Le vx220 turbo de ciric

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man3515
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par man3515 »

Que c'est bôôôôô :inlove:
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Bill57535
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Bill57535 »

Quel boulot de fou que tu nous fait là :inlove: :inlove: :inlove:
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Octane
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Octane »

Rhaaa :inlove: :inlove: :inlove:

Vivement que ça tourne tous ça ! Tu vas bien t’éclater

Pour le baquet, tu t'y sens bien ? Faudra juger à l'usage: c'est très dépendant de ta morphologie et de la taille du siège.
Trop large ou trop étroit, ça fait mal aux hanches / côtes.
Le plaisir de conduire en 3 critères : propulsion, boite meca, essence. Le reste n'est qu'accessoire...
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

merci

je l'ai essayé avant de la prendre et j'y suis nickel . tu as raison , un baquet ça s'essaye comme un vêtement !


aujourd'hui j'ai bossé sur titine. j'ai pas mal avancé .j’ai fini les conduites d'air du turbo et le circuit d'eau de l’échangeur . j'ai aussi remonté le passage de roue . tous c'est bien passé ,ça fait super propre , j’aime beaucoup l'allure que ça a .
bon ,par contre ,j’en ai fait une !!! sur l'ensemble c'est ma première bourde ,et elle me fait ...!!!en fait ,j'ai remonté le capot . tous va bien , je vais pour le fermer et là ?! il ce ferme pas !!!j'ai pas pris les bonne mesures du plénum et il est trop haut !! le truc ,c'est que là j'ai plus envie de refaire un autre plénum .et j'ai quelque chose dans la tète depuis un bon bout de temps déjà. surtout depuis que j'ai vu le speedy de davskyline . ce kit exige me plaid terriblement !seulement il est un cher je trouve pour ce que c'est.(2000 euros ) .donc j’ai dans l'idée pour fin d'année de me fabriquer un dérivé . et par curiosité j'ai posé le capot d'origine comme un exige et résultat ,c'est déjà pas dégueulasse . et je me demande ci pour le kit de dav les fabricant n'auraient pas utiliser cette méthode au départ .parcque quand on y regarde de plus prés , une fois les bord ajouté et le cache arceau moulé on serait pas loin de l'original.
enfin , en attendant je pense rouler avec le capot relevé sur l’arrière .tampis il faudra juste trouver le moyen de le faire tenir le temps de réaliser mon projet ou de refaire le plénum a la bonne taille (dans l’immédiat il y a de forte chance que ce sois ça ).
aller ,voici les photos :

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scam
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par scam »

S'te travaille de fou que tu nous a fait laaaaaaaaaaaaaaaaaaa :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:
Tu viens préparé mon 2.0 turbo ? :D :D :D :D
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Ciric
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

booo ca va .

n’empêche ça me plairais bien de préparer un genesis!!
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scam
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par scam »

Ciric a écrit :booo ca va .

n’empêche ça me plairais bien de préparer un genesis!!

Bas viens !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :) :) :) :) :) :)
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Ciric
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

sinon tu me la laisse , tu me donne un budget et feu!!
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scam
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par scam »

Ciric a écrit :sinon tu me la laisse , tu me donne un budget et feu!!
Non j'aime trop bricolé sur mon Gen :inlove: :inlove: :inlove:
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

je comprend !
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Duncan
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Duncan »

Je me souviens du V6 avec ITB :inlove: :inlove: :inlove:
Ciric
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

a oui , il était sympa ,surtout quand tu pousse une golf r32 (2eme ou 3eme generation ) !! le bruit était magnifique !
allé , pour le fun !!!
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

ça s’écoute avec du son ,pas avec le portable !
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scam
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par scam »

Duncan a écrit :Je me souviens du V6 avec ITB :inlove: :inlove: :inlove:

Hooooo arrête je me la remet de temps en temps :inlove:
Le sond :inlove: :inlove: :inlove:
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

ouai ca envois !!

sinon, je viens de courir (et ouais il faut s'entretenir un peu !!:D ) ,et a ces moment là je cogite beaucoup. il ce trouve que j'avais aussi dans la tete de me faire un collecteur d'admission haut debit comme celui que j'avais sur ma focus rs . il ce trouve que ca éliminera le problème vu que le papillon sera sur le coté et plus sur le dessus comme c'est le cas d'origine. donc ,je vais rouler cette saison avec le capot qui baille de l’arrière ,je prendrais des raisonnement mais c'est pas grave!! et fin d'année pour les travaux d'hiver je lui ferais le collecteur .voilou!
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