J'en suis la preuve vivante.
= = = = = Présentation = = = = =
J'ai donc fait l'acquisition au mois de février 2016 (le Dimanche 14 Février, ça ne s'invente pas) de ma première voiture électrique.
Et comme je fais partie de ces gens qui n'aiment pas le commun, le normal, le banal, ce n'est pas une Zoe ou une Leaf qui dort devant chez moi, mais une Clio !
Infos sur la mamie :
- Année 1996
- Traction 100% électrique
- Capacité environ 12 Kw
- Autonomie environ 80 km
- Vitesse maximum 100 km/h
- Blanche évidemment
(avec de magnifiques stickers soit dit en passant)- Poids identique à une Clio thermique classique
- Batteries Nickel-Cadmium
- Se recharge en environ 8 heures sur prise domestique
Place aux photos du bolide qui, outre son aérodynamique hors-norme, ne se différencie de sa cousine que par l'absence de pot d'échappement et la présence d'une trappe pour la prise de recharge située sur l'aile avant droite :
Je l'ai achetée à 34 020 km, donc quasi neuve, elle a passée 15 ans sans rouler, les batteries, sûrement changées juste avant sa mise au repos, sont comme neuves et reparties sans problème, juste en les rechargeant !
Vous noterez les magnifiques jantes en tôle 13", on ne peut pas faire mieux (plus petit je veux dire
)Du coup quand je l'ai récupéré, la première chose à faire était un trèèèèès grand nettoyage intérieur, elle n'a jamais du être nettoyée en 20 ans
Aperçu de la baie moteur avant/après petit nettoyage (grosso-modo, c'est que je ne pouvait pas supporter de faire un check-up dans une crasse pareille...) :
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