Collecteur turbo

Répondre
Nephros974
Un ouf au volant!!
Un ouf au volant!!
Messages : 1782
Enregistré le : 01 oct. 2014, 14:21
Localisation : 974
Marque : Hyundai
Modèle : Tuscani
Motorisation : 2litre 143ch
Année : 2004
Contact :

Collecteur turbo

Message par Nephros974 »

Slt, alors je me posais la question pourquoi personne n'a utilisé le collecteur d'echappement d'origine pour mettre une platine pour T3 dessus? Ça permettrai d'avoir la plaque de protection d'origine
Avatar du membre
Mariolhand2
Pilote chevronné
Pilote chevronné
Messages : 16133
Enregistré le : 08 mars 2005, 23:00
Localisation : Melun (77)
Marque : Hyundai
Modèle : Gk3 Fl1
Motorisation : 2.0L bientôt turbo
Année : 2005
Âge : 42
Contact :

Re: Collecteur turbo

Message par Mariolhand2 »

Ça se fait, mais bon, déjà en atmo il a tendance à craquer alors en turbo..
Nephros974
Un ouf au volant!!
Un ouf au volant!!
Messages : 1782
Enregistré le : 01 oct. 2014, 14:21
Localisation : 974
Marque : Hyundai
Modèle : Tuscani
Motorisation : 2litre 143ch
Année : 2004
Contact :

Re: Collecteur turbo

Message par Nephros974 »

Mariolhand2 a écrit :Ça se fait, mais bon, déjà en atmo il a tendance à craquer alors en turbo..
ben j'ai une formation de soudeur pro et j'ai déjà travaillé dessus des collecteurs et des pièces en fonte sans aucun problème c'est pour ça je croyais que le problème venait d’ailleurs (turbo tombe trop prêt du moteur) il faut savoir qu'il y a des astuces pour souder la fonte ou tt métal du genre et surtt mettre au moins une patte de soutient
Répondre
  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Retourner vers « Mécanique performance »

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 0 invité