets, comme quoi j'aurai dû parcourir le forum avant mon achat :)

La voiture est garantie 1 an. J’espère que cela ne m'arrivera pas ou alors avant la fin de garantie.

Petite question, si le problème est détecté rapidement, il est possible de faire les réparations ou alors il est plus judicieux de changer le moteur ?
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Re: Présentation NiT

Message par Nico27 »

Bienvenue à toi

Pour le problème des coussinets tu le détecteras rapidement, un bon claquement se fait entendre au fur et à mesure que tu accélères.

Les réparations sont possible si tu as le temps, cependant le changement du moteur est plus simple est plus "rapide".

Le véhicule est quand même garanti 1 an, c'est déjà pas mal. certains coupé atteignent un bon nombre de kilomètres avant d'avoir ce problème.

L'important c'est l'historique de la voiture. Quand elle est en ta possession, regarde s'il y a bien un filtre à huile d'origine Hyundai, sinon fait une vidange toi même si tu peux et remets en un OEM :)
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Re: Présentation NiT

Message par Nightcall »

Faut pas écouter Jojo, il dit que de la m!¤@#e :D :D :ptdr:
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moulino51
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Message par moulino51 »

Nightcall a écrit :Faut pas écouter Jojo, il dit que de la m!¤@#e :D :D :ptdr:
Oui, mais pas pour cette fois, car les coussinets pétés il connais :ohno:


Gé

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants
mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Présentation NiT

Message par Nightcall »

moulino51 a écrit :
Nightcall a écrit :Faut pas écouter Jojo, il dit que de la m!¤@#e :D :D :ptdr:
Oui, mais pas pour cette fois, car les coussinets pétés il connais :ohno:


Gé
MDR effectivement :ptdr:
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Re: Présentation NiT

Message par Nit »

:)

D'accord, encore merci pour vos précieux conseils.

Je ne suis pas un bon mécano ^^, mais regarder le filtre à huile devrait être dans mes cordes.
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Message par jo-jo-93 »

Nit a écrit ::)

D'accord, encore merci pour vos précieux conseils.

Je ne suis pas un bon mécano ^^, mais regarder le filtre à huile devrait être dans mes cordes.

Nit écoute pas l'autre gugus , il roule en 2.0l et ne peut pas comprendre , surtout a rouler milles km par an , et encore il trouve le moyen de pas savoir passer la première ...


donc oui les v6 2002 2003 ainsi que le peut de v6 sortie en 2001 on des gros soucis de coussinet , ya que a partir de 2004 ou il sont en meilleur forme ;)
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V6 compresseur , on s'en bat les ******** ...
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Re: Présentation NiT

Message par man3515 »

Re-bienvenue à toi alors !

Ne grossi pas le trait Jo-jo, des soucis il y en a, après dire qu'il y a de gros soucis sur tous les V6 c'est quand même sacrément alarmiste.
Oui les V6 2002-2003 sont sensibles aux maltraitances et à la maintenance non rigoureuse, mais là avec nos conseil, l'achat à un garage et une garantie de 1 an franchement il ne devrait pas y avoir de problème si effectivement elle aurait des symptômes. :)

NiT, dès que tu l'as en ta possession :
- leur demander quelle huile ils ont mis
- vérifier si le filtre est bien un filtre d'origine Hyundai/Kia
- nous faire une vidéo si tu as le moindre doute concernant un bruit du moteur, même si le garage te dit que c'est normal.
- ne rien modifier/changer toi-même dans un premier temps

Un garage qui garanti 1 an doit être sérieux, c'est ceux qui te donnent une garantie de 3 mois dont il est préférable de se méfier.
Une fois que tu aura regardé ça, et bah ce ne sera que du bonheur :inlove:
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