Régime moteur

[Nephros974]

débranche la sonde de ralenti moteur tournant pour voir et si sa redescend vers 750-800 ce doit être la sonde de ralenti

[lyon6929]

Je viens de la changer ^^

[Nephros974]

ben la je sais pas x) tu as tjrs le même code erreur ?

[Mariolhand2]

Tu peux très bien avoir reçu une pièce neuve et défectueuse

[Nephros974]

je pense pareil si tu as le même code erreur soit c'est la sonde de ralenti qui est pas bonne soit une fuite sur l'admission , donne toujours la référence de la sonde que tu as pris

[lyon6929]

Quel régime moteur je devrai avoir ?

[lyon6929]

J'ai deux codes d'erreur qui ressorte le P0507 et toujours le P0420 que j'arrive pas à trouver sa provenance

[Nephros974]

P0420 Circuit de catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil la sonde lamda je pense attend l'avis d'autre personne le ralenti devrais etre entre 750 et 800 généralement

[Nephros974]

j'ai vu que tu as changé tt ça regarde au niveau des masses des connectiques ecu et au niveau des connectiques des sondes si y a pas un faux contact ou que c'est oxydé

[lyon6929]

J'ai déjà tout vérifié..

[Nephros974]

J'ai déjà tout vérifié..

jette un oeil la dessus pour voir si tu trouve ton probleme http://www.newtiburon.com/forums/gtsear ... l&ref=&ss=

[lyon6929]

Merci de ton aide, la semaine prochaine je vais vérifier toute les endroits où il peut y avoir une fuite et faire tout un tchek. Je suis allez chez hyundai, 150€ le diagnostic sans les réparation donc non merci ^^

[lyon6929]

Bonjour , voila après trois semaines de recherche de panne je viens de trouver , la pièce que j'ai commandé est défectueuse , j'ai du coup nettoyé la pièces d'origine de régulation de ralentit et comme par magie ça fonctionne parfaitement

[jo-jo-93]

Et je suppose que la pièce était pas du hyundai oem ?

[lyon6929]

Non, c'est de la marque ERA elle grésille quand je la connectais..