Coupé grise 2002 (photos page 1)

[Dimitri76240]

Sa peut être sympathique tout ça

[JuGtti]

Dernières news, passage au banc pour voir comment le moteur va et regarder combien elle sort en puissance, et je sais pas, mais pour moi, c'est un peu navrant...

fiche etat 047.jpg

Hormis le fait que la courbe soit bien régulière, et que le moteur respire la santé, bah les poneys ils ont pas fait de passage à la seringue!
Je vais continuer de la pousser dans la prépa mais si c'est pour pas gran chose je préfère arrêter là
Par contre la Vmax... humm c'est faux! J' en suis sûr et je dirais pas comment

[Mariolhand2]

Je te confirme que cette Vmax est bien moindre que ce dont le 2L est capable...
Tu m'aurais dit, on aurait fait un Powerdyn à l'AG...
Le problème d'un banc moteur, c'est que ça dépend de beaucoup de conditions (étalonnage du banc, température lors du passage, optimisation du flux d'air arrivant au moteur, etc)

[jo-jo-93]

avec tout ce que ta fait c'est peu , normalement tu devrait faire plus avec tout ce que ta mis ,

surtout que tu marchait bien contre duncan , même si on était 4 dedans

[Nephros974]

Ben deja je pense que l'ajout d'un bbtb devrais changer les résultats mais j'ai vraiment un doute sur les resultats que tu obtiens

[JuGtti]

Oui ça changera sûrement la donne encore! Mais j'attends d'avoir un second collecteur d'admission et pourquoi pas une autre culasse! Mais pour l'instant je roule comme ça ^^
Je pense que c'est simplement la puissance moteur qui en ressort et peut-être pas aux roues?
Je suis pas trop connaisseurs sur les bancs!

[Nephros974]

si tu refais la culasse je crois c'est reprog obligatoire et effectivement sur un banc et aux roues la puissance na rien a voir, essaye un powerdyn

[scam]

Oui blizzard que tu ne sort pas plus après avec un moteur atmosphérique les chevaux sont dur à gagné malheureusement

[JuGtti]

Oui bah j'ai compris scam! ^^
Faut souffler dedans :p

[scam]

Mdr oui c'est sa ptdr

[man3515]

Mouais mais les chiffres annoncés pour la Vmax décrédibilisent un peu le reste pour moi

[JuGtti]

Mouais mais les chiffres annoncés pour la Vmax décrédibilisent un peu le reste pour moi

Sur le coup oui, mais un collègue à passé sa golf 4 TDI 90 pour voir comment elle allait, et il en sort 97,5 chx ce qui me parraît tout à fait normal, donc je suis assez perplexe!

[r0main]

Je trouve que c'est déjà pas mal d'avoir sorti 153ch d'un atmo 2.0L avec simplement un CAI et une ligne, et sans reprog.

Malheureusement, un atmo ca coute cher le cheval de gagné :/

[Nephros974]

je passerai pas au banc alors je serais trop déçu xD

[JuGtti]

j'ai pas que la ligne et le CAI, j'ai aussi un VM allégé, le collecteur, des bougies froides, la roue de secours en moins, je m'attendais à un peu plus on va dire

J'ai une poulie damper en alu à posé et le gros papillon, que je poserai vers septembre sûrement, on verra si il y aura une différence!

En gros je passe de 139 à 153.1 chx ce qui fait un petit gain de 14.1 poneys